La Diputación de Huelva ha confirmado al Ayuntamiento de El Almendro su respaldo de cara a la celebración del Campeonato de España de BTT 2024, después de que el municipio andevaleño haya sido seleccionado por la Comisión Delegada de la Real Federación Española de Ciclismo como sede para disputar la competición, que se desarrollará entre el 12 y el 14 de julio del año próximo.
El presidente provincial, David Toscano, ha felicitado a la alcaldesa de El Almendro, María Alonso, por acoger “una prueba del máximo nivel”, la última en la que participarán los ciclistas de élite que representarán a España solo unos días después en los Juegos Olímpicos de París, y le ha trasladado el apoyo del organismo, que va a estudiar las posibles fórmulas de colaboración en materia logística, de promoción y económica.
En el transcurso de una reunión en la que han participado también el diputado de Deportes, Juan Daniel Romero, y el delegado de la Federación Andaluza de Ciclismo en Huelva, Javier Macías, Alonso ha agradecido la respuesta de la Diputación y ha explicado que en el momento que le llegó la propuesta “dijimos que sí desde el principio, sin dudarlo” por la envergadura y proyección del evento deportivo, para el que “tenemos que contar con otros pueblos de la comarca y de la Costa” para el alojamiento de los ciclistas y visitantes que atraiga la cita ciclista.
El Campeonato de España de BTT, en las modalidades de XCO, XCC, XCE-TR en todas las categorías (desde junior a master) tendrá una participación de unos 700 ciclistas, entre los que se incluyen la representación de corredores en París 2024, y movilizará a cerca de 2.000 personas, según las previsiones de la organización.
“Huelva tiene ya un nombre y un prestigio en el mundo ciclista a nivel nacional”, ha afirmado Macías, para añadir además que El Almendro ofrece como valor añadido “un circuito natural que resulta además muy atractivo”. “Estoy convencido de que se van a batir récord”, ha dicho.
La Diputación de Huelva da su respaldo a El Almendro para acoger el Campeonato de España de BTT en 2024
La Diputación destina más de 1,4 millones a la mejora de la carretera que une La Nava y Encinasola

La Diputación de Huelva, a través del Servicio Provincial de Carreteras y Caminos, ha culminado la última fase del proyecto mejora y refuerzo de HU-9103, perteneciente a la Red Provincial de Carreteras de Andalucía, una vía con un total de 22 kilómetros de longitud que tiene origen en la N-435 –principal eje de conexión de la provincia- y finaliza en Encinasola, un tramo entre La Nava y Encinasola, cuyo arreglo era necesario para la conexión de la zona con Extremadura.
La tercera fase de las obras de esta carretera, ubicada en el interior del Parque Natural Sierra de Aracena y Picos de Aroche – dentro de la Red de Espacios Protegidos de Andalucía-, ha supuesto una inversión superior a 1,4 millones por parte de la Diputación, una vía “que viene a acercar más los municipios y a facilitar la comunicación de los mismos con la comunidad extremeña”, ha indicado el diputado provincial de Infraestructuras, Caminos y Carreteras, Manuel Cayuela.
La última intervención se ha llevado a cabo entre los puntos kilométricos 5,6 a 11,8, con mejoras del firme y del trazado de la carretera – con tramos nuevos por necesidades de la orografía –, así como para ampliar la calzada y dotarla así de la anchura necesaria para aumentar las condiciones de seguridad y circulación de la vía, además de sustituir la señalización vertical. Concretamente, en el subtramo comprendido entre el kilómetro 7,450 al 9, 450 se han realizado mejoras puntuales ya que presentaba un trazado “muy accidentado”.
Tras recepcionar la obra, con un presupuesto de 1.422.122 euros y seis meses de plazo de ejecución, el diputado ha destacado la importancia de la actuación, en consonancia con el objetivo último del organismo. “La Diputación tiene como responsabilidad unir las comarcas y pueblos de la provincia, de forma especial aquellos más pequeños que necesitan estar más conectados”, ha manifestado, para añadir que esta vía, que atraviesa puentes históricos, tiene además “un elevado valor y componente paisajístico”.
Se trata de “una carretera típica de la Sierra”, ha agregado Cayuela, por lo que además posibilita una ruta turística de interés en esta zona de la comarca tanto para la ciudadanía del lugar como para los visitantes.
La HU-9103 ha sido objeto en los últimos años de varias obras, de manera que desde que pasara a ser provincial en 2006, la Diputación ha invertido en esta vía unos 6 millones de euros, habiéndose concluido completamente en 2023 con esta última fase.
En sucesivas intervenciones, se ha llevado a cabo el ensanche y mejora de la carretera desde los puntos
kilométricos 11,800 a 22,100; posteriormente se mejoró el firme en casi cinco kilómetros, se ha rehabilitado asimismo la estructura existente sobre el Río Múrtigas, en el entorno del punto kilométrico 5,500, entroncándose esta actuación con la mejora y ampliación en otro tramo aproximado de alrededor de 800 metros.
El Puerto de Huelva acoge la conferencia anual de Transporte Marítimo de Corta Distancia (TMCD) en la que se debaten las nuevas tendencias en las cadenas logísticas

La Asociación Española para la Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (Shortsea Promotion Center – Spain, SPC-Spain) y la organización europea del sector, European Shortsea Network (ESN), han celebrado hoy en Las Cocheras del Puerto de Huelva la conferencia anual del ‘Transporte Marítimo de Corta Distancia: eficiencia, sostenibilidad y conectividad al servicio de las cadenas logísticas marítimo-terrestres’, donde expertos internacionales del sector han abordado las tendencias y los retos de las cadenas logísticas ante los nuevos flujos comerciales, la digitalización y los objetivos de descarbonización de la Organización Marítima Internacional y la Unión Europea, entre otros temas.
Esta conferencia adquiere en esta ocasión un carácter internacional al ostentar la Asociación Española del TMCD la presidencia de la organización europea.
La apertura institucional del evento ha contado con la presencia del presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, el presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, la presidenta de SPC Spain-ESN, Elena Seco y la alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda.
El presidente del Organismo Público de Puertos del Estado ha destacado “la importancia del transporte marítimo de corta distancia en el marco del firme compromiso con la sostenibilidad del sistema portuario de interés general”.
Por su parte, el presidente del Puerto de Huelva ha agradecido a la Asociación Española para la Promoción del TMCD la organización de esta conferencia internacional en el puerto onubense, donde se han debatido temas de crucial relevancia para afrontar el futuro de las cadenas logísticas marítimo-terrestres, como fomentar la competitividad del transporte marítimo de corta distancia, impulsar la intermodalidad, y avanzar hacia la descarbonización del transporte. En este contexto, Santana ha señalado que “el Puerto de Huelva, como nodo del Corredor Atlántico Europeo y clúster energético e industrial está trabajando en distintos ámbitos para impulsar el uso de combustibles limpios, continuar creciendo como puerto logístico e intermodal con el aumento de las exportaciones de nuestra zona de influencia, fomentando el uso combinado de varios modos de transporte, y conseguir la apertura de nuevas líneas marítimas regulares de corta distancia, que conecten el Puerto con otros puertos de Europa y Marruecos”.
La presidenta de SPC Spain-ESN ha destacado que el objetivo de estas jornadas anuales radica en “acercar y dar a conocer el transporte marítimo de corta distancia para poner de relieve el papel que aporta al transporte y a la movilidad en Europa, sobre todo a la descarbonización. De hecho, la propia Unión Europea fomenta el trasvase de mercancías de la carretera al mar, lo que se denomina comodalidad, para cooperar entre todos, con el fin de que el camión se suba al barco y reduzca las horas de viaje por carretera en beneficio del descanso del conductor, entre otras ventajas”. Asimismo, Elena Seco ha añadido que “Huelva es un enclave muy apropiado para acoger esta conferencia, ya que es un puerto que está creciendo mucho en estos servicios”.
Por su parte, la alcaldesa de Huelva ha puesto de manifiesto que “creo firmemente que el Transporte Marítimo de Corta Distancia es una oportunidad muy valiosa para Huelva, un modelo que nos permite actuar como puerto intermodal que nos conecte con las grandes rutas terrestres. Nuestro Puerto se encuentra ubicado en una posición estratégica única como puerta de entrada al comercio europeo, cruce de caminos entre Europa, el tráfico atlántico y África, por lo que debemos potenciar ese papel como eslabón entre el tráfico oceánico y el de corta distancia”.
Igualmente, Pilar Miranda ha asegurado que “el avance de los últimos años nos ha situado como un claro ejemplo de desarrollo intermodal del transporte. Es el camino en el que seguimos gracias a las grandes inversiones realizadas en el Muelle Sur, la apuesta por la ZAL o nuestra plena integración en los grandes corredores. Todo ello en un contexto de transformación de la ciudad que nos sitúa ante su tercera gran revolución industrial. Como Ayuntamiento tenemos muy claro nuestro papel como locomotora del crecimiento económico de la ciudad. Y si hay un actor fundamental en el desarrollo de la ciudad es el Puerto. Para ello, apostamos por un modelo conjunto de gestión eficaz, simplificado y digitalizado para atraer inversores. Cualquier proyecto que genere riqueza, prosperidad y oportunidad para los onubenses va a contar con una alfombra roja por parte de este Ayuntamiento”.
Tras la inauguración de la jornada, el director del Puerto de Huelva, Ignacio Álvarez-Ossorio ha impartido una ponencia sobre ‘El TMCD en el Puerto de Huelva. Plataforma Intermodal II (CEF Transport), donde ha puesto de relevancia los proyectos que el puerto onubense está desarrollando en el Muelle Sur.
Posteriormente, se han celebrado tres mesas redondas, que han contado con una declaración de posición de la ESN como instrumento europeo para promover un mayor desarrollo del Transporte Marítimo de Corta Distancia. En cada panel han participado relevantes entidades e instituciones europeas (DG MOVE, DG CLIMA, ECSA, ESPO, ECASBA) así como distintos agentes sectoriales y representantes de navieras, transporte por carretera, empresas energéticas, terminalistas, Autoridades Portuarias y la Federación Española de Transitarios.
El primer panel, moderado por José María Quijano, secretario general de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), ha tratado sobre conectividad y el acercamiento de las cadenas logísticas en Europa. En este bloque se ha abordado la importancia del TMCD en la reconfiguración de las rutas de comercio y en las relaciones con países terceros, y la conveniencia de un ecoincentivo europeo con la referencia del puesto en marcha en España, considerando la oportunidad de financiación a través del Mecanismo Conectar Europa, así como la integración del TMCD en la Red Transeuropea de Transporte. En esta mesa redonda han participado representantes de DG Move, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Baleària & Fred. Olsen Express, y Naviera Armas Trasmediterránea.
Tras esta primera mesa redonda se ha dado a conocer la posición de la organización European Shortsea Network sobre el TMCD, a cargo de Roberto Mencarrelli, de SPC Italy.
El segundo panel, moderado por Martín Fernández, secretario técnico de la Federación Española de Transitarios (FETEIA), ha girado en torno a la eficiencia, la digitalización y estandarización para potenciar la competitividad. En esta mesa redonda se ha tratado sobre los aspectos del control de fronteras y la digitalización y sus posibilidades de contribución a una mayor competitividad del Transporte Marítimo de Corta Distancia (TMCD). La Ventanilla Única Europea, la reforma del CAU (Código Aduanero de la Unión) y, en otro ámbito, los aparcamientos seguros como infraestructuras que faciliten la fluidez física y de información de la cadena de transportes también han estado presentes en el debate. Esta mesa redonda ha contado con la participación de representantes de Dirección General de Aduanas, Puerto de Huelva y ECASBA (European Community Association of Ship Brokers and Agents).
El tercer y último panel, se ha centrado en la sostenibilidad y la Transición Energética en el Transporte Marítimo de Corta Distancia (TMCD): Retos y Oportunidades. En esta mesa redonda se ha analizado la normativa tendente a la descarbonización y las posibles soluciones, así como sus requisitos a productores, navieras y puertos, para descarbonizar el transporte marítimo. Esta mesa redonda ha contado con una introducción por parte de Marcos González Álvarez, Deputy Head of Unit at European Commission, DG CLIMA. B4-Mobility (II). Asimismo, ha estado moderada por Elena Seco, presidenta de SPC Spain, y ha contado con la intervención de representantes de ECSA, Cepsa, Enagás y ESPO (European Sea Ports Organisation).
La jornada, que ha contado con más de un centenar de asistentes, ha culminado con la puesta en común de las conclusiones de los temas abordados, que ha contado con la intervención de José Casado, consejero técnico-sur de la Dirección General de la Marina Mercante y con el director del Puerto de Huelva, Ignacio Álvarez-Ossorio.
Esta conferencia ha contado con la colaboración de distintas empresas de la comunidad portuaria de Huelva como Cepsa, Enagás, Baleària & Fred. Olsen Express, Naviera Armas Trasmediterránea y Yilport Huelva.
La función ‘Usted tiene ojos de mujer fatal’ y el Concierto de Navidad del Coro de la Hermandad de Huelva, protagonistas culturales de la semana
La capital onubense acoge esta semana dos propuestas culturales para todos los públicos, por una parte, la función teatral ‘Usted tiene ojos de mujer fatal’, que tendrá lugar este martes día 28, a las 19.00 horas, en el Gran Teatro y, por otra, el Concierto de Navidad del Coro de la Hermandad de Huelva, que se celebrará este sábado 2 de diciembre, a las 20.00 horas, en el Auditorio de la Casa Colón.
Cabe señalar que ‘Usted tiene ojos de mujer fatal’, obra del escritor Enrique Jardiel Poncela, va a estar representada en Huelva por el grupo de teatro onubense Andariego y narra la historia de Sergio, un seductor que tiene por afición coleccionar conquistas femeninas. Nunca se enamora, hasta que repara en Elena, la primera mujer que se atreve a rechazar sus encantos.
Por otra parte, se da la circunstancia de que Elena está destinada a casarse con un rico anciano, en contra de los deseos de la familia de él, que ansiosos por heredar proponen a Sergio que conquiste el corazón de la protagonista, lo que finalmente consigue debido a la sinceridad de sus sentimientos.
De esta forma, los espectadores van a poder disfrutar con una entretenida obra, dirigida por Luis Suan, que destaca por estar plagada de interesantes e inesperados giros, lo que la hace muy atrayente y divertida de principio a fin. Además, se trata de una propuesta cultural con fines benéficos, ya que la recaudación obtenida con la venta de las localidades estará dirigida a la Asociación de Esclerosis Múltiple Onubense (Ademo Cren), entidad que desde hace 26 años viene desarrollando en Huelva una labor asistencial fundamental, tanto con las personas afectadas por esclerosis múltiple como por otras enfermedades neurológicas.
Por otra parte, el auditorio de la Casa Colón acoge este fin de semana el Concierto de Navidad del Coro de la Hermandad del Rocío de Huelva, uno de los espectáculos musicales más esperados de la temporada. Una magnífica oportunidad para comenzar a vivir la magia navideña con sones muy rocieros.
Estos dos espectáculos, que cuentan con el respaldo del Ayuntamiento de Huelva, han tenido una gran acogida entre el público onubense, estando las últimas entradas a la venta tanto a través de Internet, mediante la web www.entradas.huelva.es, como en la taquilla del Gran Teatro, abierta al público en horario de lunes a viernes, de 11.00 a 13.00 horas y de 19.00 a 21.00 horas, así como también dos horas antes del inicio de las actuaciones.
La Consejería firma un convenio con Cepsa para impulsar la formación en hidrógeno verde
La consejera de Desarrollo Educativo y Formación Profesional, Patricia del Pozo, ha firmado un convenio de colaboración con la responsable de Recursos Humanos y Organización de Cepsa (Compañía Española de Petróleos S.A.), Bettina Karsch, para impulsar la formación en hidrógeno verde. Este acuerdo se enmarca dentro de la Alianza Andaluza por el Hidrógeno Verde, donde ya están integradas más de 150 entidades públicas y privadas. La finalidad es impulsar un nuevo modelo de energía limpia y sostenible que convierta a la región en referente de la transición energética, con la producción de hidrógeno renovable y biocombustibles.
Este convenio entre la Consejería y Cepsa, vigente hasta 2027, contempla acciones formativas por parte de la compañía en el grado superior de Química Industrial en los dos centros educativos próximos a las instalaciones que Cepsa tiene en San Roque (Cádiz) y Palos de la Frontera (Huelva). El objetivo es formar a profesores que constituirán el grupo de expertos docentes de referencia en materia de hidrógeno verde. Además, Cepsa formará al alumnado para contribuir a una formación práctica actualizada y directamente relacionada con la actividad propia del sector productivo, con vistas a su futura incorporación al mercado laboral.
La consejera ha informado de que este acuerdo se enmarca dentro de un plan formativo diseñado “para liderar las enseñanzas en torno al hidrógeno verde y convertir a nuestro alumnado en referentes para las empresas del sector”.
Por su parte, Bettina Karsch ha destacado que “la Formación Profesional es uno de los grandes proveedores de talento humano para Cepsa y, por tanto, para nuestros Proyectos Estratégicos en Andalucía. Ponerla en valor es una necesidad y un reto. Es indispensable que las instituciones del sistema educativo y el ecosistema empresarial sincronicemos nuestros esfuerzos para ser más ágiles y flexibles en la detección de las necesidades reales del mercado laboral. Prueba de ello es el convenio firmado hoy con la Junta de Andalucía”.
Igualmente, ha resaltado que “Cepsa tiene convenios de colaboración con los Institutos de FP del Campo de Gibraltar y Huelva; que mantiene, para la Formación Profesional Dual, ocho acuerdos; y, una vez superada la suspensión que originó el Covid-19, ha acogido y formado a un total de 80 estudiantes durante los años 2022 y 2023”.
El diseño del plan formativo, según Del Pozo, recoge las necesidades de formación de los docentes diagnosticadas por un grupo de trabajo de profesores andaluces creado expresamente para diseñar las líneas de actuación que en los próximos cursos pondrá en marcha la Consejería. Esos expertos han fijado diferentes cursos destinados al profesorado, con tres niveles de aprendizaje. Además, la impartición de estos contenidos especializados se realizará de forma escalonada en los 19 centros que actualmente tienen los grados superiores de Energías Renovables y Química Industrial y el grado medio de Planta Química, enseñanzas donde están matriculados casi 800 alumnos.
Actualmente, la Consejería desarrolla las vías de impartición de dichos cursos, ya sea a través de empresas específicas mediante acuerdos de colaboración o bien acciones formativas gestionadas por los centros del profesorado.
El grupo de trabajo también ha analizado en detalle cómo incluir el hidrógeno renovable en las enseñanzas de las familias profesionales de Química y Energía y Agua. Un claro ejemplo de la actualización de estos contenidos es la experiencia piloto puesta en marcha este curso por el CPIFP Profesor José Luis Graiño de Huelva. Este centro imparte temas sobre hidrógeno verde en el grado superior de Química Industrial, especialmente en los módulos profesionales de Transporte de Sólidos y Fluidos, Generación y Recuperación de Energía y Reactores Químicos. De esta forma, los estudiantes están adquiriendo conocimientos teórico-prácticos relacionados con los métodos de obtención del hidrógeno, su almacenamiento o sus aplicaciones actuales.
La Consejería también está negociando convenios marco con otras empresas del sector para crear puestos formativos que acerquen la realidad de esta emergente industria a los estudiantes.
Asimismo, desde Andalucía se considera vital contar con unas enseñanzas especializadas en hidrógeno renovable. Por ello, desde la Dirección General de FP se ha trasladado al Ministerio de Educación su interés por el diseño de un curso de especialización en hidrógeno verde, propuesta formativa en la que ya se está trabajando y que respondería a la alta demanda del sector.
La Consejería está promoviendo las alianzas con las universidades andaluzas para colaborar conjuntamente en estudios de investigación sobre la producción, el transporte y el almacenamiento de energía con hidrógeno verde. En este sentido, el IES Himilce de Linares ya mantiene conversaciones con la Universidad de Jaén para crear un convenio de colaboración que implique a los ciclos de Energías Renovables, Automatización y Robótica Industrial y Sistemas Electrotécnicos y Automatizados.
El Ayuntamiento de Huelva invierte 40.000 euros en actuaciones de mejora de distintas instalaciones deportivas de la ciudad
El Ayuntamiento de Huelva está llevando a cabo diversas actuaciones que están destinadas a la reparación y mejora de instalaciones deportivas de la ciudad que se encuentran al aire libre y que presentaban un alto grado de deterioro. Unos trabajos que suponen una inversión municipal que asciende a los 40.000 euros.
Al respecto, la concejala de Juventud y Deportes, María de la O Rubio, ha querido poner en valor que «desde que llegamos al Consistorio estamos trabajando para que las pistas de todos los barrios puedan estar en las mejores condiciones posibles, modernizándolas y renovando sus dotaciones con el fin de fomentar el deporte base entre los niños y jóvenes».
Entre las últimas intervenciones cabe destacar los trabajos que ya se han culminado en las pistas deportivas del Parque Juan Ceada Infantes, donde se ha acondicionado la zona dedicada a la práctica de fútbol sala, dotándola de porterías nuevas, y procediendo también a la reparación de aros y tableros de la pista de baloncesto.
Por otra parte, dado que por su estado podía constituir un peligro para los usuarios, el Ayuntamiento ha previsto también renovar el cerramiento completo de las pistas de este entorno de Juan Ceada Infantes, empleando para ello una malla tipo hércules reforzada y de cuatro metros altura.
Otro de los espacios donde el Consistorio ha intervenido últimamente, respondiendo también a la demanda vecinal, ha sido la pista de la barriada de La Hispanidad. En estas instalaciones se han llevado a cabo trabajos consistentes en la reparación del cerramiento lateral y se han anclado las porterías de fútbol sala.
A su vez, hay que destacar que en las pistas de Nueva Huelva los operarios municipales se han encargado de renovar todos los aros de las canastas de baloncesto y en las instalaciones deportivas de La Morana se han llevado a cabo los trabajos necesarios para quitar el cerramiento, dado que se encontraba muy afectado, y se procederá posteriormente a la instalación de uno nuevo de malla tipo hércules reforzada.
De esta forma, mediante las distintas intervenciones, el objetivo municipal es lograr no solo la modernización y mejora de las distintas instalaciones deportivas de la ciudad, sino continuar avanzando en materia de accesibilidad e igualdad de oportunidades, atendiendo a las necesidades que los vecinos han trasladado al Consistorio. Asimismo, se considera fundamental llevar a cabo una tarea de concienciación y sensibilización ciudadana, para que niños y jóvenes hagan un uso responsable de unos espacios públicos tan importantes para la práctica del deporte en los distintos barrios onubenses.
