Firmado el contrato de obra del Materno-Infantil

La Junta espera colocar la primera piedra el próximo mes de marzo

El consejero de Sanidad, Presidencia y Emergencias, Antonio Sanz, ha anunciado este jueves que ya se ha firmado el contrato de obra para iniciar la construcción del Hospital Materno-Infantil de Huelva. Sanz ha destacado que «la firma del contrato supone pasar de los compromisos a los hechos y marca el inicio tangible de una infraestructura sanitaria largamente esperada por Huelva».

Asimismo, ha señalado que «la primera piedra podrá colocarse en el mes de marzo, abriendo una nueva etapa para la sanidad pública en la provincia». Como ha asegurado el consejero, «la construcción del Materno-Infantil es un compromiso firme del Gobierno andaluz con Huelva para mejorar la asistencia sanitaria a las familias y reforzar la atención a la mujer y a la infancia con instalaciones modernas y más capacidad asistencial», ha indicado en una nota.

El Servicio Andaluz de Salud (SAS) ha firmado el contrato de obras del Hospital Materno Infantil de Huelva con la empresa adjudicataria, la UTE formada por Obrascón Huarte Lain, S.A. (OHLA) y Construcciones Sánchez Domínguez Sando S.A., al haber obtenido la mayor puntuación conforme a los criterios establecidos en el procedimiento de licitación. Las obras cuentan con un presupuesto de 82,6 millones de euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de 34 meses. En el proceso de licitación se presentaron 12 ofertas, todas ellas dentro del plazo previsto, que finalizó el 25 de septiembre.

El nuevo Hospital Materno Infantil de Huelva se enmarca dentro de los objetivos recogidos en el Plan de Infraestructuras 2020-2030, aprobado por el Consejo de Gobierno el 26 de febrero de 2019, y se integrará en el complejo del Hospital Universitario Juan Ramón Jiménez, «permitiendo una expansión funcional y ordenada de sus instalaciones».

La programación presupuestaria prevista contempla una inversión de 16,5 millones de euros en 2026, 28,9 millones en 2027, otros 28,9 millones en 2028 y una última partida de 8,2 millones de euros en 2029. La actuación ha sido asignada a la Unidad Aceleradora de Proyectos de la Junta de Andalucía, con el objetivo de agilizar su desarrollo y puesta en funcionamiento, y el proyecto modificado ha sido supervisado por la Delegación Territorial de la Consejería en Huelva.

El nuevo edificio contará con una superficie total construida de 36.372 metros cuadrados y dispondrá de 125 nuevas camas, distribuidas entre las áreas de Pediatría, Obstetricia, Ginecología, Salud Mental, UCI y Cuidados Intermedios. Entre sus principales dotaciones clínicas se incluyen un Área de Neonatos, Bloque Quirúrgico, Bloque Obstétrico y Urgencias de Pediatría y Obstetricia. En el ámbito ambulatorio, el hospital contará con Hospital de Día Pediátrico y Quirúrgico, así como consultas externas de Pediatría, Ginecología-Obstetricia y Salud Mental Infanto-Juvenil.

El edificio se organizará en seis niveles. El nivel 0 albergará Salud Mental Infantil y Juvenil, consultas pediátricas, hospital de día médico y atención al usuario. El nivel 1 acogerá urgencias, consultas y hospitalización de Ginecología y Rehabilitación Pediátrica. En el nivel 2 se ubicarán los bloques quirúrgico y obstétrico, junto a áreas de urgencias, neonatos y hospitalización obstétrica. El nivel 3 estará destinado al Área de Neonatología, incluyendo UCI y hospitalización convencional. El nivel 4 se reservará para espacios exteriores de juego infantil y áreas técnicas, y el nivel superior contará con helipuerto.

La Junta ha afirmado que el proyecto incorpora «mejoras respecto al diseño anterior», con «un incremento del 25% en el número de paritorios, un 33% más de puestos de cuidados intensivos y un 36,6% más de capacidad de hospitalización pediátrica, además de un 13% más de camas para la atención a la mujer en Obstetricia y Ginecología». «Estas mejoras permitirán un aumento de la actividad asistencial y contribuirán a la reducción de las listas de espera», apunta.

Se estima que el nuevo centro atenderá anualmente más de 64.000 consultas, 21.000 urgencias pediátricas y 17.000 urgencias ginecológicas u obstétricas. Asimismo, su puesta en marcha permitirá la liberación de más de 12.000 metros cuadrados en los hospitales Juan Ramón Jiménez y Vázquez Díaz, que se destinarán a la mejora de instalaciones de Oncología, hospitalización general, Salud Mental y Urgencias, así como a la incorporación de nuevas prestaciones.

La inversión de 82,6 millones de euros está incluida en el marco 2021-2027 del Programa Feder en Andalucía. En términos de empleo, se estima la creación de 150 puestos de trabajo directos durante la fase de construcción y 178 empleos en la fase de explotación, además del impacto indirecto asociado a la actividad generada por el nuevo centro en la provincia de Huelva.

Abierto el tramo de la pasarela de la ría afectado por el incendio

El Puerto de Huelva abre al público la totalidad de la senda peatonal del Paseo

La pasarela peatonal del Puerto de Huelva, que discurre en la margen izquierda del río Odiel, ya está abierta al público en su totalidad. De hecho, se ha restaurado el tramo final, tras ser afectado por un incendio. Esta senda está situada en la parte más próxima a la Punta del Sebo, donde se encuentra el Monumento a Colón.

El presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, ha asegurado que los vecinos y visitantes ya pueden disfrutar desde hace varias semanas de la senda peatonal y las pasarelas que discurren junto a la ría para realizar actividades saludables. Santana ha añadido que “en nuestra apuesta por integrar el Puerto y la ciudad, continuamos mejorando constantemente el frente portuario, sus elementos y nuestro entorno con el fin de acercar la ría y el puerto a la ciudad”.

Debido al incendio ocurrido el pasado día 30 de junio de 2025 en un tramo de la senda, en plena ola de calor, se produjeron daños estructurales en la zona quemada. Por ello, el Puerto de Huelva se planteó la reparación del tramo afectado, además de eliminar cualquier riesgo de seguridad.

La actuación, que ha contado con un presupuesto de 179.000 euros, ha consistido en la eliminación y posterior sustitución del tramo de pasarela afectado. Esta acción ha conllevado el suministro y montaje de un nuevo tramo de pasarela, constituida por vigas principales, riostras, viguetas, barandillas anti-escala, pasamanos tablón de piso y perfiles riostra de madera laminada de pino silvestres, tratado en autoclave y posterior tratamiento superficial. Los herrajes necesarios para el ensamblado y arriostramiento de la estructura son de acero inoxidable.

El Ayuntamiento se personará como acusación popular en el caso del accidente de Adamuz

Pilar Miranda acude a la comparecencia de Pedro Sánchez en el Congreso para exigir “justicia para los afectados»

La alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda, ha anunciado este miércoles en el Congreso de los Diputados, tras la comparecencia del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, que llevará al pleno una propuesta para que el Ayuntamiento de Huelva se persone como acusación popular en el procedimiento judicial abierto por el accidente de Adamuz. La decisión, según ha explicado la alcaldesa, responde a la voluntad firme del consistorio de defender a las víctimas y a sus familias, garantizar que se conozca toda la verdad y exigir al Gobierno los recursos necesarios para evitar que vuelva a suceder. “Estamos ante un suceso de extrema gravedad que no puede ni debe quedar sin una respuesta contundente. El Ayuntamiento de Huelva estuvo, está y estará donde tiene que estar: al lado de las víctimas, de sus familias y de la justicia”, ha afirmado Pilar Miranda. La alcaldesa ha lamentado que Sánchez “no solo no ha dado ninguna explicación, sino que ni siquiera ha perdido perdón a las familias”.

Con esta decisión, el Ayuntamiento de Huelva «reafirma su compromiso con la transparencia, la justicia y la protección del interés general, colaborando activamente con los órganos judiciales para que el caso del accidente de Adamuz sea esclarecido en su totalidad». Para ello, Pilar Miranda elevará al próximo pleno municipal su propuesta con el objetivo de contar “con el apoyo unánime de todos los partidos, porque aquí no hablamos de colores políticos sino de la memoria de los 46 fallecidos, de sus familias, los heridos y todas las personas que viajaban en los dos trenes accidentados. Se lo debemos”. “Huelva -ha proseguido- merece la verdad, necesitamos que se nos garantice que no va a volver a pasar”, por lo que ha pedido al Gobierno “que de manera urgente se tomen las medidas para garantizar que no se repita una tragedia así”. La regidora onubense ha recordado que “como alcaldesa llevo mucho tiempo haciéndolo y no voy a parar hasta conseguirlo. Iré donde tenga que ir. Los onubenses merecen trenes de calidad, medidas de seguridad efectivas y un tren de alta velocidad que nos conecte con el mundo”, ha agregado.

Pilar Miranda ha insistido en que las instituciones públicas tienen “la obligación moral” de dar un paso al frente en situaciones como ésta. Como ha recordado, “vengo avisándolo desde hace mucho tiempo y el Gobierno en lugar de tomar las medidas de seguridad necesarias para evitarlo, se burlaba de toda Huelva a través de su ministro de Transportes. Ya es hora de que Huelva y los onubenses recibamos lo que nos merecemos. No pararé hasta conseguirlo”.

“Las víctimas merecen algo más que palabras. Merecen hechos, compromiso y una defensa activa de sus derechos. Y eso es exactamente lo que va a hacer el Ayuntamiento de Huelva”, ha recalcado. Asimismo, ha destacado que esta iniciativa “responde un deber institucional y ético”. “Cuando están en juego la seguridad de las personas, la dignidad de las víctimas y la confianza de la ciudadanía, no caben excusas ni silencios. Estar al lado de las víctimas y sus familias es un acto de justicia social”, ha concluido.

Izquierda Unida respalda las movilizaciones sindicales en defensa del alumnado vulnerable

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Toti muestra su rechazo al Decreto de Zonas de Transformación Social que tramita la Junta y que afecta directamente a la movilidad del profesorado

Izquierda Unida Huelva ha mostrado su respaldo a las movilizaciones convocadas por los sindicatos CCOO, UGT, CSIF y ANPE, en defensa de los recursos destinados a los centros con alumnado vulnerable y del derecho a la movilidad del profesorado, ante el rechazo al Decreto de Zonas de Transformación Social (ZTS) que tramita la Consejería de Desarrollo Educativo y Formación Profesional.

Las organizaciones sindicales han denunciado que el nuevo modelo planteado por la Junta de Andalucía puede suponer el bloqueo de miles de plazas docentes cada curso, así como un retroceso en la dotación económica para la educación compensatoria, al no garantizar financiación estable con fondos propios y depender en gran medida de fondos europeos con vigencia hasta 2027 .

Desde IU Huelva consideran que la red de centros de educación compensatoria ha sido durante décadas una herramienta esencial para garantizar la igualdad de oportunidades y atender al alumnado más vulnerable, por lo que cualquier modificación normativa debe servir para reforzarla y ampliarla, nunca para debilitarla.

El coordinador provincial de IU Huelva, Marcos Toti, ha manifestado que “no se puede hablar de mejorar la calidad educativa mientras se ponen en riesgo los recursos destinados a quienes más los necesitan. La educación pública debe ser un instrumento de cohesión social y de justicia, y eso exige estabilidad presupuestaria, transparencia en la gestión y respeto a los derechos laborales del profesorado”.

Toti ha advertido además de que “bloquear plazas docentes y limitar la movilidad del profesorado no solo afecta a la organización interna de los centros, sino que impacta directamente en la conciliación familiar y laboral de miles de profesionales. No se pueden imponer cambios de esta envergadura sin diálogo real ni garantías objetivas”.

Izquierda Unida comparte la preocupación sindical por la falta de transparencia en la aplicación del decreto, al no hacerse públicos los centros afectados ni los criterios objetivos que justificarían su inclusión en el modelo ZTS, lo que, a juicio de la formación, abre la puerta a decisiones discrecionales.

Para IU Huelva, la mejora de los centros de especial dificultad pasa por reforzar las plantillas, mejorar las condiciones laborales de los equipos docentes y directivos y garantizar una financiación suficiente y estructural. “Defender el derecho del alumnado a una educación pública de calidad exige la defensa de los derechos del profesorado”, ha concluido Toti.

“Una muestra más de que la situación de la educación pública andaluza requiere un cambio de rumbo inmediato. Desde el comienzo del Gobierno de Moreno Bonilla se han suprimido más de 2500 aulas en Andalucía y, este año, se ha recortado el incremento necesario del personal docente un 15,9%, llevando a Andalucía a la cola del país en ratios de alumnado por aula y tasas de abandono escolar temprano”, ha añadido Toti.

La formación reafirma su compromiso con la escuela pública andaluza y anuncia que respaldará cuantas iniciativas institucionales y sociales sean necesarias para garantizar los recursos educativos y los derechos laborales que hoy están en riesgo.

La Diputación trabaja en las dos carreteras que permanecen cortadas tras la borrasca

La institución provincial actúa en las vía que unen Almonaster la Real con Valdelamusa y Zufre con El Castillo de las Guardas

La Diputación de Huelva, a través de su área de Carreteras, están actuando en el arreglo de las vías de comunicación que permanecen cortadas al tráfico como consecuencia de los temporales que han azotado a la provincia de Huelva en las últimas semanas. En concreto, se están llevando a cabo obras para reabrir al tráfico lo antes posible la carretera HU-7100, que une Almonaster y Valdelamusa por Gil Márquez, y la HU-9115 que va desde Zufre al municipio sevillano de El Castillo de las Guardas.

El vicepresidente de la Diputación y diputado de Carreteras, Manuel Cayuela, ha recordado que “desde el primer momento el personal del Servicio de Carreteras ha venido trabajando de forma continua y a pleno rendimiento, atendiendo y resolviendo todas las incidencias que se han ido registrando en la red provincial de carreteras como consecuencia de los sucesivos temporales que hemos sufrido en la provincia en las últimas semanas”.

Al tratarse de incidencias por toda la provincia, ha insistido Cayuela, “hemos intentando priorizar aquellas intervenciones que resultaban más necesarias y, una vez resueltas, se comienza a actuar en estas carreteras que requieren de algo más de tiempo para su arreglo, pero que vamos a intentar que se solucione lo antes posible para evitar las mayores molestias a nuestros ciudadanos”.

Con respecto a la carretera HU-7100, que une Almonaster la Real y Valdelamusa, la saturación hídrica del terreno y la acción continuada de la lluvia y el viento, ha provocado un deslizamiento de ladera que ha invadido la calzada, con un volumen estimado de unos 650 metros cúbicos de material. A ello hay que unir la inestabilidad de un número elevado de ejemplares de encinas y alcornoques, situados en la línea de rotura de la ladera, al haberse descalzado sus sistemas radiculares.

El plan de actuación previsto por la Diputación se ha dividido en dos fases. La primera, que se está desarrollando en la actualidad, consiste en labores de apeo y retirada de los árboles inestables para evitar riesgos de caída al personal de conservación. La segunda fase, que se iniciará una vez finalice esta primera y que se extenderá previsiblemente hasta final de mes, estará destinada a las labores de movimiento de tierras y reperfilado, así como a la retirada del material deslizado, saneo del talud y recuperación de la geometría de la carretera.

Durante todo el periodo de ejecución de las obras, la HU-7100 permanecerá totalmente cerrada al tráfico, con señalización específica mediante barreras y paneles informativos. Desde el área de Carreteras de la Diputación de Huelva se ha previsto como itinerario alternativo el desvío por las carreteras HU-8105, N-435 y HU-7104.

Por su parte, también se trabaja ya en la carretera provincial HU-9115 Zufre–El Castillo. En este sentido, cabe destacar que la Diputación ha adjudicado un contrato de emergencia y una vez que han mejorado las condiciones meteorológicas, han comenzado los trabajos para la reparación y obra de drenaje transversal y talud de margen izquierdo en el punto kilométrico 5+500 de esta carretera. El plazo de ejecución estimado es de un mes.

Las obras comprenden diversas fases que incluyen la estabilización geotécnica y saneo, obras de defensa y sostenimiento con la cimentación de pie de talud y drenaje, así como la ejecución de la obra de drenaje transversal. También se incluyen la reconstrucción del cuerpo del terraplén y mejora del firme.

Durante todo el periodo de ejecución de las obras, la HU-9115 permanecerá totalmente cerrada al tráfico, con señalización específica mediante barreras y paneles informativos. Desde el área de Carreteras de la Diputación de Huelva se ha previsto como itinerario alternativo el desvío por las carreteras A- 461, A-66 y N-433.

Un guardia civil mata a un hombre en Almonte cuando iba a apuñalarlo

El agente acaba lesionado y es trasladado al hospital

Un hombre ha fallecido en Almonte después de que agentes de la Guardia Civil «tuvieran que repeler» el ataque del mismo con arma blanca hacia uno de ellos. El fallecido supuestamente se abalanzó para tratar de apuñalar a uno de los agentes tras realizar estos varios disparos de advertencia al aire para intentar detener a esta persona.

Según han indicado a Europa Press fuentes del Instituto Armado, dos patrullas de seguridad ciudadana acudieron esta madrugada a un aviso en una finca del municipio almonteño, donde los testigos informaban de un hombre en «actitud extraña, gritando y esgrimiendo un arma blanca» dentro de unos módulos de descanso.

Al ver llegar a los agentes llegar, el hombre, supuestamente, salió del módulo y se dirigió a los guardias civiles portando el arma y profiriendo amenazas de muerte, contexto en el que los agentes realizaron varios disparos de advertencia al aire para intentar detener a esta persona que, haciendo caso omiso, se abalanzó sobre uno de los guardias civiles.

En esta situación, según indica la Guardia Civil, el agresor y el agente «cayeron al suelo», momento en el que «para repeler el apuñalamiento tuvo que hacer uso de su arma oficial con el que el agresor resultó herido», tras lo que, a su llegada, los servicios médicos certificaron su muerte.

De otro lado, el agente acabó lesionado a consecuencia de la caída y tuvo que ser trasladado al hospital. La Guardia Civil investiga las causas del suceso.