Las obras de construcción de una nueva doble rampa ro-ro en

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Las obras de construcción de una nueva doble rampa ro-ro en

Las obras de la nueva doble rampa ro-ro para el atraque de buques tipo ferry en el Muelle Sur del Puerto de Huelva continúan a buen ritmo, tras el inicio de las mismas en el mes de enero. Con un plazo de ejecución de 16 meses y una inversión superior a 19,4 millones de euros, esta plataforma se sumará a la ya existente, lo que permitirá el atraque de cuatro buques a la vez.

De esta forma, el Puerto de Huelva pretende dar respuesta al crecimiento de las conexiones marítimas Huelva-Canarias, destinadas al transporte de mercancías y pasajeros, además de garantizar las infraestructuras suficientes para promover la implantación de nuevas navieras, que decidan poner en marcha nuevas líneas marítimas hacia otros destinos.

El presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, ha asegurado que esta nueva doble rampa ro-ro “completará la dotación de infraestructuras en el Muelle Sur, como plataforma multimodal, y contribuirá a reforzar la competitividad del puerto onubense como nodo oficial del Corredor Atlántico Europeo, ya que ejercemos un papel esencial en las conexiones de la Península con Canarias”.

Santana ha añadido que “esta infraestructura nos posicionará en las cadenas logísticas globales y nos permitirá abrir nuevos mercados claves para fomentar el crecimiento de las exportaciones y las importaciones de nuestro ámbito de influencia”.

El Muelle Sur representa la apuesta del Puerto de Huelva por diversificar su actividad. Por ello, concentra el movimiento de la mercancía general, convencional, carga rodada y tráfico en contenedores.

Este muelle ha registrado durante los cuatro primeros meses del año un movimiento de más de 10.744 Unidades de Transporte Intermodal (UTIS), entre camiones, plataformas y remoques y semirremolques, entre otros, para el transporte de mercancías Huelva-Canarias, lo que representa un aumento del 8% con respecto al mismo periodo del año anterior.

Características de las obras

La construcción de la nueva rampa roro ha sido adjudicada a la empresa Ferrovial Construcción. Las obras consisten en la instalación de una nueva rampa Ro-Ro (para tráfico rodado), así como la construcción de todas las infraestructuras necesarias para la óptima operatividad de la flota prevista. Contempla diversas actuaciones de remodelación, como obras en la zona de atraque y amarre y la ampliación de la zona de embarque y desembarque.

El acceso a la nueva rampa Ro-Ro se realizará a través de una plataforma de hormigón armado con planta en L de unos 90 metros de longitud y 17 metros de anchura, cimentada sobre 37 pilotes de 1,5 metros de diámetro. Esta plataforma permitirá el acceso del tráfico rodado hasta la rampa flotante, donde se producirá el embarque.

Se trata de una estructura flotante de acero de planta rectangular 50×28 metros, amarrada a dos nuevos Duques de Alba, que están cimentados sobre tres pilotes de 1,5 metros de diámetro, y se sitúan entre la nueva plataforma fija de acceso y la línea del cantil del muelle.

Al sur de la nueva plataforma se construirán ocho nuevos Duques de Alba, todos ellos cimentados sobre pilotes de 1,5 metros y longitudes de hasta 40 metros Estos Duques de Alba permitirán el atraque de buques de hasta 190 metros de eslora y estarán dotados de pasarelas de acceso entre todos ellos, así como de bolardos de 100 toneladas de capacidad. Tras la ejecución de estos diques, se instalará la nueva rampa Ro-Ro y sus sistemas de amarre y defensa a los nuevos diques. Asimismo, se instalará una nueva pasarela para el embarque y desembarque de pasajeros, y se implantará un corredor peatonal en el todo el Muelle Sur. El proyecto finalizará con la adecuación de las instalaciones necesarias de alumbrado, electricidad y control semafórico.

Cepsa firma una alianza con Grupo Ibereólica Renovables
para reforzar el suministro de energía renovable a sus

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Cepsa firma una alianza con Grupo Ibereólica Renovables<br>para reforzar el suministro de energía renovable a sus

Cepsa y el Grupo Ibereólica Renovables han suscrito un acuerdo que permitirá a Cepsa respaldar el suministro eléctrico renovable a largo plazo para sus plantas de generación de hidrógeno verde, ubicadas en los Energy Parks de la compañía en Andalucía, así como para su red de estaciones de servicio. Esta energía renovable procederá de una cartera de proyectos de hasta 5 GW, principalmente eólicos, que está desarrollando Grupo Ibereólica Renovables y que se encuentran en estado avanzado de planificación.

El acuerdo refuerza la viabilidad de los proyectos de Grupo Ibereólica Renovables al contemplar la venta a largo plazo de la energía eléctrica procedente de los referidos proyectos, que están siendo desarrollados en las provincias de Burgos, Palencia, Valladolid, Zamora, Ávila y Cáceres, y que tiene previsto estén listos en 2026. En concreto, se trata de 9 proyectos eólicos, 4 fotovoltaicos y 2 híbridos que generarían una energía anual equivalente al consumo de más de cuatro millones de hogares y evitarían la emisión de 5,5 millones de toneladas de CO2 al año.

El peso importante de energía eólica en la cartera de Grupo Ibereólica Renovables optimiza el acceso a la energía renovable para los proyectos de hidrógeno verde de Cepsa, al complementarse la curva de producción eólica con la de los parques solares que desarrolla Cepsa. Esta compañía ya cuenta con 17 proyectos fotovoltaicos en desarrollo en Castilla-La Mancha, Andalucía y Extremadura y la Comunidad de Madrid, con una capacidad de 2,1 GW, de los que 1,1 GW ya tienen acceso a red, declaración de impacto ambiental (DIA) y autorización administrativa previa.

Carlos Barrasa, director de Commercial & Clean Energies de Cepsa ha señalado: “Mediante esta alianza con Grupo Ibereólica Renovables, uno de los principales actores del sector de las renovables en España, reforzamos el acceso a largo plazo, y a un precio estable y competitivo, de energía sostenible con la que impulsar el desarrollo de nuestros proyectos de hidrógeno verde y biocombustibles, siendo complementaria al desarrollo de nuestros proyectos de energías renovables”.

Por su parte, Gregorio Álvarez, presidente y fundador de Grupo Ibereólica Renovables, ha destacado: “La alianza de nuestro Grupo con uno de los principales actores del sector energético, como es Cepsa, constituye una palanca fundamental para el desarrollo de nuestra cartera de proyectos de generación renovable en España a medio y largo plazo, y refuerza nuestro compromiso decidido con la descarbonización de la matriz energética como medio para impulsar un mundo más sostenible”.

Con estos proyectos, Cepsa busca cubrir la energía renovable necesaria para el consumo energético de sus centros industriales, especialmente para la producción de hidrógeno verde, así como abastecer los puntos de recarga ultrarrápida que está instalando en su red de estaciones de servicio para vehículos eléctricos. A través de su estrategia Positive Motion, la compañía quiere liderar en 2030 la movilidad sostenible y la producción de hidrógeno verde y biocombustibles en España y Portugal.

Grupo Ibereólica Renovables busca con esta alianza consolidar su plataforma de proyectos de generación renovable en España, afianzando su posición como uno de los principales referentes del sector de las energías renovables.

Los criterios ESG inspiran todas las acciones de Cepsa para avanzar hacia su objetivo neto positivo. A lo largo de esta década va a reducir sus emisiones de CO2 de alcance 1 y 2 en un 55 % y su índice de intensidad de carbono en un 15-20 %, con el objetivo de conseguir emisiones netas cero en 2050.

Grupo Ibereólica Renovables, fundado en 1996, y con más de 26 años de experiencia en el desarrollo, construcción y explotación de proyectos de generación de energía eléctrica a partir de fuentes renovables, continúa con su objetivo de posicionarse como una de las mayores plataformas de proyectos renovables a nivel mundial, tras superar recientemente sus primeros 1.000 MW en fase de explotación.

El Grupo Ibereólica Renovables explota actualmente una cartera de 1.062 MW en España y Chile, tiene en estos países 628 MW en construcción, y desarrolla una plataforma de más de 11 GW de proyectos de energías renovables, de los cuales más del 75% con tecnología eólica, en diferentes fases de avance en España, Chile, Perú y Brasil.

Recientemente, Grupo Ibereólica Renovables ha presentado su proyecto Iberlerma H2, ubicado en Lerma (Burgos), que será el primer proyecto de generación de hidrógeno verde del Grupo, y que contará con una potencia de 25 MW de electrólisis a partir de la hibridación de 34 MW eólicos y 15 MW fotovoltaicos.

Más de 2.400 alumnos pasan por el Campus de la Energía de Fundación Cepsa en Huelva

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Más de 2.400 alumnos pasan por el Campus de la Energía de Fundación Cepsa en Huelva

Fundación Cepsa clausura la decimoctava edición de su programa educativo Campus de la Energía sobre el sector energético, una didáctica que mezcla lo digital con lo presencial, diseñada por profesores andaluces que persigue familiarizar a alumnos y docentes de 2º Ciclo de ESO, Bachillerato y Módulos Formativos con el mundo de la energía, la seguridad, la sostenibilidad y transición ecológica de manera ágil y amena. Este año han visitado las instalaciones del Parque Energético La Rábida un total de 2.413 alumnos de la provincia de Huelva, de un total de 36 centros educativos distintos.


La iniciativa consta de una serie de lecciones y ejercicios a través de la web del Campus de la Energía que se realizan en el aula bajo la dirección de los profesores y de una visita al Parque Energético La Rábida.


El objetivo de este programa didáctico de Fundación Cepsa es dar a conocer a los estudiantes la evolución de la energía a lo largo de la historia de la humanidad y conectar con la cadena de valor de Cepsa. Fundación Cepsa enseña el impacto y la aplicación del crudo y sus derivados en la vida cotidiana, además de la apuesta de Cepsa por la transición energética y las renovables a través de la Estrategia 2030 Positive Motion.


La seguridad y el conocimiento de las avanzadas instalaciones del Parque Energético La Rábida y su adaptación a la transición energética son parte fundamental de la visita que los alumnos realizan tras finalizar la fase de aprendizaje teórico en sus aulas.


También se trata en el Campus de la Energía el compromiso de Cepsa con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Organización de Naciones Unidas (ONU) y se cuenta con un capítulo especial dedicado a la responsabilidad de la empresa hacía su profesionales, la conciliación y la diversidad e inclusión.


Una vez finalizado el programa formativo, se invita a los estudiantes a participar en un concurso, individual y colectivo, con proyectos relacionados con los aspectos sobre el sector energético abordados durante el Campus de la Energía. Un jurado formado por profesionales destacados del campo de la educación en Huelva escoge a los ganadores del certamen.


El Campus de la Energía es una iniciativa formativa de la que se han beneficiado desde su inicio a más de 30.000 alumnos andaluces.

Emotivo recibimiento a dos hermanas en su primera visita en 75 años a Isla Cristina, desde donde emigraron a Argentina siendo niñas

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Emotivo recibimiento a dos hermanas en su primera visita en 75 años a Isla Cristina, desde donde emigraron a Argentina siendo niñas

Dos hermanas nacidas en Isla Cristina en la década de los treinta del siglo pasado, Antonia y Soledad Ruiz, y que llevaban ya 75 años fuera de la tierra que las vio nacer, han regresado esta semana a dicha localidad costera onubense para pasar unos días en ella con, el objeto de que sus hijos y nietos conozcan el lugar del que se vieron obligadas a emigrar hace ahora 75 años a Buenos Aires (Argentina), y por tanto los orígenes de su familia.

Durante su estancia estos días en Isla Cristina han tenido la oportunidad de vivir varios momentos muy emotivos, como una visita al lugar donde hace ahora tres cuartos de siglo se encontraba la casa en la que nacieron y donde pasaron los primeros años de su niñez; otra al cementerio de la localidad; o un encuentro con amigas de la infancia, como es el caso de María Teresa Mirabent, con las que jugaron y corretearon por las calles de una Isla Cristina que ambas confiesan haber encontrado «muy cambiada» tras casi ocho décadas.

Especialmente emotivo fue también el momento en que han sido recibidas este lunes en el Ayuntamiento de la localidad, en el marco de un acto propiciado por la página local de redes sociales ‘El Mar de Isla Cristina’, y más concretamente por su administrados, Chico Arriaza.

Soledad y Antonia Ruiz fueron recibidas por el alcalde isleño Jenaro Orta, el teniente de alcalde Gerardo Ramos y la edil Isabel María Martínez; además de por trabajadores municipales.

Tras el recibimiento, ambas hermanas fueron obsequiadas con ramos de flores, dos pines con el escudo de Isla Cristina y varias publicaciones sobre la historia de la localidad y de su afanado Carnaval, para finalmente recorrer las principales dependencias del edificio Consistorial isleño en compañía de los miembros de la corporación municipal que asistieron al acto.

El alcalde isleño les deseó «lo mejor» y dijo de ellas que son «nuestras embajadoras fuera de Isla Cristina», para agradecerles igualmente «el cariño que están mostrando sentir por el pueblo que las vio nacer, y por tanto por sus raíces. Orta señaló finalmente que, no obstante,  «lo más importante es que regresen a Argentina con un trocito de felicidad de Isla Cristina, que podría ser el mejor regalo que lleven de aquí».

Soledad Ruiz nació en Isla Cristina en 1934, desde donde tuvo que emigrar a Argentina con solo 13 años, para no regresar jamás hasta ahora, con 89 años, por lo que ha asegurado sentirse «muy feliz y emocionada», tanto por el regreso después de tanto tiempo, como por el «caluroso recibimiento» que está teniendo, a lo que añade que ha tenido la oportunidad de hablar con amigas de su infancia. Finalmente afirma haberse quedado «muy sorprendida» tras haberse encontrado una Isla Cristina «muy cambiada y muy linda», e igualmente «muy emocionada» porque los familiares de América que la acompañan «puedan conocer nuestras raíces».

La historia de su hermana, Antonia, es prácticamente calcada, confesando este lunes durante el recibimiento en el Ayuntamiento no poder «describir lo que siento» ya que «solo me salen lágrimas y no puedo contener las emociones. «Nunca pude imaginar este recibimiento, y que mi hijo pudiese conocer el lugar donde nací y pasé los primeros años de mi vida», concluyó.

Antonio Agapito Ruiz Lorenzo, padre de Soledad y Antonia Ruiz, fue el único sastre con el que contaba Isla Cristina en aquella época, siendo el propietario de una sastrería donde trabajaron hasta una docena de personas y que tuvo por nombre Sastrería Hermanos Ruiz.

Una campaña ciudadana alemana boicotea la fresa de Huelva por la Ley de Regadíos de la Junta de Andalucía

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<strong>Una campaña ciudadana alemana boicotea la fresa de Huelva por la Ley de Regadíos de la Junta de Andalucía</strong>
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Más de 140.000 ciudadanos se han sumado a una campaña en internet lanzada por la asociación alemana Campact para exigir a las cadenas de supermercados del país que dejen de vender fresas procedentes de España para no contribuir a la desecación del Parque Nacional de Doñana.

Cadenas de supermercados como «Edeka, Lidl y compañía contribuyen indirectamente a la desecación del Parque Nacional de Doñana al vender fresas de la sequía», ha afirmado Friederike Gravenhorst, responsable de campañas de Campact.

«Esto es amargo. Las cadenas de supermercados deben asumir su responsabilidad y retirar estas fresas de su surtido. Es la única forma de presionar a la Junta de Andalucía y salvar el parque nacional», agrega.

Campact, asociación que organiza campañas en internet y que se describe como «movimiento ciudadano con el que más de 2,5 millones personas defienden una política progresista», advierte en un comunicado difundido este martes que «para cultivar fresas baratas para Alemania, España corre el riesgo de una catástrofe por sequía en uno de sus parques nacionales más importantes».

Denuncian que empresas agrícolas bombean ilegalmente agua del «ya hace tiempo desecado» Parque Nacional de Doñana, para abastecer así de fresas a Alemania y al resto de Europa incluso en invierno.

«Especialmente tras el éxito electoral del PP en las elecciones regionales y locales del pasado fin de semana, existe el peligro de que el robo de agua pase ahora a estar permitido oficialmente», alertan desde la asociación.

Los firmantes del llamamiento se dirigen a las mayores cadenas de supermercados alemanas -Edeka, Lidl, Rewe y Aldi-, «porque aunque las fresas españolas se venden en toda Europa, el principal cliente es Alemania».

Si los supermercados alemanes, en los que acaban un tercio de estas «fresas de la sequía», dejan de comprar la fruta, «el negocio se hunde, y el parque nacional aún tendría una oportunidad», sostiene Campact.

Manuel Carrasco plantará árboles en Andalucía para compensar la huella de carbono que genere su tour ‘Corazón y Flecha’

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Manuel Carrasco plantará árboles en Andalucía para compensar la huella de carbono que genere su tour ‘Corazón y Flecha’
Un concierto de Manuel Carrasco en Isla Cristina (Foto: Jordi Landero)

El cantante isleño Manuel Carrasco, a través de su equipo, y en coordinación con la Junta de Andalucía, ha decidido medir el impacto medioambiental del inicio del Tour ‘Corazón y flecha’ que se celebrará en Sevilla los días 2 y 3 de junio en el Estadio de la Cartuja.

A través del ‘Protocolo para el cálculo de la huella de carbono en eventos sostenibles’, desarrollado por la Consejería de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía azul, se medirá la huella de carbono del evento y, tras el análisis de las emisiones de gases de efecto invernadero, se diseñará un plan de reducción con medidas para implementar en el resto de conciertos de la gira, y así garantizar el mínimo impacto en el medio ambiente.

Para reforzar su compromiso, la organización del tour ha querido dar un paso más, y junto a la entidad Plant For The Planet, ha decidido compensar parte de sus emisiones de gas invernadero mediante una reforestación que llevará a cabo en Andalucía, con la plantación de un importante número de árboles en dicha comunidad.

Tras el hito nacional que marcó el cantante el año pasado, al convertir su concierto en el más multitudinario del país para un artista en solitario, Manuel Carrasco ha decidido aprovechar su poder de convocatoria para llegar al gran público a través de la medición y la compensación de emisiones, y concienciar a la ciudadanía en el cuidado del medio ambiente y la lucha contra el cambio climático.

MEDICIÓN DEL IMPACTO MEDIOAMBIENTAL DEL PRIMER CONCIERTO DE LA GIRA

La medición se llevará a cabo con medios propios de la Consejería de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul. Para ello, lo primero ha sido definir un mapa de procesos para todas las fases del evento donde se han establecido las fuentes de emisión relevantes, los diferentes parámetros de medición y la hoja de ruta para la recopilación de datos.

De esta forma, se pondrán en marcha una serie de acciones como la elaboración de encuestas de movilidad dirigidas a los asistentes, así como a los proveedores tanto de gira como locales.

Estas encuestas recopilarán datos para todas las fases del evento (montaje, celebración y desmontaje) de manera que se obtendrá la información necesaria para medir emisiones de los desplazamientos y pernoctaciones del público así como del transporte de mercancías y personas, tipos de materiales y embalajes utilizados en la gira y su uso, tipos de residuos generados y su segregación, en áreas como la restauración, limpieza, seguridad, merchandising y staff, por ejemplo. También se recopilarán los consumos más relevantes de las fuentes de energía, ya que un evento de esta tipología tiene un gran despliegue en luz y sonido.

Para todo ello se ha desarrollado un procedimiento de coordinación del equipo de la Junta de Andalucía con la empresa organizadora, que se encargarán de hacer llegar las encuestas de movilidad al público asistente a través de diversos canales y de códigos QR creados para facilitar el acceso a la encuesta.

PROTOCOLO PARA MEDIR LA HUELLA DE CARBONO Y MEDIDAS DE COMPENSACIÓN

La iniciativa incluirá, junto al cálculo de la huella por parte del equipo técnico, la elaboración de un plan de reducción de emisiones que contendrá propuestas de mejora detectadas para la implementación en próximos conciertos de la gira.

Entre las recomendaciones recogidas en el ‘Protocolo para el cálculo de la huella de carbono en eventos sostenibles’ destacan la celebración de eventos en espacios al aire libre durante el día, el uso de electricidad procedente de energías renovables, la sustitución de luminarias comunes por otras más eficientes de bajo consumo así como la selección de un espacio bien comunicado, que permita el acceso a pie, en bicicleta y el fomento del uso del transporte público y la difusión de las líneas de autobús, metro o lanzaderas que conecten con el lugar de celebración.

En la misma línea, también se recogen acciones como la contratación de personal y productos locales y ecológicos, reduciendo el impacto por transporte, envasado y producción, además de la planificación por anticipado para evitar el desperdicio de alimentos; la reducción del uso de materiales desechables y su sustitución por otros reutilizados o biodegradables.

En el plan de reducción también se proponen medidas para evaluar la posibilidad de compensar aquellas emisiones que no puedan ser evitadas mediante la implementación del plan de reducción como puede ser la participación en proyectos de reforestación o en iniciativas de carbono azul para la restauración de ecosistemas litorales en Andalucía.

En este sentido, la organización del tour ya se ha comprometido a compensar parte de la huella de carbono emitida durante el arranque de la gira junto a la entidad Plant For The Planet, con quien llevará a cabo una reforestación en Andalucía a través de la plantación de un número importante de árboles en esta comunidad autónoma.

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