Funcionarios del Servicio de Vigilancia Aduanera de Huelva han recuperado del mar unos 70 fardos de hachís que fueron arrojados por la borda desde una ‘narcolancha’, durante la arriesgada persecución a que ésta fue sometida frente a las costas de Huelva y a plena luz del día.
Según ha podido saber esta redacción, los hechos tuvieron lugar el pasado sábado, día 4 de febrero, sobre las 19:00 horas, logrando huir los entre tres y cuatro narcotraficantes que viajaban a bordo de la planeadora, tras ganar ésta velocidad una vez arrojada toda la droga que transportaban al mar ante el acoso del patrullero Fénix de Vigilancia Aduanera en Huelva.
Una vez extraídos del mar y transportados hasta el Puerto de Huelva los fardos de hachís, y tras ser pesados, arrojaron un peso total de 2.300 kilos de dicha sustancia estupefaciente.
La persecución se desarrolló varias millas mar adentro, al sur de las costas de Isla Cristina.
Ciudadanos Lepe ha criticado la modificación de la relación de puestos de trabajo aprobada por el PP en el último pleno municipal al sospechar que la creación de ocho nuevos puestos para el Ayuntamiento responde a contrataciones “a la carta” con nombres y apellidos vinculados al partido de gobierno. Así lo ha destacado el portavoz de CS Lepe, Juan Carlos Gómez, al asegurar que modificar la RPT un año después de su aprobación, “apunta a que no es un olvido y responde a otro tipo de intereses” y se ha preguntado si el gobierno municipal “quiere un Ayuntamiento donde se premie el amiguismo y el enchufismo o en el que se valore la capacidad y el mérito” de sus trabajadores.
En un comunicado de dicha formación, Gómez ha cuestionado si los nuevos puestos, cuyos costes laborales van de los 33.000 a los 45.000 euros “se han creado mirando a personas concretas afines”, al señalar que “muchos vecinos ya ponen nombre y apellido a esos puestos”. En este sentido, ha asegurado que de confirmarse estos contratos a la carta, “sería una pésima noticia para la salud democrática en la gobernanza de nuestro Ayuntamiento” y ha remarcado que “ojalá me equivoque pero la realidad es tozuda y ésta ha sido la norma en 20 años de gobierno del PP en Lepe”, en los que “estás con ellos o contra ellos”.
Para el portavoz de la formación liberal, la creación de los nuevos puestos de coordinadores, dinamizadores y operarios deportivos, auxiliares de técnico de feria o la secretaría del Alcalde, no se entiende en este momento, cuando “costó tanto” sacar adelante la actual RPT en la que no figuraban estos puestos. Gómez ha asegurado que el Ayuntamiento “no se puede permitir este tipo de costes” al arrastrar una deuda superior a los 28 millones de euros. Además, ha censurado también la aprobación de un plus de productividad en el Ayuntamiento, previo informe del concejal del área, “sin normas objetivas que permitan valorar cuál es su trabajo y que va a depender mucho de la afinidad de ese trabajador con el responsable del área”.
“Con esta norma de productividad y la creación de ocho puestos ‘a la carta’ está claro que la familia del PP seguirá creciendo”, ha dicho tras asegurar que “todos los leperos deberíamos tener las mismas oportunidades”.
El Club Piragüismo Tartessos Huelva celebrará el Día Internacional de la Mujer con una experiencia en káyak por el entorno del Paraje Natural marismas del Odiel, en la ría de Huelva.
La iniciativa se llevará a cabo el próximo domingo, 5 de marzo, con un precio especial de diez euros por participante.
Los interesados pueden obtener más información sobre esta actividad a través del correo electrónico piragüismo.tartessos@gmail.com, o mediante el número de teléfono 647 41 38 31 (Araceli).
El Ayuntamiento de Cartaya ha culminado estos días la reforma integral de la Delegación del Consistorio en Nuevo Portil, con la finalización de las obras de remodelación que han trasformado el interior del edificio, y que han consistido en la instalación de una nueva solería y nuevo equipamiento, en la renovación del mobiliario y las puertas y en la reorganización de los espacios y los despachos.
Se trata, explicó la alcaldesa, Pepa González Bayo, de “un paso más en el trabajo que nos marcamos desde el comienzo de la legislatura, en la que nos propusimos dignificar los servicios públicos, mejorarlos y acercarlos a todos los vecinos de Cartaya, El Rompido y Nuevo Portil”. “Beneficiar al vecino, para que no tenga que trasladarse a realizar gestiones y que se sienta cómodo y bien atendido en las instalaciones municipales” es, señaló la regidora local, el principal objetivo de esta actuación.
El primer teniente de alcaldesa y concejal de Nuevo Portil y de Turismo, David F. Calderón, recordó que “con esta actuación se ha culminado la reforma integral del edificio, que iniciamos con la reforma del patio exterior, con hormigón impreso, lo que nos permitió la creación de un nuevo espacio cultural en el patio; y que continuamos con la remodelación del edificio por fuera, que se encontraba en estado de manifiesto abandono”.
“Ya podemos decir, -señaló-, que Nuevo Portil y sus vecinos y vecinas por fin tienen la delegación permanente que merecen para que puedan realizar desde aquí mismo sus gestiones y no tengan que desplazarse, con personal para atenderlos todos los días de ocho de la mañana a tres de la tarde”, siendo este, añadió, “un proyecto más, que se suma al paquete de medidas que hemos puesto en marcha para ofrecer servicios públicos de calidad y proximidad en Nuevo Portil, con el objetivo de saldar una deuda histórica que mantenía este Ayuntamiento con el núcleo costero”.
El Patronato Provincial de Turismo ha desplegado los atractivos de la oferta turística de Huelva durante tres días de intensa promoción en la feria ‘Navartur’ de Navarra, una de las más importantes del norte de España y la cita más destacada de turismo rural. Navartur, que este año alcanza su décimo tercera edición con una asistencia récord se consolida como una feria de turismo imprescindible para nuestra Provincia.
Con el objetivo de atraer al destino viajeros de la comunidad de Navarra y el norte de España, con vistas a la Semana Santa y la temporada alta, el Patronato acude un año más a esta muestra con toda la oferta turística que atesora la provincia onubense. La oferta de Naturaleza, con sus principales exponentes en Doñana, la Sierra de Aracena y Picos de Aroche, y la Costa de Huelva son algunos de los principales focos de interés de visitantes y agencias en este evento turístico, siendo la Gastronomía un componente cada vez más reclamado.
Además se han realizado diferentes gestiones comerciales con agencias de viajes locales, agencias procedentes de otras comunidades autónomas, intercambio de información con oficinas de turismo de diversas localidades, así como la promoción directa en el espacio del propio Patronato, atendiendo las numerosas peticiones de información de los visitantes de esta feria, tanto profesionales como público en general.
La presencia de Huelva en ferias de carácter nacional e internacional forma parte del Plan de Acción del Patronato Provincial de Turismo junto con la Empresa Pública para la Gestión del Turismo y el Deporte de Andalucía.
El servicio de Carreteras de la Diputación de Huelva ha anunciado hoy el corte total al tráfico de la carretera provincial HU-8107, HU-8105 a la aldea de Las Veredas, del 1 al 10 de marzo, mientras se desarrollan las obras de adecuación de la plataforma existente, pavimentación y mejora de la seguridad vial.
Con una inversión de 540.000 euros, estas obras forman parte del conjunto de inversiones en carreteras provinciales por el reto demográfico.
La ejecución de las obras implica necesariamente el corte total de la misma, desde el día 1 al 10 de marzo, a excepción de los siguientes horarios:
• Desde las 13:30 hasta las 15:00 (de lunes a viernes)
• Desde las 19:00 hasta 9:00 del día siguiente (de lunes a viernes)
• Fines de semanas y festivos
De forma excepcional, para propietarios de fincas colindantes y viviendas en los núcleos urbanos (en emergencias), la empresa constructora gestionará de manera dinámica, con dichos usuarios, permitiéndoles el paso en horarios de corte, en las siguientes condiciones:
• Deberán seguir en todo momento las indicaciones del personal de obra y esperar el tiempo necesario para que puedan pasar/circular de forma segura.
• El tiempo estimado de demora se estima entre 20-30 min. Mientras la maquinaria y personal de obra termina la maniobra que se esté ejecutando en ese momento.
• Se ruega a vecinos y propietarios, organicen en la medida de lo posible sus desplazamientos en los horarios indicados, y de no ser posible, extremen las precauciones y sigan las indicaciones del personal de obra.
El Corte total es necesario ante la imposibilidad de su ejecución a medias calzadas, considerando el escaso ancho de la calzada, de 5,10 m. de media,
El corte físico, se va a establecer mediante conos, barrera tipo new jersey y correspondiente señalización luminosa y con la presencia de operarios señalistas.
Descripción de la carretera
La carretera provincial HU-8107, nace en la HU-8105 y finaliza en la aldea de Las Veredas, cruzando anteriormente las aldeas de Arroyo y Acebuches, todas ellas de Almonaster La Real. Tiene una longitud de 3.200,00m. y un ancho de calzada que en algunos tramos no supera los 4,00m.
La vía presentaba múltiples deformaciones y patologías diversas a lo largo de todo el trazado, siendo muy variadas, apreciándose desintegraciones de forma generalizada.
En los tramos entre las diferentes aldeas se ha proyectado una ampliación de la calzada cajeando las bermas existentes con posterior relleno con una capa de hormigón de 18 cm de espesor, que actuará como cimiento del firme, para una posterior rehabilitación de firme, consistente en el extendido de una nueva capa de rodadura de hormigón bituminoso sobre la totalidad de la nueva plataforma de 6 cm de espesor.
En las travesías de las aldeas, se ha proyectado el fresado de la capa de rodadura para su posterior reposición, así como la ejecución nuevamente de los pasos de peatones y reductores de velocidad (lomos de asno).
En relación al drenaje, se prevé la ampliación en longitud de dos obras de drenaje transversal, tras comprobarse que tras el nuevo ancho de plataforma se quedarían cortas en el lado de evacuación de las aguas.
En cuanto las cunetas, según el tramo, se procederá al revestimiento completo de la cuneta, al revestimiento de una cara, o al reperfilado de las existentes, según localización y la existencia de fuerte pendiente o presencia de roca.
Se ha puesto especial énfasis en la mejora de la seguridad vial, de tal forma que en cuanto a la señalización vertical, se renueva la existente y se mejora e implanta una nueva cartelería acorde con la retrorreflectancia que especifica la Norma de Señalización vertical (8.1-I.C.), destacándose especialmente la cartelería a la entrada de cada aldea advirtiendo de la limitación de seguridad así como de la precaución ante viandantes y resaltos reductores de velocidad.
Por último, se complementará el sistema de contención de vehículos para evitar la salida de vía, quedando así protegidas la totalidad de las zonas con riesgo de salidas ante un desnivel u obstáculo.
El objetivo final de la actuación es mejorar la seguridad vial, al pasar de una sección de apenas 4,00m a una de 5,00m (mínimo), así como el confort en el usuario, con una nueva capa de rodadura integral en todo el trazado de la carretera.
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