Miles de onubenses y visitantes ha disfrutado durante todo el fin de semana con la celebración más popular y callejera del Carnaval Colombino, según ha informado el Ayuntamiento de Huelva. Se trata de una edición especial, la primera organizada por el Ayuntamiento tras asumir el carácter municipal de las celebraciones para garantizar su impulso y profesionalización. El resultado ha sido “un éxito rotundo tanto por la asistencia de personas como por la valoración de los propios carnavaleros”, que se han volcado para que sea la edición más multitudinaria de la última década.
La calle ha sido la gran protagonista de la programación. Así, el pregón se celebró al aire libre por primera vez, con una respuesta abrumadora de los onubenses que llenaron la Plaza de la Merced y con el que además se fomentó mucho la economía de la zona, afectada por las obras de remodelación de la plaza. En este sentido, el teatro de calle del sábado recibió una masiva respuesta que se vio completada este mismo domingo con el remate por parte de los hosteleros que sumaron a las celebraciones.
La lluvia impidió el viernes la celebración de la fiesta en todos y cada uno de los barrios de la ciudad. La apuesta municipal por acercar la fiesta a cualquier rincón de la ciudad se vio frustrada por la climatología, a pesar de lo cual, el concejal de Cultura ha destacado “el compromiso del Ayuntamiento y su alcaldesa Pilar Miranda por hacer que una seña de identidad como es nuestro Carnaval Colombina se viva en todos los barrios de la ciudad, como hemos hecho con las distintas celebraciones y actividades culturales de la programación municipal”.
Imagen de la cabalgata de carnaval, celebrada ayer sábado.
Culminación en Isla Chicacon el Entierro del choco en la Plaza Houston
Como manda la tradición, el Carnaval Colombino se despedirá hasta el próximo año este Miércoles de Ceniza con el entierro del choco en la Plaza Houston. El traslado del tradicional fin de fiesta carnavalero hasta Isla Chica es “otro ejemplo más de nuestro compromiso con los barrios”. Así, Molina ha anunciado que el objetivo es “hacerlo cada año en un barrio diferente de forma que el Carnaval recorra todos los rincones de la ciudad”.
Imagen del desfile de carnaval, que precedía la cabalgata del Carnaval Colombino en su recorrido por la ciudad.
El Ayuntamiento de Huelva, a través de la Concejalía de Turismo, va a poner en marcha la segunda edición de la ruta turística ‘Mujeres que dejaron huella en Huelva’, una iniciativa que se desarrollará durante el mes de marzo con motivo del Día Internacional de la Mujer. Bajo el lema de este año, ‘Para las mujeres y niñas en TODA su diversidad: Derechos, igualdad y empoderamiento’, la ruta busca dar visibilidad a mujeres que, desde distintos ámbitos, contribuyeron a construir la ciudad que hoy conocemos, según ha confirmado el Consistorio de la ciudad.
La concejala de Turismo, Comercio y Juventud, Pastora Giménez, ha puesto en valor esta iniciativa como una forma de visibilizar la historia de las mujeres onubenses y su impacto en la cultura y el desarrollo de la ciudad. “Con esta segunda edición, seguimos apostando por recuperar y compartir las historias de mujeres que, con su esfuerzo y talento, dejaron una huella imborrable en Huelva”, ha manifestado.
En este sentido ha destacado que “se trata de una ruta que no solo permite conocer mejor la ciudad a través de sus protagonistas femeninas, sino que también reivindica el papel de la mujer en la construcción de nuestra sociedad”.
Así, el recorrido incluirá referencias a mujeres destacadas en disciplinas como el arte, la literatura, la investigación, la acción social y la educación, ámbitos en los que irrumpieron a principios del siglo XX desafiando los moldes establecidos de la época.
Pastora Giménez ha explicado que “esta iniciativa, que en su primera edición reunió a alrededor de 200 participantes con gran éxito, amplía en esta ocasión su contenido con la incorporación de dos nuevas figuras relevantes: la arqueóloga e investigadora Ellen Mary Whishaw y la escritora Mary Francis Colt”. A estas dos mujeres de referencia se unen: Gertrude Vanderbilt, escultora americana; Esperanza Abot Barge, pintora onubense; María Luisa Muñoz de Vargas, escritora onubense; Mary Francis Colt, escritora onubense; Ellen Mary Whishaw, arqueóloga e investigadora inglesa; Sor Ángela de la Cruz, religiosa sevillana fundadora de la Compañía Hermanas de la Cruz; Josefa Jiménez Vázquez, ciudadana ilustre onubense presidenta de la Junta de Damas de Beneficencia; Ivonne Cazenave, profesora francesa y directora de colegio; y Antonia Arrobas y Pérez, pionera en la reclamación de la validación de estudios femeninos
La ruta contempla paradas en distintos puntos emblemáticos de la ciudad relacionados con estas figuras femeninas homenajeadas. Entre ellos, la placa conmemorativa en Avenida Escultora Miss Whitney, el Museo de Huelva, La Casona, el Archivo Municipal, el Convento de las Hermanas de la Cruz, el Palacio Mora Claros, la Plaza Ivonne Cazenave y el Instituto Rábida.
La ruta partirá de la Casa Colón y tendrá una duración de dos horas. Los días establecidos para la ruta serán los martes por la tarde y los jueves por la mañana.
Las inscripciones podrán realizarse en el email mariajose.calero@huelva.es, indicando nombre, apellidos y teléfono de contacto. Las plazas son limitadas y se completarán por orden de inscripción.
La escuela, que está a punto de cumplir 27 años, ha formado a más de 900 alumnos durante todos estos años
La Consejería de Empleo, Empresa y Trabajo Autónomo de la Junta de Andalucía ha invertido 1,7 millones de euros en la mejora de las instalaciones de laEscuela de Hostelería de Islantilla (Huelva), adscrita al Servicio Andaluz de Empleo. Las instalaciones del centro de formación han recibido la visita de la consejera, Rocío Blanco, quien las ha definido como «un referente» en el conjunto de los recursos de que dispone su departamento para favorecer la inserción laboral de las personas desempleadas. Blanco ha estado acompañada durante el recorrido por el alcalde de Lepe y el primer teniente de alcalde de Isla Cristina, Adolfo Verano y Francisco Zamudio, respectivamente, así como por el delegado del Gobierno de la Junta de Andalucía en Huelva, José Manuel Correa, y el delegado territorial de Empleo en la provincia, Juan Carlos Duarte.
La consejera ha conocido, en primer lugar, el resultado de los trabajos de urgencia acometidos en su momento para lalimpieza y recuperación de los espacios dañados por la DANAque afectó a la provincia de Huelva en septiembre de 2021, según ha informado la Junta. La Consejería destinó912.000 eurosa esas tareas, en las que Blanco ha reconocido «el esfuerzo y el compromiso» del personal de la Escuela para que, pese a las graves consecuencias del temporal, las clases del centro tan sólo se vieran interrumpidas durante tres semanas.
«Era importante adecuar los espacios dañados, pero también nos comprometimos a actuar con los medios que fueran necesarios para prevenir en el futuro las consecuencias de fenómenos meteorológicos de esa magnitud», ha destacado Blanco. Para ello, se ha construido un muro perimetral de seguridad para la evacuación de aguas, además de habilitar un parking exterior y de acometer mejoras en la zona de entrada del edificio.
El resto de las obras han consistido en mejoras en los accesos en la zona lateral del centro y en las zonas ajardinadas, «un acierto» según Blanco porque ese espacio podrá aprovecharse a partir de ahora para que los alumnos de la Escuela realicen prácticas y demostraciones al aire libre gracias a la instalación de una carpa de grandes dimensiones. La inversión en esta segunda fase de los trabajos ha ascendido a 802.000 euros.
La consejera ha adelantado también las principales actuaciones previstas para este año que, según sus previsiones, «reforzarán la condición de esta Escuela como una magnífica cantera de profesionales de la Hostelería». En concreto, van a acometerse trabajos de climatización de la zona del restaurante, y comenzar a redactarse un novedoso proyecto de envolvente térmica para todas las instalaciones a partir de un sistema de refrigeración respetuoso con el medio ambiente. Además, el centro se dotará de nuevo mobiliario exterior en la superficie trasera y de iluminación perimetral en toda a parcela.
Veintisiete años de «excelencia»
A punto de cumplir 27 años, en la Escuela de Hostelería de Islantilla se han formado casi mil alumnos (916) distribuidos en 24 promociones. Una vez finalizados los itinerarios formativos en Cocina y Restaurante, todos ellos han adquirido las competencias necesarias para comenzar su andadura en el mercado laboral. «Lo han hecho con las máximas garantías, porque el conocimiento de excelencia teórico y práctico que se imparte aquí gracias a su magnífico equipo docente se traduce en una inserción laboral con niveles superiores al 90%, y ese indicador es la mejor recompensa que podemos recibir», ha subrayado Blanco.
La consejera ha insistido en que el centro de formación de Lepe es el mejor ejemplo de cómo «la Formación Profesional para el Empleo es la herramienta más eficaz con la que contamos para capacitar a los trabajadores, dotándolos de las habilidades y destrezas que reclaman las empresas y, por tanto, reforzando las posibilidades de acceder a un empleo estable y de calidad» una vez concluida su fase de aprendizaje.
En el caso de la Hostelería, según ha detallado, eso cobra una especial importancia al tratarse «de un pilar fundamental para nuestra economía» y al «permitirnos contar con más y mejores profesionales con los que hacer frente al preocupante déficit de perfiles profesionales que nos transmiten las empresas del sector» de Huelva y del conjunto de Andalucía.
La Aemet mantiene avisos de alerta amarilla hoy por precipitaciones en Huelva entre las 6:00 horas y las 18:00 horas
El consejero de la Presidencia, Interior, Diálogo Social y Simplificación Administrativa de la Junta de Andalucía, Antonio Sanz,ha activado,a las 08.02 horas de hoy viernes 28 de febrero, el Plan Especial de Emergencias ante en el Riesgo de Inundaciones en Andalucía (PERI) en fase de preemergencia, Situación Operativa 0, ante las previsiones por lluvias previstas para las próximas horas en la comunidad autónoma, concretamente en la provincia de Málaga y Cádiz, que han motivado que la Agencia Estatal de Meteorología active el aviso naranja por lluvias en las comarcas de Ronda, Sol y Guadalhorce, y en El Estrecho y Grazalema.
La la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) mantiene además avisos amarillos por precipitacionesentre las 9:00 horas y la medianoche del viernes en la Campiña y en el litoral de Cádiz y de Huelva entre las 6:00 horas y las 18:00 horas. También hay avisos costeros en el litoral de Granada y Almería.
El servicio 112, perteneciente a la Agencia de Emergencias de Andalucía, adscrita la Consejería de la Presidencia, Interior, Diálogo Social y Simplificación Administrativa de la Junta, ha señalado que esta fase está caracterizada fundamentalmente por el seguimiento del fenómeno producido o de las previsiones y predicciones disponibles, con el consiguiente proceso de información a los órganos y autoridades competentes en materia de protección civil, así como a la población en general.
Según la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet), a partir de las 9.00 horas de la mañana y hasta la medianoche, está activo el aviso naranja por lluvias en las comarcas de Ronda, Sol y Guadalhorce, en el caso de Málaga; y en El Estrecho y Grazalema en la provincia de Cádiz. En ambas provincias también hay aviso amarillo por tormentas durante el mismo intervalo.
Avisos meteorológicos y consejos 112
Ante los avisos por lluvia, el 112 recomienda extremar la precaucióny adoptar algunas pautas de autoprotección que contribuyen a prevenir los riesgos y garantizar la seguridad de todos.
Es preferible evitar los desplazamientos por carretera en las zonas con avisos adversos. Si es imprescindible viajar, es importante informarse, antes de salir, del estado de las carreteras por las que se va a transitar y una vez en camino seguir las indicaciones de paneles informativos y de los agentes de la autoridad, así como mantenerse informado a través de la radio de las recomendaciones de las autoridades y servicios competentes.
Con lluvia se debe extremar la precaución al volante, disminuir la velocidad y aumentar la distancia de seguridad. Nunca se debe cruzar por una zona inundada o con balsas de agua. Si se ha cruzado por cualquier motivo por zona anegada después hay que probar con ligeras pulsaciones los frenos para comprobar que funcionan. Si además nos vemos sorprendidos por una fuerte crecida de agua dentro del vehículo hay que prepararse para abandonarlo inmediatamente cuando el agua sobrepase el eje de la rueda.
Tampoco se debe acampar ni estacionar cerca de los cauces de los ríos, aunque estén secos para evitar ser sorprendidos por una súbita crecida de agua.
En el campo y con tormenta los árboles y piedras aisladas o solitarias atraen los rayos por lo que se deberán evitar, al igual que los objetos metálicos. En las zonas costeras y con temporal debe evitarse transitar por los paseos, zonas de rompeolas y mirado-res. El oleaje puede arrastrarnos de forma súbita hacia el interior del mar.
Es importante mantener la calma y seguir las informaciones de fuentes oficiales en redes sociales y medios de comunicación para evitar rumores y falsas informaciones, y en caso de emergencia, llamar al 112, servicio disponible las 24 horas, todos los días del año.
Todas las recomendaciones en caso de inundaciones están disponibles para descarga en este enlace: https://lajunta.es/56opt
La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife en colaboración con la Autoridad Portuaria de Huelva se encuentran actualmente en fase de desarrollo del estudio de viabilidad del proyecto The GATEWAY: Green And Technological European Waterway, una ambiciosa iniciativa destinada a crear un corredor verde entre los puertos de Santa Cruz de Tenerife y Huelva, cuyo objetivo es impulsar la descarbonización del transporte marítimo en Europa, fomentando la transición hacia una economía azul sostenible y reduciendo la huella de carbono.
Este proyecto, que cuenta con la colaboración de la Autoridad Portuaria de Huelva, se enmarca dentro de la Misión de la Unión Europea «Restaurar nuestros océanos y aguas», cuya finalidad es proteger y recuperar la salud de los ecosistemas marinos mediante la investigación, la innovación y la inversión en tecnologías sostenibles, además de contribuir a compromisos internacionales como el Acuerdo de París, el Pacto Verde Europeo y los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU.
La ruta Tenerife-Huelva, clave para la conexión entre Canarias y la península, será el escenario donde se implementarán tecnologías innovadoras y combustibles de nueva generación como el hidrógeno verde, el amoníaco, el metanol y el bioGNL, además del desarrollo de infraestructuras adecuadas para su suministro que impulsarán las economías locales.
The GATEWAY contempla una serie de acciones estratégicas, entre las que destaca la realización de una evaluación tecnológica con el objetivo de identificar y probar combustibles sostenibles adecuados para la operativa en la ruta Huelva-Tenerife; el desarrollo de infraestructuras verdes, lo que permitirá la implementación de estaciones de suministro de combustibles neutros en carbono en ambos puertos; y el desarrollo de un análisis económico y legislativo, en el que se estudiarán los costes, los desafíos regulatorios y los mecanismos de financiación necesarios para su ejecución.
Otro de los pilares fundamentales del proyecto es la colaboración público-privada, que permitirá la creación de sinergias entre autoridades portuarias, navieras y entidades del sector energético, consolidando una estrategia común para el desarrollo sostenible del transporte marítimo. Finalmente, el diseño del modelo garantizará su escalabilidad y replicabilidad en otros corredores marítimos europeos, permitiendo que la iniciativa sirva de referencia para futuras actuaciones en el sector.
Entre los beneficios esperados se encuentra la reducción significativa de emisiones de CO₂ y de contaminantes como óxidos de nitrógeno (NOx) y óxidos de azufre (SOx), así como la optimización de recursos energéticos. Además, este proyecto generará nuevas oportunidades de negocio en el sector de los combustibles verdes y contribuirá a la consolidación de ambos puertos como referentes en logística marítima sostenible.
Puerto de Huelva. La Autoridad Portuaria de Huelva desempeña un papel clave en el proyecto gracias a su ubicación estratégica como centro de producción y distribución de energía verde. Con inversiones constantes en infraestructuras de energía renovable, que incluyen hidrógeno y biocombustibles, Huelva se consolida como un pilar fundamental para la iniciativa. Su experiencia y recursos aseguran que el proyecto esté alineado con los objetivos de sostenibilidad tanto a nivel regional como de la UE.
Colaboración. The GATEWAY: Green And Technological European Waterway cuenta también con el respaldo de instituciones y empresas de referencia en el ámbito marítimo y portuario, entre ellas la Dirección General de la Marina Mercante, Balearia, Alisios Line y Moeve, que han manifestado su apoyo a esta iniciativa clave para la descarbonización del sector.
Water Challenge, startup especializada en el tratamiento sostenible de fluidos, ha presentado oficialmente su primera planta piloto en el Puerto de Huelva. Su tecnología patentada ASEC permitirá depurar sedimentos procedentes de dragados y aguas derivadas de la actividad del puerto para convertirlas en agua pura y sólidos valorizables con un coste energético muy bajo.
Este proyecto, presentado hoy en las instalaciones del Puerto y en el Muelle Ingeniero Juan Gonzalo, donde se ubica la planta, representa un hito tanto para la empresa, que culmina varios años de desarrollo de su tecnología al entrar en su fase comercial, como para el Puerto de Huelva, que consolida su posición como un puerto sostenible de referencia. La CEO de Water Challenge, Susana García, ha señalado que «esta planta piloto es un ejemplo tangible de cómo la innovación tecnológica puede ofrecer soluciones sostenibles y eficientes en sectores estratégicos. Así entendemos la industria del futuro, tan competitiva como limpia, y ponemos nuestro granito de arena con el agradecimiento del Puerto de Huelva, la Unión Europea y todos los que han confiado en nuestra tecnología».
Por su parte, el presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, ha agradecido a la empresa Water Challenge el haber contado con el puerto onubense para desarrollar este proyecto pionero e innovador, “ya que esta planta de purificación de fluidos podrá suponer una solución eficaz y sostenible para separar el agua de los sólidos. De esta forma, podemos aprovechar el agua tratada para destinarla a riego o cualquier otro tipo de uso, sin necesidad de vertidos y facilitando la gestión del material sólido seco, lo que es especialmente importante para el material de dragado”. Asimismo, Alberto Santana ha destacado la “apuesta del Puerto de Huelva por la sostenibilidad y la innovación para mejorar y ser pioneros en los procesos portuarios, que genera nuestra actividad”. Por tanto, “este proyecto nos permitiría contar con un recurso hídrico y una gestión más eficaz y sostenible de los materiales de dragados y también de los lodos que se generan en el tanque de tormenta, que recoge el agua pluvial en el Muelle Ingeniero Juan Gonzalo”.
El acto de presentación, al han acudido representantes de varias administraciones, del Puerto de Huelva y de otros puertos, empresas de diversos sectores e instituciones científicas, ha concluido con una visita técnica a las instalaciones y una demostración de la tecnología en funcionamiento.
Durante la visita a la planta de fluidos en el Muelle Ingeniero Juan Gonzalo, la alcaldesa de Palos de la Frontera, Milagros Romero, ha asegurado que “la iniciativa del proyecto Water Challenge que se desarrolla en el término de Palos de la Frontera es una gran noticia y un impulso clave para afrontar los retos actuales en la gestión del agua, un recurso esencial para el crecimiento de la industria y el sector agrario, dos pilares fundamentales de la economía palerma”. Romero, ha puesto en valor al Puerto de Huelva como motor de desarrollo de la provincia y ha subrayado que «a nadie se le escapa que la depuración y reutilización eficiente de los fluidos del dragado, sin duda, va a servir para promover un modelo de desarrollo más respetuoso con el medio ambiente. Somos conscientes de que el agua es un bien cada vez más valioso, por eso, contar con tecnologías que optimicen su uso y minimicen su impacto siempre va a ser una buena noticia para todos.”
Una tecnología disruptiva y de economía circular
Gracias a su tecnología patentada ASEC (Adiabatic Sonic Evaporation & Crystallization), esta planta es capaz de recuperar el 100% del agua contenida en los residuos y obtener sólidos secos con menos de un 5% de humedad e higienizados, sin necesidad de utilizar productos químicos ni consumibles, como membranas. Además, puede utilizarse para fluidos altamente contaminados o de extrema acidez o elevada alcalinidad, con un pH de entre 0 y 14. Por ello, se trata de un sistema adaptable a sectores muy diversos, como el tratamiento de dragados y aguas de interés portuario, la minería, la industria petroquímica, la producción de agua o la gestión de residuos industriales.
El agua resultante es apta para su vertido seguro en la naturaleza o para reutilizarse en regadíos o en otros procesos industriales, lo que fomenta directamente la economía circular. Además, su consumo energético es menor a 20kWh/m3 y se sitúa muy por debajo de otras soluciones actuales.
Todo ello se une al diseño modular de la tecnología ASEC, pensada para instalarse en contenedores transportables en camión o barco. Este formato permite su escalabilidad y su ubicación próxima a donde se producen los procesos industriales, para ahorrar así costes de transporte y emisiones de CO₂.
Un puerto más sostenible
La planta piloto del Puerto de Huelva está destinada a ensayar con fluidos procedentes de dragados, así como aguas portuarias como las de tanques de tormentas o residuos MARPOL. Los laboratorios certificados del CSIC y de la Universidad de Sevilla han validado para estos estudios piloto el correcto procesado de esta instalación y la calidad de los subproductos obtenidos (agua y sólidos secos) a nivel físico, químico y biológico.
Esta tecnología permitiría al Puerto de Huelva trabajar con soluciones innovadoras de depuración de aguas y sostenibilidad, aumentando el aprovechamiento de los recursos naturales, fundamentalmente el agua. Este sistema podría ser igualmente aplicado a las industrias y empresas que se sitúan en este entorno también para el tratamiento de los fluidos que se generan y mejorar así su desempeño ambiental.
En este sentido, el presidente del Puerto de Huelva ha recordado el proceso de modernización llevado a cabo en el Muelle Ingeniero Juan Gonzalo, tras acometer la remodelación de la red de saneamiento y el tratamiento de aguas pluviales con una inversión en el año 2022 superior a 22 millones de euros. Estas actuaciones se complementan con esta solución.
Este proyecto ha sido cofinanciado por la Comisión Europea a través del programa EIC Accelerator, con una inversión máxima de 3,5 millones de euros.
Sobre Water Challenge
Water Challenge es una startup de base tecnológica con sede en Sevilla creada en 2020. Está especializada en el desarrollo de soluciones avanzadas para el tratamiento de fluidos contaminados o tecnología de vertido líquido cero (Zero Liquid Discharge, ZLD) con un coste energético especialmente bajo. Su tecnología disruptiva transforma residuos líquidos en agua pura apta para diversos usos o para verterse en la naturaleza, y obtiene sólidos secos y materias primas valorizables con interés comercial.
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