La situación ferroviaria y la Presa de Alcolea centrarán la próxima Comisión de Infraestructuras

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La situación ferroviaria y la Presa de Alcolea centrarán la próxima Comisión de Infraestructuras

La Diputación la convoca para el jueves 26 de marzo

La Diputación Provincial de Huelva ha convocado la Comisión para el Impulso de las Infraestructuras para el próximo 26 de marzo a las 11.30 horas en el Edificio Puente de La Rábida. Esta cita tiene como objetivo principal analizar la situación actual y definir las acciones prioritarias para mejorar las infraestructuras de la provincia, especialmente en materia ferroviaria, después del trágico accidente ocurrido en Adamuz que costó la vida a 46 personas, entre ellas 29 residentes en Huelva.

El orden del día de esta sesión también incluye la problemática en torno a la Presa de Alcolea, que cobra una destacada dimensión tras el encadenamiento de borrascas invernales y sus posibles efectos sobre el control de la cuenca hídrica provincial.

La reunión busca tanto diagnosticar la realidad actual como consensuar las actuaciones urgentes y necesarias que permitan dotar a Huelva de infraestructuras seguras, eficientes y adaptadas a sus necesidades. De especial relevancia es la cuestión ferroviaria, ya que la provincia lleva años sufriendo deficiencias que han quedado dramáticamente evidenciadas tras el accidente de Adamuz.

Además de la Diputación Provincial, forman parte de esta Comisión el Consejo Económico y Social, la Junta de Andalucía, la Subdelegación del Gobierno, el Ayuntamiento de Huelva, Autoridad Portuaria, Universidad de Huelva, Federación Onubense de Empresarios, Cámara de Comercio, Asociación de Industrias Químicas, Básicas y Energéticas de Huelva (Aiqbe), Mancomunidad de Servicios de la Provincia de Huelva, Asociación de Comunidades de Regantes de Huelva, Huelva Riega, COPREHU, UGT, CCOO, CSIF, CGT y los grupos de PP, PSOE, Izquierda Unida-Confluencia, Vox e Independientes por Huelva.

El presidente de la Diputación de Huelva, David Toscano, ha insistido en las últimas semanas en la importancia de que asistan a la sesión tanto el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, como el ministro de Transportes, Óscar Puente. Por ello, los invitó a través de una carta personal a la que, sin embargo, no han dado respuesta.

La presencia de presidente y ministro ha sido considerada como crucial por Toscano desde el anuncio de la nueva cita, especialmente porque la crisis ferroviaria onubense ha alcanzado un punto crítico tras el accidente de Adamuz, que ha dejado a la provincia en una posición muy vulnerable en términos de conectividad con el resto del país.

De hecho, Huelva ha padecido durante años severas carencias en las conexiones ferroviarias y cuenta actualmente con una única línea directa a Madrid que sufre frecuentes incidencias y cortes. Según subrayó el presidente provincial, el accidente de Adamuz no generó estas deficiencias, pero sí las ha expuesto de manera dramática. En este sentido, es contundente: “Huelva no puede aceptar que todo siga igual después de lo ocurrido”.

La Comisión convocada el 26 de marzo pretende ser el espacio donde se consensúen las medidas prioritarias que permitan no solo recuperar un servicio fiable y seguro, sino también proyectar las mejoras necesarias para que la provincia deje atrás los problemas estructurales que la han lastrado por años.

A ello hay que unir que la inclusión en el orden del día del análisis sobre las perspectivas en torno a la Presa de Alcolea, deja claro el propósito de abordar la gestión integrada del agua y el control de la cuenca hídrica, otra pieza clave para el desarrollo sostenible de la provincia.

La mirada está puesta en lograr el consenso de todos los sectores afectados con un nítido fin: exigir y promover soluciones eficaces y justas que permitan a Huelva superar sus actuales carencias y avanzar hacia un futuro más seguro y conectado.

Unas 5.500 personas reclaman «justicia» por el accidente ferroviario de Adamuz

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Unas 5.500 personas reclaman «justicia» por el accidente ferroviario de Adamuz
manifestación víctimas de Adamuz

La convocatoria de la Asociación de Víctimas ha partido de la estación de Renfe

Alrededor de 5.500 personas, según datos de la Policía Nacional, entre familiares de las víctimas mortales y afectados por el accidente ferroviario de Adamuz del pasado 18 de enero, en el que fallecieron 46 personas –28 de ellas de Huelva– además de ciudadanos de diferentes municipios, se han manifestado este viernes, pese a la lluvia caída, por las calles de Huelva en memoria de los fallecidos, para exigir «justicia» y para que «se conozca toda la verdad».

Convocada por la recién creada Asociación Víctimas Descarrilamiento Adamuz, la manifestación bajo el lema ‘Memoria, verdad y justicia’ se iniciaba, a las 18,00 horas, en la Estación de Tren de Huelva, un lugar «cargado de simbolismo» y ha recorrido varias calles de la ciudad bajo la lluvia, que hizo acto de aparición ya bien avanzada la misma, hasta llegar a la plaza de las Monjas en la que el presidente de dicha entidad, Mario Samper, ha leído un manifiesto.

De este modo, el propio Samper ha señalado, en declaraciones a los medios antes de iniciar la marcha, que se trata de un día «un poco duro» porque aún se encuentran «mal anímicamente», toda vez que ha comenzado la manifestación en «un lugar muy simbólico» que les hace recordar «aquella fatídica noche».

De este modo, ha explicado que la manifestación consta de dos partes. Por un lado, el «homenaje a las víctimas, a los fallecidos», y, por otro lado, «la reivindicación, como se está haciendo desde el minuto uno, que se sepa la verdad, que haya una investigación exhaustiva e imparcial, sin contaminaciones importantes» y «el juzgado determinará qué es lo que ha ocurrido realmente», toda vez que ha pedido que «se asuman las responsabilidades políticas y empresariales».

Asimismo, ha señalado que las administraciones «han tardado dos meses» y que «parece que ahora están empezando a arrancar». «El grueso de las acciones que necesitábamos las víctimas ya las hemos suplido entre nosotros mismos, con nuestra experiencia y con nuestro trabajo. Esperábamos que las administraciones llegaran un poco antes, concretamente, dos meses antes. Pero no ha sido hasta hace una semana cuando desde el Ministerio de Transporte se han puesto en contacto con nosotros», ha manifestado.

Al respecto, también ha señalado que han tenido conocimiento que desde el accidente de Angrois existe una oficina de atención a víctimas en sucesos de este tipo pero «hasta el momento todavía lo estamos esperando». «No sabemos exactamente qué es lo que está haciendo. Como digo, al final el trabajo lo estamos haciendo nosotros mismos», ha señalado.

Asimismo, unas de las supervivientes, María José, ha señalado que «la recuperación está siendo lenta», y que aunque no podrá hacer el recorrido, ya que aún va con muletas, quería estar presente al inicio para reivindicar «el problema que tiene los trenes en España» y también para pedir «justicia por lo que hemos sobrevivido» y «en memoria de las personas que ya no estaban con nosotros».

«Yo me rompí la tibia y el peroné. Me sometieron a una operación de seis horas y media, pues tenía los huesos astillados. Ahora mismo ya estoy andando con muletas», ha explicado la superviviente, toda vez que ha señalado que «nunca» se le va a olvidar ese día».

En este sentido, las víctimas no han estado solas, ya que les han acompañado numerosos ciudadanos de diferentes municipios, además de entidades sociales y plataformas, que han querido arropar a los afectados del accidente, del que se ha cumplido dos meses. De hecho, la manifestación ha aglutinado a alrededor de 5.500 personas, según los datos aportados por la Policía Nacional.

De hecho, algunos municipios de la provincia como Punta Umbría o Lepe han habilitado autobuses para que las personas que lo quisiesen pudieran acudir a la manifestación.

Además, la asociación había expresado que la manifestación fuera apolítica y que no hubiera presencia de políticos como tal. Además, ha señalado que no va a ser la única acción que van a emprender, ya que están ultimando más actividades con el objetivo de que «no se olvide lo que pasó».

«VERDAD, JUSTICIA Y RESPETO»

Así, una vez llegados a la plaza de las Monjas, la asociación quiso homenajear a las 46 víctimas mortales del accidente y otras 200 personas resultaron heridas, «algunas de ellas de gravedad». «A todos nosotros nos cambió la vida en apenas unos segundos», ha indicado Samper, tras lo que nombró a las víctimas, en un momento muy emotivo, y pidió un minuto de silencio en su memoria que solo se ha roto con el aplauso de los asistentes.

No obstante, el propio presidente ha indicado que aquel acto «no solo es para honrar y recordar a los fallecidos», sino que también es «un día de reivindicación», por ello, ha exigido «verdad, justicia y respeto».

En cuanto a la «verdad», Samper se ha referido a que es «necesaria para que algo así no vuelva a suceder», además de «una investigación limpia, sin contaminaciones, imparcial y exhaustiva» que «permita esclarecer lo ocurrido y evitar que una tragedia similar vuelva a repetirse».

También, la asociación pide «justicia» porque «se tienen que asumir responsabilidades, tanto penales como políticas», ya que «esto no ha sido simplemente un accidente, ha sido probablemente una negligencia, un error humano o la dejadez de quienes tienen la responsabilidad de mantener un ferrocarril en condiciones plenas de seguridad».

Por otro lado, han pedido «respeto» para «las víctimas y los familiares, para la sociedad de Huelva, para quienes viven aquí y respeto para quienes se acercan en tren a visitarnos».

«No merecemos un final así. No merecemos que la Alta Velocidad muera en Sevilla, mientras por nuestras vías circulan trenes apenas a 30 kilómetros por hora, debido al estado precario de las instalaciones. No merecemos subirnos de nuevo a ese maldito tren con el miedo de que no llegue a su destino. Huelva tiene que despertar, como ya lo hicieron otros territorios. Tiene que defenderse, quererse y exigir lo que es justo», ha continuado.

Asimismo, Samper ha agradecido la presencia de las personas que han acompañado a la manifestación porque «saben» que las víctimas no están «solas». «Nosotros no vamos a dejar de luchar, no vamos a dejar de alzar la voz junto con vosotros hasta que se conozca la verdad, se haga justicia y se respete a Huelva», ha finalizado.

La Junta finalizará en Semana Santa las obras de mejora de la navegabilidad del puerto de El Terrón

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La Junta finalizará en Semana Santa las obras de mejora de la navegabilidad del puerto de El Terrón

Rocío Díaz visita las obras del dragado y destaca el nuevo sistema de remoción de fondos para respetar el entorno de la ría del Piedras

La Junta de Andalucía completará en Semana Santa la mejora de la navegabilidad en el puerto de El Terrón, en Lepe, con un sistema innovador que preserva el entorno natural de la ría del Piedras. La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz ha visitado este viernes el puerto de El Terrón junto al alcalde de Lepe, Adolfo Verano, para comprobar el avance de los trabajos de remoción de fondos que se están realizando en las instalaciones portuarias, que cuentan con una inversión de 755.000 euros y que van a garantizar la actividad de la flota pesquera y del sector náutico recreativo.

Rocío Díaz ha señalado que “hoy visitamos el puerto del Terrón para comprobar de primera mano unas obras clave que garantizan la navegabilidad y el futuro de la actividad portuaria”, subrayando que se trata de una actuación “planificada con rigor para no interferir en los meses de mayor actividad”. De hecho, ha avanzado que la obra va a mejor ritmo del previsto y concluirá en un plazo de dos semanas, dos meses antes de los plazos fijados inicialmente.

Asimismo, ha destacado que esta intervención se enmarca en una estrategia más amplia del Gobierno andaluz para mejorar la capacidad y las condiciones de los puertos, recordando que “en los últimos años hemos invertido cerca de dos millones de euros en este puerto”. En el conjunto de los puertos onubenses, la Junta de Andalucía ha invertido más de 33 millones de euros desde el año 2019.

La consejera ha puesto el acento en la sostenibilidad de la actuación. “No estamos ante un dragado al uso, sino ante un sistema innovador que permite recuperar el calado respetando un entorno natural especialmente sensible como la ría del Piedras”. Igualmente, ha valorado la colaboración con la Asociación Náutico-Deportiva, destacando que “este proyecto es un ejemplo de cooperación público-privada, en el que la asociación aporta el 20% del coste”. “hemos unido esfuerzos para responder a una necesidad real del puerto y para impulsar una actuación que beneficia a todos”, ha manifestado.

Por su parte, el alcalde de Lepe, Adolfo Verano, ha remarcado que esta actuación es “clave porque afecta directamente a sectores fundamentales para nuestra economía”. “Aquí trabajan nuestros pescadores y se desarrolla una parte importante de la actividad náutica recreativa, y se generan oportunidades vinculadas al turismo, por lo que invertir en El Terrón es invertir en empleo, en desarrollo y en futuro para Lepe”. Igualmente, ha destacado la opción escogida por la Consejería de Fomento de utilizar un sistema innovador y respetuoso con el medio ambiente. “Estamos en un entorno de enorme valor natural como es el Río Piedras, y era fundamental actuar con responsabilidad, minimizando el impacto y garantizando la sostenibilidad de este espacio”.

Esta intervención tiene como objetivo recuperar la falta de calado que progresivamente se ha ido perdiendo en la zona portuaria de El Terrón, llegando a comprometer la operatividad en estas instalaciones portuarias, así como mejorar la navegación tanto de la flota pesquera profesional como la náutico-recreativa que tienen su base en este puerto.

La actuación está cofinanciada en un 79,34% por la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, mientras que el resto, un 20,66%, lo aportará la Asociación Náutico-Deportiva El Terrón. Para la ejecución de este dragado existe un acuerdo entre la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA) y la Asociación Nautica Deportiva El Terrón. Ambas entidades se beneficiarán mutuamente de la sinergia que representa la realización conjunta de este dragado, asumiendo la Asociación la parte que le corresponde dentro de la zona de servicio concesionada, y APPA la parte que representa el resto de la instalación portuaria, así como la canal de acceso al puerto.

La Consejería de Fomento ha escogido este procedimiento innovador para la obtención del calado necesario para asegurar la operatividad portuaria dentro de su preocupación por el mantenimiento de los valores ambientales de la ría del Piedras y por las características de los depósitos de esta zona. Este sistema se diferencia del dragado al uso, con extracción y vertido posterior de material. Consiste en aplicar la técnica de inyección de agua a baja presión. Con ello, se fluidifica el sedimento y genera una corriente de densidad con el consiguiente desplazamiento de los sedimentos, aprovechando las corrientes naturales propias de esta zona intermareal. Frente a los sistemas tradicionales de dragado con extracción de sólidos, este sistema provoca una mínima afección al ecosistema.

La técnica, que por primera vez se va a utilizar en esta ría, consiste en mover el material depositado en el fondo hasta el canal central de la ría durante la fase vaciante del ciclo de marea, para que sea la corriente vaciante la que de forma natural desplace el material. Para que los sedimentos salgan del sistema, la corriente debe ser capaz de recorrer la distancia existente entre el punto de impulsión y la desembocadura durante la fase de vaciante. Este sistema de recuperación de calados se ha utilizado con gran éxito en el puerto de Lisboa, en la zona afectada por un parque natural, y en el río Guadiana.

La zona de actuación ocupa una superficie aproximada de 79.000 metros cuadrados, con un calado propuesto a alcanzar de 2,5 metros y un volumen de dragado de unos 80.000 metros cúbicos.

El Puerto el Terrón se encuentra en el término municipal de Lepe (Huelva), con una superficie total de 6.938.524 metros cuadrados de los que 6.696.774 metros son de agua, 241.750 de tierra y 1.900 metros de varadero.

En la zona náutica, la Agencia Pública de Puertos de Andalucía gestiona 132 atraques y la Asociación Náutica Deportiva 210. El puerto cuenta además con una zona pesquera con atraques, 59 cuartos de armadores, carretilla elevadora y zona de combustible.

Desde el año 2019 hasta marzo de este año 2026, el puerto de El Terrón ha recibido una inversión de 1.962.672 euros en la mejora de sus instalaciones. Se han realizado diversas actuaciones para la creación de espacios públicos, plaza central, aparcamientos y áreas de pesca; ampliación de pantalanes flotantes para uso pesquero y de la línea de atraques en la zona pesquera; reparación de pantalán hormigón; estudios para restitución de calados; remodelaciones de pantalanes; cuartos de armadores y estudios sobre el impacto de las embarcaciones en la ría del Piedra.

Para el sector pesquero se han mejorado las condiciones de trabajo de los rederos y la impermeabilización de los cuartos de armadores. Además, dentro del área de varada de embarcaciones se ha instalado un pantalán para embarcaciones menores pesqueras que se dedican al marisqueo dentro de la propia ría y mejorado la seguridad operativa en la rampa de varada del puerto.

A la visita han acudido además de la consejera y el alcalde, el director General de APPA, Ignacio Álvarez-Ossorio y el delegado Territorial de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda en Huelva, Jaime Pérez.

Los trabajadores de Giahsa se plantean una huelga indefinida por el «bloqueo» de la subida salarial

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Los trabajadores de Giahsa se plantean una huelga indefinida por el «bloqueo» de la subida salarial

CSIF critica que la empresa se niega a aplicar el Real Decreto que regulariza atrasos e incrementos a empresas públicas y administraciones

La sección sindical de CSIF de Huelva en Giahsa, junto con los sindicatos UGT, CCOO y CGT, ha advertido a la empresa de la posibilidad de una huelga indefinida de todos los servicios ante lo que califican como un «bloqueo» a la subida salarial pactada por los sindicatos y el Gobierno central.

Desde CSIF indican que Giahsa incumple el Real Decreto Ley 14/2025 que regulariza atrasos e incrementos salariales a empresas públicas y administraciones de España desde diciembre del pasado año, al tiempo que señalan que la sociedad mercantil de la Mancomunidad de Servicios de la Provincia de Huelva (MAS) tiene frenados el pago de los atrasos de 2025 y la subida de 2026 para más de 600 empleados.

“Hemos intentado dialogar y negociar, incluso a través de un Sercla, pero la empresa se muestra intransigente. De hecho se ha negado a un arbitraje”, ha manifestado la presidenta del comité de empresa en el apartado de residuos sólidos urbanos, Pilar González (CSIF).

“No vamos a dar ni un paso atrás. Nuestro dinero lo administramos nosotros”, ha añadido el presidente del comité de empresa en su sección de aguas, José Manuel Álvarez, también de CSIF, quien ha añadido que «esto supone un grave perjuicio para el poder retributivo de los trabajadores, máxime en estos momentos de encarecimiento de la gasolina y de la cesta de la compra en niveles extremos”.

Los trabajadores consideran que “la gerencia está utilizando esta subida legal para hacer un chantaje con vistas a un convenio colectivo que estamos negociando desde hace un año”. “Quieren utilizar nuestro dinero para sacar partido en una negociación de convenio colectivo”, ha alertado Pilar González.

El comité de empresa anuncia que informará de la actual situación laboral a los alcaldes y otros representantes municipales que forman el pleno de la MAS durante el pleno previsto para el próximo lunes, al tiempo que advierte de que, de no haber una respuesta por parte de Giahsa, comenzará una etapa asamblearia que puede desembocar en una huelga indefinida.

José Manuel Álvarez indica que se trata de “una ley de obligado cumplimiento, pactada por todos los sindicatos y el Gobierno”. “Tienen la ley secuestrada con perjuicio para los bolsillos de los trabajadores a pesar de que la subida salarial está consignada en los presupuestos. Somos la única entidad de Andalucía y quizás de España a la que se le niega una subida salarial amparada por ley”, h

Andalucía amplía la gratuidad de la educación infantil a niños de un año

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Andalucía amplía la gratuidad de la educación infantil a niños de un año

Más de 7.800 alumnos y alumnas onubenses podrán beneficiarse de la gratuidad en el primer ciclo de Educación Infantil

Andalucía extenderá de cara al próximo curso escolar 2026-2027 la gratuidad de la educación infantil a los niños de un año de edad, ampliando así una medida que ya se encuentra en vigor, a la que actualmente ya se acogen los pequeños que tienen 2 años, y que supondrá un ahorro para las familias andaluzas que puede alcanzar los 240 euros al mes por hijo, y hasta 2.645 euros en un curso de once meses.

Así lo ha anunciado el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, durante su visita al Centro de Educación Infantil de Los Molares, en Sevilla, que acaba de completar la ampliación de unas instalaciones en las que ha pasado a acoger al doble de alumnos: ha pasado de contar con tres aulas a seis, de tener una capacidad de 41 plazas a 81 y de presentar una plantilla, entre maestros y técnicos de educación infantil, que dobla la anterior.

“Damos así un nuevo paso en una hoja de ruta clara. Ya este curso hemos hecho gratuito este servicio para niños que tienen dos años. Y mi compromiso es extenderlo en un futuro a los de 0 años. Hasta 130.000 niños de 1 y 2 años y sus familias se podrán beneficiar de la gratuidad el próximo curso. Una gratuidad que, esperamos, animará a escolarizar al doble de niños que hoy están en las aulas (y pasar de 38.000 matriculados este año a 64.000 potenciales). Hablamos de una medida que favorece la conciliación, que ayuda especialmente a las familias trabajadoras y que refuerza algo esencial: que el lugar de nacimiento o la renta familiar no condicionen las oportunidades educativas desde los primeros años de vida”, ha afirmado el presidente de la Junta.

En la provincia de Huelva, la medida tendrá un impacto especialmente significativo. Se estima que más de 7.800 alumnos y alumnas podrán beneficiarse de la gratuidad en el primer ciclo de Educación Infantil, lo que contribuirá a facilitar la conciliación de las familias onubenses y a reforzar la escolarización temprana en este territorio.

Más allá del respaldo económico, Moreno ha explicado cómo se viene reflejando en diferentes indicadores la apuesta del Gobierno andaluz, año tras año, por mejorar la calidad y las condiciones del sistema educativo andaluz. “Hoy tenemos los mejores datos de la historia: el abandono escolar temprano en Andalucía es del 14,5 por ciento, mínimo histórico y baja a la mitad la distancia con Europa. La titulación juvenil está en el 77 por ciento, diez puntos más desde 2018 y cerca de la media nacional. Y la tasa de ‘ninis’, en el 13,3 por ciento, es la más baja desde 2007 (boom del empleo en la construcción). Por eso, animo a las familias a inscribir a sus hijos en el proceso de escolarización que empezará el 1 de abril y que permanece abierto todo el curso”, ha pedido el presidente.

Andalucía cuenta con una red de 2.197 centros que imparten el primer ciclo de infantil, entre los que se encuentran las escuelas infantiles de titularidad de la Junta de Andalucía y los centros públicos o privados adheridos al programa de la Junta para el fomento de la escolarización en el primer ciclo de Educación Infantil.

En cuanto a la ampliación del centro escolar que ha visitado en la localidad sevillana de Los Molares, Moreno ha explicado los detalles de la inversión realizada: “Se han destinado más de 327.000 euros en total, una inversión que ha contado con dos subvenciones de la Junta de Andalucía de más 255.000 euros, con cargo a los fondos europeos Next Generation, tanto para la obra

Los sabores de Cuaresma de la provincia vuelven a los soportales de Gran Vía

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Los sabores de Cuaresma de la provincia vuelven a los soportales de Gran Vía

La Diputación inaugura la muestra con una amplia gama de dulces y productos artesanales típicos de la Semana Santa

Los soportales de la Gran Vía de la capital acogen, un año más, la Muestra de sabores de Cuaresma de la provincia, un evento organizado por la Diputación de Huelva, que cumple su octava edición ofreciendo, en la antesala de la Semana Santa, una amplia gama de dulces y productos artesanales típicos de estas fechas, llegados de la mano de trece empresas de la provincia y que se podrán degustar hasta el próximo domingo.

La diputada de Cultura, Gracia Baquero, junto con los diputados provinciales, José Carlos Roda y Juan Daniel Romero, así como el coordinador de la oficina Marca Huelva, Emiliano Cabot, han inaugurado la muestra, que estará abierta desde hoy hasta el próximo domingo, 22 de marzo, en horario de jueves y viernes de 11:00 a 21:00 horas, sábado de 11:00 a 22:00 horas, y domingo de 11:00 a 19:00 horas.

Esta muestra, ha asegurado la diputada de Cultura, “es fruto del compromiso que tiene la Diputación de Huelva con su gente, con sus pueblos, con esas pequeñas y medianas empresas que ayudan a fijar población al territorio porque generan empleo y riqueza con una economía sostenible de proximidad y de cercanía”.

Al mismo tiempo, Gracia Baquero ha añadido que “esta muestra nos ayuda a hacerle un homenaje a esta cultura gastronómica que tenemos en la provincia de Huelva. A esas recetas de las abuelas, que pasan de generación en generación, nos hacen disfrutar y no se pueden perder”.

En total 13 empresas entre pastelerías, confiterías, empresas de miel, vitivinícolas, conservas vegetales y mermeladas, entre otras, y procedentes de las comarcas de la Sierra, Andévalo, Condado, Costa y Área Metropolitana, pondrán a la venta productos como pestiños, torrijas, hornazos, cocas, o roscos, elaborados «con recetas sin aditivos ni conservantes, conservando todo su sabor».

Las empresas que muestran sus productos en los diferentes expositores de esta octava muestra son Canela en Rama Bakery (Punta Umbría), Sra. Juana, (La Redondela), Las 3 Calero (Escacena del Campo), Productos Villa Andévalo (San Bartolomé de la Torre), Gibia de León (Gibraleón), Confitería Palanco (Gibraleón), Miel y Limón (Bollullos Par del Condado), Bodegas Oliveros (Bollullos Par del Condado), Bodegas Sáenz (Moguer), EscomsMiel (Gibraleón), El Monumento (Castaño del Robledo), El Rincón Dulce de Rocío (Lucena del Puerto) y Bodegas Garay (La Palma del Condado), estas dos últimas participando por primera vez en una Muestra de sabores de Cuaresma.

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