La Junta de Andalucía ha sido la primera institución en adherirse al manifiesto por la línea de alta velocidad Faro-Huelva-Sevilla. La alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda y el delegado del Gobierno de la Junta de Andalucía, José Manuel Correa han firmado el documento que confirma la implicación del Gobierno Autonómico en los objetivos del histórico acuerdo firmado entre los alcaldes de las tres capitales para lograr la conexión ferroviaria. 

Como ha señalado la alcaldesa “la alianza entre Faro, Huelva y Sevilla es un hecho sin precedentes que tenemos que poner en valor, sumando apoyos para que todas las administraciones, agentes económicos y sociales, aunamos nuestras fuerzas y recursos para exigir a la Unión Europea la necesidad de conectar mediante un corredor ferroviario el Algarve con Andalucía, en el desarrollo de una línea de alta velocidad Faro-Huelva-Sevilla, como obra prioritaria en la Red Transeuropea de Transportes”. 

Por su parte, José Manuel Correa ha calificado de “magnífica iniciativa el acuerdo liderado por los alcaldes para defender una reivindicación necesaria y refrendada por toda la población, que desde la Junta de Andalucía vamos a defender hasta alcanzar su cumplimiento”. 

La alcaldesa de Huelva está decidida a conseguir un respaldo unánime para potenciar una línea de alta velocidad clave en el desarrollo de la provincia, manteniendo una hoja de ruta clara, firme y definida para conseguir que la Línea Faro-Huelva-Sevilla se integre en un Plan Nacional de Vertebración Territorial con una conexión que permitirá a Huelva unirse la red nacional de alta velocidad al tiempo que creará un nuevo corredor con el sur de Portugal, lo que uniría por primera vez a dos regiones como son Andalucía y Algarve.

La unidad de acción se presenta como una de las principales claves, trabajando en equipo entre las administraciones y apostando por la colaboración pública y privada. 

Según reza el manifiesto firmado por los tres alcaldes, “Andalucía y el Algarve son dos territorios que carecen de una infraestructura férrea que permita consolidar el crecimiento que les facilite alcanzar los niveles de actividad que potencialmente les permiten sus condiciones, ya no solo naturales sino de su infraestructura hotelera e industrial. La conexión ferroviaria entre el Algarve y Andalucía a través de una línea de alta velocidad que conecte Faro con Huelva y Sevilla supondría un hito en la conectividad entre dos territorios llamados a ser protagonistas, y que comparten anhelos de integrarse así en las grandes autopistas ferroviarias de Europa. Se trata de una línea reivindicada por los ayuntamientos de Faro, Huelva y Sevilla reunidos por primera vez como prueba de su unidad de acción, pero demandada igualmente por empresarios y agentes sociales en las dos orillas del Guadiana, un río que une dos territorios hermanos”.

La Autoridad Portuaria de Huelva ha obtenido la certificación “Working with Nature” (Trabajando con la naturaleza) de la Asociación Mundial para las Infraestructuras de la Navegación (PIANC, The World Association for Waterborne Transport Infrastructure), por una gestión de sus dragados, que además de mantener el calado necesario para garantizar la navegación segura, aporta beneficios medioambientales al entorno.

Este novedoso proyecto de recuperación de hábitats y aves marinas mediante el uso beneficioso de dragados y bio-herramientas de la Autoridad Portuaria de Huelva, tiene como objetivo principal potenciar la conectividad ecológica en el estuario del Puerto de Huelva mediante dos acciones. Por un lado, a través del confinamiento de los materiales de dragado que no pueden ser vertidos al mar para crear nuevos espacios de alto valor e impedir que continúen al océano, y por otro, la recuperación de funciones ecológicas en otros lugares mediante su retirada y posterior restauración.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Huelva, Alberto Santana, quien ha recibido el certificado de la organización PIANC de manos de su presidente, Francisco Esteban Lefler, ha querido destacar que “este premio avala el compromiso con el medio ambiente y la comunidad en un puerto como el nuestro que apuesta por ser un puerto verde, sostenible, integrado y respetuoso con su entorno”. “En nuestra apuesta por la sostenibilidad – ha puntualizado- somos referente para otros puertos españoles y europeos, teniendo previstas inversiones en materia ambiental por valor de 40 millones de euros para los próximos años”.

Esta iniciativa internacional de PIANC, cuyo jurado sólo ha concedido diez certificaciones a nivel internacional en los últimos seis años, promueve un enfoque proactivo e integrado para proyectos de infraestructura de navegación sostenible. Desde el año 2008, se han desarrollado numerosos proyectos de infraestructura de navegación en todo el mundo utilizando la filosofía “Working with Nature”.

En el caso de este reconocimiento a la gestión de la Autoridad Portuaria de Huelva, se trata de poner en valor un proyecto innovador y pionero basado en la comprensión de la naturaleza para atender las necesidades operativas del Puerto de Huelva, obteniendo beneficios ecológicos como han sido la diversificación de hábitats, el aumento de biodiversidad, la recuperación y mantenimiento de espacios de alimentación, nidificación y cría de aves marinas, así como la protección de flora y fauna nativas.

El esfuerzo conjunto de un equipo multidisciplinar y la colaboración con la administración ambiental, organizaciones ecologistas como Seo BirdLife, grupos de investigación y la sociedad, han sido clave.

Este premio supone el reconocimiento por parte de un organismo internacional como The World Association for Waterborne Transport Infrastructure, PIANC  con el certificado “Working with Nature”, que se une a los anteriores de la Organización Europea de Puertos Marítimos, ESPO, y The worldwide network of port cities, AIVP.