El Ayuntamiento de Huelva ha informado que este martes se ha producido el robo de algunas de las piezas del árbol navideño que este año, como novedad, se va a ubicar en la barriada de la Navidad de la capital, por lo que desde el Consistorio se ha hecho un llamamiento a «la responsabilidad y al civismo» para «impedir que este tipo de actos se repitan».
Según ha informado el Ayuntamiento, durante las últimas semanas la empresa instaladora del alumbrado navideño está trabajando en la iluminación de la ciudad para que «luzca lo mejor posible» durante estas fiestas y ha lamentado que «acciones como esta impiden que todos los onubenses podamos disfrutarlo».
A este respecto, el teniente alcalde de Cultura, Daniel Mantero, ha señalado que el robo se ha producido cuando los operarios de la empresa estaban descargando las piezas en una zona cercana en la que se va a ubicar el árbol, cuando «amigos de lo ajeno han cogido un par de piezas», lo que ha hecho «imposible» que se montara en ese momento, «tal como estaba previsto».
En este sentido, ha destacado que el «aparatoso montaje» que se está realizando «por toda la ciudad» de cara a las fiestas navideñas «requiere dejar instalaciones pendientes hasta que se empiezan a montar una detrás de otra» en el objetivo del Ayuntamiento por «llegar a todos los barrios» y «en ese punto de espera alguien ha pasado por allí y se ha llevado unas piezas».
Finalmente, ha mostrado su deseo de que este tipo de actos «no vuelvan a suceder» y que este suceso se convierta «en una anécdota», así como ha señalado que esperan reponer las piezas que se han perdido de este árbol» para que «los vecinos de la Navidad puedan disfrutar de unas navidades luminosas y en paz».
Fotografía de archivo de un árbol navideño instalado en la capital onubense
El secretario de Movilidad y Políticas Migratorias, y secretario general de la Unión de Pequeños Agricultores (UPA) en Huelva, Manuel Piedra, junto con el resto de los representantes de organizaciones encargadas de gestionar el contingente Gecco, han comenzado en Tegucigalpa (Honduras) la selección de los jornaleros que este año trabajarán en la campaña de los frutos rojos de Huelva, desde enero hasta final de junio de 2023. Seis meses en los que se dedicarán a recolectar fresa, frambuesa, arándanos, moras y cítricos.
Según ha indicado UPA en un comunicado, el secretario de Movilidad y Políticas Migratorias de UPA Andalucía se ha mostrado «muy esperanzado en la selección».
«Estamos en Honduras para seleccionar a los trabajadores que van a consolidar la experiencia piloto iniciada la campaña pasada. Vamos a contratar en origen a hondureños que sabrán perfectamente el empresario que los contrata, las condiciones del alojamiento y las condiciones económicas. Es una iniciativa con la que queremos consolidar la experiencia piloto del año pasado con el objetivo de cubrir al completo la campaña de los frutos rojos de nuestra provincia», ha explicado Manuel Piedra.
Como novedad, este año están presentes representantes del departamento de Migración Laboral e Inclusión Social de la OIM (Organización Internacional para las Migraciones) que van a acompañar a la delegación andaluza para informar a los entrevistados/as sobre las condiciones laborales, sociales, culturales y los alojamientos.
«Esta incorporación de los técnicos de la OIM es muy relevante, porque este organismo externo dependiente de la ONU nos va a acompañar para verificar que los candidatos/as quedan informados correctamente sobre sus condiciones laborales y estancia en la provincia», ha afirmado Piedra.
El también secretario general de UPA Huelva ha concretado que el lunes 7 se mantuvo una reunión con la directora general del Programa de Trabajo Temporal de la Secretaría de Trabajo y Seguridad Social, perteneciente al Gobierno de Honduras, Andrea Mejía, que, junto con su equipo técnico también presente, ha coordinado la selección por parte del Ejecutivo hondureño y ha organizado cómo se realizarán los dos días de entrevistas en Tegucigalpa.
Desde el martes se están realizando estas entrevistas en dependencias de un edificio oficial del Gobierno de Honduras, entre las ocho de la mañana y las cuatro de la tarde, de forma ininterrumpida. Dichas entrevistas terminarán este miércoles. El contingente de hondureños que trabajará en Huelva se sumará a las personas repetidoras de Ecuador que ya trabajaron en la anterior campaña.
Esta selección, bajo el procedimiento Gecco, se realiza por segundo año «en respuesta a la petición realizada por UPA Huelva en 2021 a la Dirección General de Migraciones» para conseguir una apertura de la contratación en origen a otros países que, hasta el año pasado, estaba centrada en Marruecos.
«Los agricultores onubenses demandamos esta medida para cubrir una clara y alarmante falta de mano de obra. Este año, sin ir más lejos, la respuesta a la oferta publicada por el SAE ha sido un rotundo fracaso», ha dicho Piedra, apuntando que participan «con mucha confianza en esta iniciativa, realizando un gran esfuerzo en recursos económicos y de personal para esta organización».
Por ello, se han desplazado hasta Honduras «con el firme propósito de conseguir unos buenos resultados que permitan ampliar el número de trabajadores para las próximas campañas», ha concluido.
Las dos principales asociaciones de transportistas de la provincia de Huelva: Asociación de Transportistas Onubenses (ATO) y Asociación Onubense de Transportistas (AOT), ambas integradas tanto a la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) como a la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), y a su vez miembros del Comité Nacional del Transporte por Carretera que representa a todas las organizaciones del transporte de España, han decidido no secundar el paro convocado por la plataforma convocante.
En la provincia onubense dicha plataforma no ha convocado ni celebrado asamblea, y por ello nadie ha convocado en Hueva el paro que rechazan tanto la ATO como la AOT, que por otra parte solicitan que “se respete el derecho a trabajar de los que no convocamos ni apoyamos paro alguno”.
Por ello, ambas asociaciones onubenses han solicitado a la Subdelegación del Gobierno en Huelva que establezca los controles y medidas necesarios “para evitar los piquetes informativos que suelen generar violencia contra quienes libremente queremos ejercer el derecho a trabajar y atender a nuestros clientes”.
Según prosiguen, en Andalucía “nos consta que sólo en Sevilla ha celebrado asamblea de la plataforma convocante, con la asistencia de unos 40 transportistas, así como en Granada entre 8 y 10, por lo que cuando dicha plataforma dice que está apoyada por el 82% de los transportistas, solo se refiere al porcentaje de sus socios que asistieron a dichas asambleas, y no a los más de 100.000 transportistas asociados a las organizaciones mayoritarias en toda España
Por su parte, Fenadismer ha señalado en un comunicado que, conforme a lo previsto en sus estatutos, este miércoles, 9 de noviembre, sus organizaciones territoriales han celebrado una asamblea extraordinaria para adoptar su posición en relación a la convocatoria de un paro sectorial del transporte de mercancías por carretera anunciado para el próximo lunes 14.
Como resultado de la asamblea, los transportistas han acordado por unanimidad no secundar dicha convocatoria de paro, al considerar que las medidas legislativas aprobadas tras los acuerdos alcanzados con el Gobierno este último año, tanto estructurales como económicas, no justifican en la actualidad llevar a cabo esta medida de presión límite.
Según Fenadismer, el sector del transporte por carretera no se encuentra en la actualidad en la misma situación crítica que atravesó a principios de año como consecuencia de la brutal escalada de los precios de los combustibles, que si bien en la actualidad se encuentran en precios elevados, las medidas aprobadas han permitido a los transportistas poder incrementar sus tarifas en estos meses, y asimismo disfrutar de bonificaciones y ayudas directas para compensar dicho impacto, que Fenadismer confía que el Gobierno se comprometa a mantenerlas vigentes a partir del próximo mes de enero.
Asimismo se ha dotado al sector de nuevos instrumentos legales para mejorar la actividad de los transportistas, tanto en lo que se refiere a la lucha contra la morosidad en el sector, la limitación de la participación de los conductores en las labores de carga y descarga, la generalización de la contratación por escrito para dotarles de mayor seguridad jurídica y la prohibición de la contratación a pérdidas, sobre la que Fenadismer está trabajando en el Parlamento con los diferentes Grupos Parlamentarios para conseguir que se amplíe a todos los servicios de transporte. Además, los transportistas tienen a su disposición diferentes canales para denunciar cualquier incumplimiento que se produzca a las nuevas leyes de transporte aprobadas, tanto anónimamente ante la propia Administración como a través de las propias asociaciones.
Fenadismer considera que en la actualidad no se dan las circunstancias para convocar en este momento un paro del transporte, que no ha sido demandado por sus bases, al no haber motivos suficientes para llevar a cabo esta medida extrema. Por ello, si finalmente no lo suspendieran y decidieran llevarlo adelante, pese a su previsible baja participación, Fenadismer apela a la responsabilidad de los convocantes para que respeten la decisión de la mayoría de los transportistas de continuar prestando sus servicios que en este momento demanda la sociedad y la economía española.
Camiones cargados de fresas llevarán la imagen de nuestras playas por toda Europa
Moguer se conmocionó en la tarde de ayer al conocerse el fallecimiento del que fuera alcalde de la ciudad entre 1983 y 1994, Francisco Díaz Olivares, una de las personas más queridas y respetadas de la localidad, quien lamentablemente no ha podido superar la grave enfermedad que lo aquejaba desde hacía meses.
El Ayuntamiento de Moguer ha decretado la jornada de hoy Luto Oficial como señal de duelo por su muerte, y en homenaje a una de las personas que más y mejor han trabajado nunca por la ciudad. El sepelio de Francisco Díaz será esta tarde a las 17 horas en la Iglesia Parroquial de Moguer.
En el decreto de Luto Oficial se argumentan los sobrados méritos que atesora la trayectoria de Paco Díaz en el consistorio moguereño del que formó parte entre los años 1979 y 1994, primero como concejal, y luego como alcalde desde 1983 hasta 1994 cuando fue nombrado Delegado Provincial de Urbanismo.
El Ayuntamiento de Moguer, que ya tributó a Díaz Olivares un emotivo homenaje hace apenas unas semanas al rotular con su nombre el centro deportivo municipal de la ciudad, reconociendo así en vida la extraordinaria aportación de Paco Díaz al desarrollo que experimentó Moguer durante su mandato como alcalde, quiere transmitir a su familia y a todos sus seres queridos sus más sentidas condolencias y todo su apoyo en estos complicados momentos.
El entierro de Francisco Díaz Olivares será esta tarde a las 17 horas en la parroquia de Moguer, trasladándose luego el féretro al cementerio parroquial.
UN MOGUEREÑO EJEMPLAR
Francisco Díaz Olivares nació en Moguer el 6 de junio de 1941.
Cursó estudios de Ingeniería Técnica de Minas además de realizar con gran brillantez la carrera de Magisterio a la que se dedicaría profesionalmente, una vocación que mantuvo intacta toda su vida contribuyendo a mejorar no sólo la formación académica, sino también la formación en valores de miles de moguereños y moguereñas que asistieron a sus clases en los colegios Pedro Alonso Niño y Virgen de Montemayor, y que recuerdan siempre con cariño al que fue un auténtico “maestro” que les inculcó con su propio ejemplo vital, que con esfuerzo y constancia se pueden conseguir todas las metas.
Trabajador incansable por su pueblo, entró a formar parte de la corporación municipal del Ayuntamiento de Moguer en la primera legislatura democrática tras la dictadura, siendo concejal de deportes durante el mandato municipal de Julián Gamón entre 1979 y 1983.
En ese año Francisco Díaz Olivares encabeza la candidatura del Partido Socialista Obrero Español a las elecciones municipales, y es elegido alcalde con mayoría absoluta que luego repetiría también en las elecciones de 1987 y 1991.
Durante sus años al frente del consistorio local Paco Díaz fue el artífice de muchas de las primeras infraestructuras y servicios ciudadanos que trajeron un soplo de modernidad a la ciudad del Tinto y que convirtieron a Moguer en uno de los pueblos de referencia en la provincia.
Infraestructuras educativas como el colegio Zenobia o el instituto Juan Ramón Jiménez, el polideportivo municipal que hoy lleva su nombre tras el homenaje que le tributó el Ayuntamiento de Moguer hace sólo unas semanas, el centro de salud, o la modernización de los sistemas de abastecimiento y saneamiento de agua en todo el municipio, fueron proyectos liderados por el alcalde Paco Díaz que contribuyeron a mejorar la calidad de vida de los moguereños y moguereñas.
Luchador inagotable por Moguer, logró también importantes recursos para la ciudad con el convenio Colón 92, lo que hizo posible que se invirtiesen por parte del Estado 1.000 millones de las antiguas pesetas en actuaciones tan importantes para Moguer como la restauración integral del monasterio de Santa Clara o la construcción del Teatro Felipe Godínez.
Trabajó incansablemente por el deporte y por la cultura poniendo en marcha las primeras escuelas deportivas y talleres artísticos municipales, potenciado también la figura del Nobel moguereño al impulsar la creación de la Fundación Zenobia-Juan Ramón Jiménez.
También puso su empeño en consolidar la agricultura de primor en nuestro municipio con las numerosas gestiones que realizó hasta conseguir la legalización de la zona de Malvinas o el impulso dado a las parcelas municipales de canon, apoyando también la creación de las primeras cooperativas agrícolas moguereñas.
Estas son solo algunas de las iniciativas y proyectos que desarrolló por y para Moguer Paco Díaz Olivares, quien siempre tuvo además una especial sensibilidad hacia la localidad de Mazagón, a la que también dotó de más y mejores servicios, logrando el desarrollo de nuevas zonas residenciales y dotacionales siempre respetuosas con su riqueza natural y paisajística.
VOCACIÓN DE SERVICIO A LA PROVINCIA
Convencido de la necesidad de aunar esfuerzos entre todos para conseguir metas mayores, Paco Díaz también fue el principal impulsor y el primer presidente de la Mancomunidad de Aguas Costa de Huelva que bajo su mandato desarrolló muchas de las infraestructuras hidráulicas de la provincia hasta entonces obsoletas, logrando modernizar la gestión del ciclo integral de agua en numerosas localidades onubenses.
Tras ser nombrado Delegado Provincial en Huelva de la Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta en 1994, Díaz Olivares se incorpora a su nueva responsabilidad realizando durante sus años como delegado una labor siempre marcada por la responsabilidad y la ecuanimidad en sus decisiones, logrando el reconocimiento de todos los agentes sociales a su trabajo al frente de una de las delegaciones más importantes en aquellos años de enorme desarrollo urbanístico en toda la provincia.
La Casa de la Cultura de Niebla ha acogido la Jornada de clausura del proyecto Valuetur, Estrategia común para la valorización turística de espacios singulares del Área de Cooperación Andalucía – Algarve – Alentejo, organizada por la Diputación de Huelva como Jefe de fila del proyecto, en la que han participado todos los socios del programa con el fin de mostrar la transferencia de resultados obtenidos en el marco de Valuetur.
La diputada de Desarrollo Territorial, Yolanda Rubio, junto a la alcaldesa de Niebla, Laura Pichardo, y el alcalde de Hinojos y presidente de la Mancomunidad de Desarrollo Condado de Huelva (entidad socia del proyecto), Miguel Ángel Curiel, han inaugurado institucionalmente este encuentro de clausura de Valuetur, un proyecto transfronterizo cofinanciado en un 80% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del Programa de Cooperación Interreg V A España-Portugal (POCTEP) 2014-2020 y que ha contado con un presupuesto global de 1.211.925 euros.
Rubio, que ha agradecido a todos los socios del proyecto y participantes en la jornada, ha dado las gracias especialmente a la alcaldesa de Niebla “por cedernos este espacio magnífico como es vuestra Casa de la Cultura para desarrollar hoy un evento como este, en el que celebramos el fin de un programa pero no el fin de una actuación”.
Para la diputada de Desarrollo Territorial “Valuetur es un proyecto transfronterizo que ha aunado las fuerzas de todos los socios implicados para poner en valor dos zonas de gran singularidad como son el río Tinto en Huelva y la ría Formosa en el Algarve con el fin de recuperar y valorizar su patrimonio y desarrollar en ellos una oferta turística integrada y atractiva, implicando a nuestros 17 municipios, en el caso del Tinto, su patrimonio, su valor cultural y todo lo bueno que tienen que dar tanto a los visitantes como al desarrollo económico y turístico”.
Rubio ha hecho hincapié en que “Valuetur ha contribuido a ser parte de ese sendero extraordinario como es la Ruta Natural de río Tinto, que vienen a visitar multitud de personas de todas las edades, especialmente los fines de semana, y que se inició con una primera fase de Nerva a Berrocal y de Berrocal hemos bajado a la estación del Manzano, con idea de seguir con este proyecto de forma prioritaria desde la Diputación, avanzar con el trazado, hasta llegar a Huelva, siempre con ayuda de los municipios por los que transcurre el sendero”.
Para la alcaldesa de Niebla, Laura Pichardo, “es muy importante y todo un honor que hoy estemos aquí para dar el punto y seguido al proyecto Valuetur, ya que se trata de un proyecto que pone en valor nuestro río Tinto, con su singularidad y su paisaje único en el mundo”.
Pichardo ha recordado que “de los 102 km transitables del río, aproximadamente 20 de ellos transcurren por nuestro municipio, por lo que los iliplenses y las iliplenses nos sentimos muy identificados con nuestro río y con poder compatibilizar el patrimonio cultural con el natural”, reiterando que “este proyecto no puede terminar aquí, tiene que ser un referente patrimonial, medioambiental, cultural y económico para la provincia de Huelva por la singularidad del río Tinto”.
Por su parte, el alcalde de Hinojos y presidente de la Mancomunidad de Desarrollo Condado de Huelva, Miguel Ángel Curiel, ha incidido en que “Valuetur es un proyecto que no se debe de parar, por lo que desde la Mancomunidad estamos codo con codo trabajando con la Diputación y seguiremos trabajando hasta tal punto que, en el nuevo Plan Turístico convocado por el Ministerio de Turismo, vamos a ir en busca de esa subvención dirigida a promocionar este singular río, que cuenta con elementos identitarios de nuestra comarca que puede disfrutar toda la ciudadanía”.
Programa de la jornada
Durante la mañana, se han dado a conocer en detalle cuáles han sido las actuaciones llevadas a cabo por cada uno de los socios que integran el proyecto: Diputación de Huelva (Beneficiario principal), Consejería de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul de la Junta de Andalucía, Fundación Andanatura para el Desarrollo Socioeconómico Sostenible, Regiao de Turismo do Algarve y Mancomunidad de Desarrollo Condado de Huelva.
La Diputación de Huelva ha dado a conocer todas las acciones que se han venido desarrollando en el marco del proyecto, tanto desde el punto de vista de la gobernanza, promoción y difusión como desde las infraestructuras, con el acondicionamiento de un tramo de la vía multimodal que conectará el nacimiento del río Tinto en el municipio de Nerva con su desembocadura en la ciudad de Huelva.
Se trata de la transformación de este camino en una ruta ciclable y de senderismo que permitirá recorrer parte de la provincia onubense durante 102,50 kilómetros de longitud, que discurrirán por los términos municipales de Nerva, Minas de Riotinto, El Campillo, Zalamea la Real, Berrocal, Paterna del Campo, Niebla, La Palma del Condado, Villarrasa, Valverde, Lucena, Bonares, San Juan del Puerto, Trigueros, Moguer, Palos de la Frontera y Huelva. El origen del trazado se ubica en ‘La Peña del Hierro”, en Nerva, y su finalización es el Muelle de la Riotinto Company Limited en Huelva.
Un proyecto consistente en el aprovechamiento de la plataforma del Ferrocarril Minero del Tinto, en gran parte creada para la construcción del ferrocarril y su adaptación en una vía multimodal, exenta de vehículos a motor, para que sirva de lugar de esparcimiento y ocio. Esta actuación viene a sumarse a la idea de Destino Turístico Inteligente, con la que la Diputación de Huelva viene trabajando a través de sus estrategias comarcales y provincial.
Ya se han acometido los trabajos de la primera fase del proyecto, recuperándose el tramo de 5,5 kilómetros, que va desde las estaciones de Los Frailes (en el término municipal de El Campillo) hasta la estación de Berrocal (término municipal de Zalamea la Real), con un presupuesto propio de 400.000 euros. A través del proyecto Valuetur, se recuperarán otros 2,5 kilómetros, concretamente se está interviniendo en el tramo que va desde la Estación de Berrocal al puente de El Manzano, en el término municipal de Zalamea la Real. El puente y el túnel se acondicionará con presupuesto propio del Servicio de Infraestructuras.
Al final de la mañana ha tenido lugar el Taller de estrategia: “El potencial de una ruta para el futuro”, impartido por Ismael Pantaleón, Director de ‘Ideas Infinitas. Innovación Estratégica’, a través del cual se fomenta el potencial del río Tinto desde un punto de vista medioambiental, turístico y deportivo como generador de actividad económica en el territorio y en los municipios de su área de influencia.
El Ayuntamiento puntaumbrieño comenzará el próximo lunes, 14 de noviembre, las obras de restitución del pavimento de la calzada en varios puntos de Punta Umbría y de El Portil.
La actuación se iniciará por las calles Vulcano y Natación, para seguir a continuación por la barriada de San Sebastián.
Los trabajos supondrán cambios provisionales de circulación, que se señalizarán previamente con la prohibición de aparcar en la vía pública, la indicación de recorridos alternativos y posibles cambios de sentido del tráfico.
Se informará con antelación a los residentes que se vean afectados por las obras en estos accesos rodados. La concejala delegada de Urbanismo, Amelia Gallardo, ruega “disculpas por las molestias que estos trabajos puedan ocasionar”, que en todo caso “se realizan por tramos para minimizar molestias y afectar lo menos posible a la circulación”.
Las obras se adjudicaron a la empresa Canteras Reunidas de Huelva SLU por un importe de 572.710,28 euros, IVA incluido.
Se trata de una completa actuación que, en palabras de la alcaldesa, Aurora Águedo Borrero, supone “una gran noticia para Punta Umbría, que cubre una de las principales demandas de la ciudadanía”. En su opinión, “se trata de una inversión muy importante que supondrá una mejora global de las vías urbanas del municipio”.
El plazo de ejecución de esta actuación es de tres meses. Comprenderá el asfaltado de diversas vías en el acceso norte a Punta Umbría, como la Rotonda Blanca Prieto y la Avenida de Almería, a las que se une la avenida Pintor José Caballero, tramos de la avenida Ciudad de Huelva, más la citada calle Vulcano y Poeta Miguel Hernández, principalmente entre el Bulevar del Agua y la Avenida Federico García Lorca.
También se suman a este plan las transversales de la barriada de San Sebastián Salicornia, Marea e Isla de Enmedio.
En el lateral de la plaza de los Marineros se pavimentará la calle familia Ramírez López, junto a tramos de la mencionada calle Natación, de la avenida de Andalucía -entre avenida del Océano y Ciudad de Huelva- y de la calle Sargo, entre Cisne y Fragata.
Además, en El Portil este paquete incluye la renovación del asfalto en tramos de las calles Rezón, Avoceta y Ronda de los Patos. Del mismo modo se asfaltarán segmentos de la calle Cigüeña, completando la actuación realizada anteriormente en la misma vía.
Como ha explicado Amelia Gallardo, “las actuaciones se realizan atendiendo a las prioridades establecidas por los técnicos y a las demandas vecinales”.
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