El próximo 22 de octubre se disputará en El Campillo la VII Carrera por Montaña Snell Campillo ‘Un reto compartido’ que, organizada por el servicio de Deportes del Ayuntamiento de El Campillo y el club deportivo Trail Running El Campillo, será puntuable para la Copa Onubense de Carreras por Montaña que organiza la delegación onubense de montaña.
El diputado de Deportes de la Diputación de Huelva, Juan Daniel Romero, junto con el alcalde de El Campillo, Juan Carlos Jiménez, y la concejala de Deportes, Paloma Viega, han presentado la prueba que contará con dos distancias. Una de 13 kilómetros y un desnivel positivo de 450 metros y una segunda, más exigente, de 22 kilómetros con un desnivel positivo de 900 metros, por el campo y senderos. También se podrá optar por una ruta de senderismo con una distancia de 10 kilómetros.
En la presentación también ha participado el delegado de Carreras por Montaña, Alonso Delgado, quien ha señalado que se se trata de “una prueba consolidada en el calendario”, de la que destaca su carácter benéfico y que “año tras año da pasos para conseguir la excelencia gracias a un pueblo que se vuelva en la carrera”.
Por su parte el representante de Trail Running El Campillo, Luis Fernando Romero, ha explicado que como novedad, la carrera de este año se adentra, tras la salida, en el parque Los Cipreses durante un kilómetro, así como por las calles del pueblo hasta adentrarse en el paraje natural, por varios puntos y la aldea de Traslasierra hasta terminar en la plaza del Ayuntamiento, donde la vecindad de El Campillo recibirá a los corredores y corredoras.
Durante el recorrido habrá varios puntos de avituallamiento, se instalarán duchas a la llegada, además de entregar a los participantes la bolsa del corredor y consumiciones destinadas a las causas benéficas. Durante toda la carrera, una charanga animará a los participantes, a la que se suma la diversión de los troncos y con regalos
Las inscripciones están abiertas hasta el próximo martes, 17 de octubre, y se pueden realizar en el siguiente enlace: https://inscripciones.croniussport.es/inscripcion/vii-cxm-snell-el-campillo/. Los que opten por realizar una de las dos pruebas, con distancias de 13 y 22 kilómetros, deberán pagar 15 euros por la inscripción, mientras que la ruta de senderismo tendrá un precio de inscripción de 10 euros.
La prueba, que se iniciará a las diez de la mañana, será a beneficio de AFA (Asociación de Familiares de Enfermos de Alzheimer y otras demencia) El Campillo y ACAMACUM (Asociación contra el Cáncer de la Cuenca Minera).
En cuanto a los premios, la organización ha previsto trofeos para los tres primeros clasificados de la general, tanto en la categoría masculina como femenina, así como para los tres primeros de cada subcategoría. También habrá trofeos para los primeros clasificados locales. Por lo que respecta a la prueba de senderismo, habrá premios para el club o asociación deportiva con mayor número de participantes. Además habrá sorpresas y premios especiales por parte de algunos de los patrocinadores.
La prueba, perteneciente a la Copa Onubense de Carreras por Montaña, será la cuarta de las cinco pruebas de que consta el calendario. Tras El Campillo, tan solo restará la carrera de Almonaster la Real, que se disputará el 10 de diciembre, para poner el punto y final a la Copa Onubense 2023.
El Campillo acoge el próximo 22 de octubre su VII Carrera por Montaña, puntuable para la Copa Onubense
El BEI concede un préstamo de 150 millones de euros a Cepsa para impulsar la movilidad eléctrica en España y Portugal
El Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha concedido un préstamo de 150 millones de euros a Cepsa para el despliegue de más de 1.800 cargadores ultrarrápidos en sus estaciones de servicio en España y Portugal. El proyecto se enmarca en la estrategia de Cepsa de instalar cargadores ultrarrápidos en la mayor parte de sus estaciones de servicio en esta década. Esta financiación fomenta la electrificación y descarbonización de la movilidad por carretera, acelerando la transición hacia un modelo más sostenible y apoya la estrategia de descarbonización de Cepsa, ‘Positive Motion’.
«Este préstamo es una muestra más del compromiso del BEI con la movilidad sostenible en el que la electrificación y descarbonización del sector transporte por carretera juegan un papel fundamental. Desarrollar infraestructuras de carga eléctrica accesibles al conjunto de los ciudadanos es fundamental para acelerar la transición hacia el vehículo eléctrico y reducir emisiones en un sector crítico para alcanzar la neutralidad de carbono en la Unión Europea. Para conseguir estos objetivos, es esencial una fuerte colaboración con empresas que están comprometidas con la descarbonización”, declaró el vicepresidente del BEI, Ricardo Mourinho Félix, durante el acto de firma celebrado en Madrid.
Por su parte, Maarten Wetselaar, CEO de Cepsa, destacó: “En nuestra estrategia ‘Positive Motion’, la descarbonización del transporte por carretera y la movilidad sostenible tienen un papel fundamental. Por ello, para hacer de la movilidad eléctrica una realidad, apostamos por la carga ultrarrápida que posibilita hacer viajes interurbanos en vehículo eléctrico sin que el tiempo de carga suponga un freno para incentivar la demanda de los usuarios. Agradecemos al BEI su respaldo a este proyecto, que nos permite seguir avanzando para dotar de cargadores ultrarrápidos a más de la mitad de las estaciones de servicio de nuestra red en España y Portugal”.
La financiación comprometida contribuirá a alcanzar el objetivo de la UE de poner en funcionamiento un millón de estaciones de recarga de vehículos eléctricos en las carreteras europeas para 2025, contribuyendo así a la progresiva descarbonización del sector transporte. En la actualidad, el transporte por carretera representa alrededor del 73% de todas las emisiones del sector transporte en la Unión Europea, lo que le convierte en uno de los sectores económicos con mayores emisiones de gases de efecto invernadero.
El proyecto está alineado con los objetivos de la Estrategia para una Movilidad Inteligente y Sostenible de la Unión Europea y se enmarca en el Mecanismo Conectar Europa de la Comisión Europea. Más del 70% de los puntos de recarga se instalarán en regiones que cuentan con una renta per cápita por debajo del 75% de la media de la Unión Europea, contribuyendo así al objetivo transversal del BEI de fomentar la cohesión social y económica.
El préstamo se enmarca a su vez en el programa de acciones del BEI para apoyar el plan REPowerEU, para garantizar la seguridad energética, reduciendo la dependencia de la Unión Europea de las importaciones de combustibles fósiles.
Red de recarga ultrarrápida de Cepsa
Cepsa está desplegando en sus estaciones de servicio una amplia red de recarga ultrarrápida en España y Portugal, con cargadores de al menos 150 kW situados en los principales corredores y vías de comunicación. Actualmente, la compañía tiene instalados más de 130 puntos de recarga ultrarrápida, avanza en el desarrollo de otros 330 y su objetivo en 2030 es contar con este tipo de cargadores en más de 1.000 estaciones de servicio. Los cargadores ultrarrápidos permiten a los usuarios de vehículos eléctricos cargar hasta el 80% de sus baterías en aproximadamente 10 minutos, dependiendo del modelo de vehículo.
El BEI y el transporte sostenible
El BEI financia proyectos que impulsan un transporte más ecológico, seguro y accesible de acuerdo a su Política de Financiación para el Transporte, actualizada en julio de 2022 tras la adopción de la Hoja de Ruta del Banco del Clima y el Pacto Verde Europeo. Esta política establece las prioridades de inversión para abordar los retos del sector del transporte y, por ende, las que tendrán un mayor impacto en la transformación del sector hacia un modelo más sostenible. Seguro, accesible, verde y eficiente son los cuatro pilares clave e interdependientes del transporte sostenible. En 2022 el Grupo BEI financió proyectos por un valor superior a los 10.000 millones de euros para fomentar un transporte más sostenible. En España, esta financiación alcanzó la cifra de 1.598 millones de euros en el mismo ejercicio. En Portugal, la financiación destinada a incrementar la sostenibilidad de las regiones y ciudades superó los 360 millones de euros en 2022. Puede obtener más información sobre el apoyo del BEI al sector del transporte aquí.
El BEI y la seguridad energética
En 2022, el Grupo BEI otorgó financiación por un valor superior a los 17.000 millones de euros para la transición energética en Europa. En España, esta prioridad de acción del Banco del Clima alcanzó en el mismo ejercicio la cifra récord de 3.197 millones de euros, que se destinaron a la financiación de proyectos de energía sostenible y recursos naturales (segundo país de la UE por volumen de financiación). En Portugal esta cifra alcanzó los 650 millones de euros en 2022. Estas inversiones están ayudando a Europa a acelerar la transición hacia el uso de energías sostenibles y a superar la crisis provocada por el recorte repentino del suministro de gas ruso derivado de la injustificada agresión de Rusia contra Ucrania.
En julio de 2023, el Consejo de Administración del BEI decidió aumentar hasta 45.000 millones de euros los fondos asignados a proyectos de REPowerEU, el plan diseñado para acabar con la dependencia europea de las importaciones de combustibles fósiles. Esta financiación adicional viene a sumarse al ya importante apoyo del BEI a las inversiones en energía sostenible, y supone un aumento del 50% con respecto al paquete original de 30.000 millones de euros asignados a REPowerEU anunciado en octubre de 2022.
El BEI también ha decidido ampliar el abanico de sectores admisibles para impulsar la financiación de la industria manufacturera de la UE en tecnologías punteras estratégicas con cero emisiones netas de carbono, así como la extracción, el procesado y el reciclaje de materias primas fundamentales. Esta financiación adicional se distribuirá de aquí a 2027 y, en total, se prevé que movilice más de 150.000 millones de euros en inversiones en los sectores a los que va dirigida. Puede obtener más información sobre el apoyo del BEI al sector de la energía aquí.
Información general
BEI
El Banco Europeo de Inversiones (BEI) es la institución de financiación a largo plazo de la Unión Europea cuyos accionistas son sus Estados miembros. El BEI proporciona financiación de largo plazo a inversiones sólidas que contribuyen al logro de los objetivos de la política de la UE. El Grupo Banco Europeo de Inversiones (Grupo BEI), formado por el Banco Europeo de Inversiones (BEI) y el Fondo Europeo de Inversiones (FEI), reportó una financiación total firmada en 2022 en España que superó los 9.900 millones de euros y que incluyó cifras récord de apoyo a proyectos de acción climática y sostenibilidad medioambiental.
El Mecanismo «Conectar Europa» (CEF por sus siglas en inglés) es un instrumento de financiación de la UE concebido para impulsar el crecimiento, el empleo y la competitividad a través de inversiones específicas en infraestructuras a escala europea.
Cepsa y la sostenibilidad
A través de su estrategia 2030, ‘Positive Motion’, Cepsa está llevando a cabo una profunda transformación, con el objetivo de descarbonizar su actividad y ayudar a sus clientes a abordar sus propios desafíos de descarbonización. Para ello, la compañía invertirá entre 7000 y 8000 millones de euros en esta década, de los cuales cerca del 60% serán para negocios sostenibles vinculados con la movilidad eléctrica y la producción de moléculas verdes, principalmente hidrógeno verde y biocombustibles.
Asimismo, Cepsa quiere ir más allá de las cero emisiones netas (net zero) y llegar al Net Positive, permitiendo a los clientes y a la sociedad avanzar en la dirección correcta. La compañía ha establecido una ambiciosa hoja de ruta para recortar sus emisiones, situándose entre las compañías referentes de su sector. En concreto, en 2030, reducirá sus emisiones de CO2 (alcance 1 y 2) en un 55% respecto a 2019, y aspira a alcanzar cero emisiones netas en 2050 e ir más allá, contribuyendo positivamente (Net Positive). En cuanto a la intensidad de carbono de sus productos se reducirá entre un 15 y un 20% en 2030.
Las principales agencias de calificación en materia de sostenibilidad reconocen a Cepsa como referente en su industria. Entre otras, Sustainalytics ha otorgado a la compañía por tercer año consecutivo el primer puesto como empresa independiente de petróleo y gas a nivel global, Moody’s sitúa a Cepsa como una de las tres compañías del sector energético en Europa con mejor valoración en sus políticas y desempeño ESG, y S&P CSA (Corporate Sustainability Assessment) la ha situado en el primer cuartil del sector energético a nivel mundial.
El Puerto de Huelva inicia hoy la última fase del proceso de demolición de las antiguas naves de exportadores de pescados y mariscos en el Muelle de Levante
El Puerto de Huelva ha iniciado hoy la última fase del proceso de demolición de las antiguas naves de pescados y mariscos en el Muelle de Levante, tras entrar en funcionamiento la Ciudad del Marisco, un espacio dotado de unas modernas instalaciones para acoger la actividad del sector.
Se trata del derribo de los seis módulos más próximos a la Lonja pesquera en el Muelle de Levante, donde el Puerto de Huelva llevará a cabo un gran proyecto de remodelación y apertura hacia la ciudad, que ya ha comenzado con la construcción por parte de un concesionario de la Marina Deportiva del Odiel.
El presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, durante una visita a la zona donde se está llevando a cabo esta actuación, acompañado por la alcaldesa de la ciudad, Pilar Miranda, ha asegurado que “hoy damos un paso importante para culminar en los próximos meses los trabajos de demolición de las antiguas naves de exportadores de pescados y marisco. De esta forma, procederemos a impulsar nuestro proyecto estrella: la remodelación del Muelle de Levante, que marcará un hito en las relaciones puerto-ciudad y ejercerá un efecto tractor de nuevas inversiones, con la implantación de actividades comerciales y de negocio, culturales, deportivas y de ocio en un espacio de 80.000 metros cuadrados”.
El Puerto de Huelva está elaborando junto con las empresas Ayesa y JZGP la redacción del proyecto de urbanización y remodelación del Muelle de Levante, cuyas obras podrían comenzar en el año 2025.
Por su parte, la alcaldesa de Huelva ha manifestado que “hoy es un día trascendental para el futuro de esta ciudad, un paso clave en la transformación urbanística de Huelva. Un paso más para construir la ciudad que los onubenses merecen y la que quieren, porque es fruto de la unidad, de la colaboración entre administraciones, del trabajo bien hecho”. Igualmente, Pilar Miranda ha puesto de manifiesto que “la demolición de la antigua lonja y ahora de estas naves constituye una actuación definitiva para la apertura de la ciudad a la Ría, para una Huelva que mira al mar. Y que, además, lo hace conquistando suelo para ponerlo al servicio de los onubenses, del desarrollo y progreso de la ciudad con iniciativas comerciales y de negocio, culturales y de ocio para convertir al Muelle de Levante en un espacio de oportunidades desde el punto de vista de la generación de riqueza y empleo. Es sin duda uno de los proyectos clave del acuerdo Puerto-Ciudad, porque se convertirá en un espacio para el disfrute de los ciudadanos que cambiará la imagen de Huelva en el mundo”.
La empresa encargada de llevar a cabo los trabajos de derribo es Construcciones y Excavaciones Erri-Berri SL. Las obras cuentan con un presupuesto superior a 579.800 euros y disponen de un plazo estimado para su finalización de cuatro meses.
El proceso de derribo se desarrollará de arriba hacia abajo, demoliendo los pretiles, cubiertas, cerramientos, forjados y elementos estructurales hasta cota de rasante. Una vez se ejecute la demolición sobre rasante se procederá a la excavación y demolición de los cimientos, soleras y losas existentes y se procederá al relleno de la excavación con material de suelo seleccionado compactado, para culminar con la limpieza de toda la zona de actuación. Finalmente, todos los escombros de las demoliciones se separan y clasifican para permitir el reciclaje de todos los residuos de construcción.
Los trabajos de derribo de la antigua lonja comenzaron a finales del mes de noviembre del año 2021 y posteriormente se ha continuado el proceso con el resto de las instalaciones de las nueve naves de exportadores, que ocupaban este espacio.
La nueva Ciudad del Marisco ha iniciado su actividad en marzo de este año en un moderno edificio de una arquitectura singular. Con 15.117 metros cuadrados, está dotado de 41 módulos, destinados a la actividad de exportadores de pescados y mariscos de la ciudad, además de acoger restaurantes y espacios de degustación.
La capital se convertirá el próximo 22 de octubre en marea verde de solidaridad gracias a ‘Huelva marcha contra el cáncer’
La capital onubense acogerá el domingo 22 de octubre a las 11.00 horas la novena edición de ‘Huelva marcha contra el cáncer’, iniciativa de la Asociación Española contra el Cáncer en Huelva que convertirá Huelva en una marea verde y que esta mañana se ha presentado en el Patio del Ayuntamiento de Huelva, contando con el respaldo del Ayuntamiento de Huelva y de la Autoridad Portuaria, así como de las entidades onubenses patrocinadoras Adarsa-Sur, Seabery y el Complejo Energético Magnon en Huelva.
La alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda, ha querido poner el foco en la importancia de esta cita que un año más cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Huelva, “en la que deporte y solidaridad van de la mano, en este caso con el objetivo de dar mayor visibilidad a esta enfermedad”. En este sentido, la alcaldesa ha reconocido la importante labor social y asistencial que se desempeña desde la Asociación Española contra el Cáncer, “que acompaña y orienta tanto a los familiares como a las personas que están luchando contra la enfermedad, en los que quizás sean los peores momentos de sus vidas”.
Además, Pilar Miranda también ha destacado los importantes proyectos de investigación que desde la Asociación Española contra el Cáncer se están financiando, “cuyos progresos redundan en beneficio de todos los ciudadanos, y por eso quiero hacer un llamamiento a los onubenses para se apunten a la carrera, colaboren, disfruten de un día en familia y con amigos, para que entre todos consigamos que un año más la marea verde inunde las calles de Huelva”.
Por su parte, Alberto Santana, presidente de la Autoridad Portuaria, ha comentado que “para la Autoridad Portuaria de Huelva es un placer un año más colaborar con la Marcha contra el Cáncer organizada por la Asociación Española Contra el Cáncer en Huelva, un colectivo que lleva a cabo una labor muy importante y al que apoyamos en sus proyectos y objetivos. Son muchos años apoyando desde el Puerto este evento deportivo, tan importante para sumar esfuerzos por una causa que merece la pena: la lucha contra el cáncer. En el Puerto de Huelva estamos comprometidos, dentro de nuestra línea estratégica de acercamiento a la sociedad, con colectivos y asociaciones, apoyando iniciativas como las que hoy presentamos”.
Por su parte, Gloria Puy, al frente de la Asociación Española Contra el Cáncer en Huelva, ha querido insistir en que “nuestra prioridad con estos eventos es en primer lugar visualizar, que las personas que estén luchando en estos momentos contra la enfermedad sepan que estamos aquí y que tenemos una serie de ayudas a su disposición, ya que prestamos asistencia psicológica en el hospital, a domicilio y en sede, contando también con otros recursos, como atención social y otros servicios como fisioterapia y actividades de prevención, sin olvidar que una parte muy importante de lo que recaudamos lo destinamos a investigación oncológica de calidad”. El agradecimiento de la Asociación también para el Ayuntamiento de Huelva, la Autoridad Portuaria y las Entidades patrocinadoras y colaboradoras.
Cabe señalar que esta prueba, que este año tiene como madrina a la modelo Laura Sánchez, contará con una doble vertiente, por una parte, una marcha con carácter lúdico-deportivo, que se puede realizar andando o con patines y, por otra, una carrera competitiva. Además, al finalizar la marcha en el Paseo de la Ría todos los participantes podrán disfrutar de la entrega de premios, sorteos de regalos y avituallamiento.
No obstante, en esta carrera lo importante no es ganar, sino colaborar con la Asociación Española contra el Cáncer en Huelva en una causa tan necesaria como es la lucha contra esta enfermedad, disfrutando mientras se recorre Huelva de un animado día en compañía de familiares y amigos.
Las inscripciones para participar ya están abiertas y pueden realizarse, ya sea online, a través de la web www.contraelcancer.es/es/colabora/carreras-solidarias, o de forma presencial en la sede de la asociación, situada en la calle Isaac Peral número 16 de Huelva, así como en el centro comercial ‘El Corte Inglés’.
Finalmente, indicar que en esta cita destinada a la lucha contra el cáncer se espera poder reunir a más de 2.000 personas, ya que se trata de una iniciativa con un marcado fin solidario y los fondos económicos obtenidos con las inscripciones permitirán al colectivo continuar con la importante labor que desarrolla en Huelva a lo largo de todo el año.
En la foto, junto a la alcaldesa de Huelva Pilar Miranda, Alberto Santana, Presidente de la Autoridad Portuaria, Gloria Puy, presidenta de la Asociación Española Contra el Cáncer en Huelva, José Manuel Moreno, concejal delegado de Servicios Sociales, Familias y Accesibilidad, María de la O Rubio, concejala delegada de Deportes y Juventud, Pedro Weicker, director-gerente de Adarsa Sur, Victor de Vega, director People&Resources de Seabery, Diego Lamela, director del Complejo Energético de Magnon en Huelva y Antonio Castro, director gerente del Hospital Quirónsalud en Huelva.
48 entidades candidatas a los Premios al Valor Social 2022 en Huelva
Un total de 48 entidades sin ánimo de lucro son las candidatas en Huelva de los Premios al Valor Social de Fundación Cepsa 2023, con proyectos respaldados por otros tantos profesionales de Cepsa en la provincia, que ejercen como padrinos o madrinas solidarios.
En total, Fundación Cepsa ha recibido este año 390 proyectos de todos los territorios en los que convoca sus Premios: provincia de Huelva, Canarias, Campo de Gibraltar, Comunidad de Madrid, , Portugal y Colombia.
La reunión para el fallo de cada jurado local, tendrá lugar la tercera semana de noviembre. Las iniciativas ganadoras se repartirán 435.000 euros entre todas las zonas, de los cuales 65.000 euros recaerán en las Huelva, con una dotación máxima de 15.000 euros a cada propuesta.
El objetivo de estos galardones, referencia principal de Fundación Cepsa en materia de acción social, es reconocer e impulsar iniciativas sociales que favorezcan la inclusión y el bienestar de las personas o colectivos desfavorecidos, así como promover valores solidarios entre los profesionales de Cepsa, quienes ejercen de padrinos o madrinas, presentando a las entidades interesadas en presentar sus proyectos.
Desde su primera convocatoria, en 2005, estos premios han destinado 4,4 millones de euros a desarrollar 462 proyectos, que han permitido mejorar la calidad de vida de más de 73.000 personas.
Premio Especial del Empleado
Se trata de un galardón adicional otorgado por los propios profesionales de Cepsa. Entre 12 proyectos seleccionados por los distintos jurados de España, Portugal y Colombia, zonas donde se celebran los Premios este año, los profesionales de Cepsa elegirán a un máximo de cinco ganadores, que se repartirán hasta 45.000 euros para poner en marcha sus iniciativas sociales.
Bollullos Par del Condado celebra la XXIII Semana de la Viticultura y la Enología
Como cada año cuando llega el mes de octubre, los amantes de la cultura del vino y todo el universo que rodea a la enología tienen una cita en Bollullos Par del Condado. El diputado provincial, José Carlos Roda, ha acompañado hoy al alcalde de Bollullos Par del Condado, Rubén Rodríguez, junto a una representación de bodegueros y del sector de la hostelería para presentar el cartel y el programa de la vigésimo tercera edición de la Semana de Viticultura y Enología, que se celebrará del 16 al 22 de octubre.
En palabras del alcalde, Rubén Rodríguez, esta semana “brindará la oportunidad de disfrutar de las tradiciones y la cultura de Bollullos Par del Condado en torno al mundo del vino y la enología”. El primer edil ha invitado a todas las personas que quieran participar de este programa de actividades que promociona y defiende el sector vitivinícola “en el que hemos puesto toda la ilusión para recibir con cariño a quienes nos visiten”.
Tanto el presidente del Consejo Regulador de la D.O.P. de Vinos, Vinagres y Vino de Naranja Condado de Huelva, Manuel Infante, como el gerente de Bodegas Juncales, Pedro Benjumea, se han hecho eco de esta invitación para participar en esta Semana, “que servirá para poner en valor todo el patrimonio enológico y vitivinícola del Condado de Huelva”.
El programa diseñado para la semana cuenta con tres partes diferenciadas. Por un lado, las exposiciones y visitas en las 6 bodegas participantes; los cursos y concursos en torno a las catas de vinos, individuales y por parejas, componen un segundo grupo de actividades, que se completa con un circuito en el que los participantes podrán disfrutar del paseo en el ‘vino tren’, para hacer el recorrido, catavinos y maridaje de vinos y tapas en cada una de las bodegas. La ruta de las catas en las seis bodegas y los seis aperitivos tendrá un precio de 40 euros.
El lunes 16 de octubre, Bodegas Sauci acogerá a las 20:00 horas la inauguración de la exposición de pintura ‘Lagar y Luz’, del pintor, Pedro Rodríguez.
El martes 17 tendrá lugar el concurso de venencia en Bodegas Vinícola del Condado. Al día siguiente se celebrará el curso de cata en Bodegas Juncales. El jueves tendrá lugar una visita guiada en Bodegas Andrade y el viernes 20 Bodegas Iglesias será el escenario del X Concurso de Cata de Vinos por parejas.
Las seis bodegas que participan en el circuito son, Bodegas Juncales, Vinícola del Condado, Bodegas Iglesias, Bodegas Sauci, Bodegas Convento y Vinícola Andrade. En cuanto a los restaurantes que maridarán sus tapas, participarán Miel y Limón, Zalema, La Verbena, el catering La Casera y Bucle.