El Área de Obras, Urbanismo y Servicios de la Mancomunidad de Islantilla ha puesto en marcha las obras para la creación de una nueva plaza entarimada de madera en el lateral de poniente de la plaza central del paseo marítimo, una ambicioso actuación incluida dentro del Proyecto de Renovación de la Playa que se está desarrollando desde el pasado mes de abril, y que concluirá en la primavera de 2026 con una inversión total de un millón de euros cuyo objetivo es remodelar totalmente la fachada litoral de este enclave. costero compartido por Lepe e Isla Cristina.
La nueva plaza elevada será una prolongación del propio paseo marítimo que ocupará una superficie de 530 metros cuadrados, y que incluirá tanto los servicios de Salvamento y Socorrismo como una zona de aseos y una rampa adaptada de acceso a la playa, donde se ofrecerán en temporada estival los servicios de baño asistidos a personas con movilidad reducida, para los que también se destinará una zona de sombra.
En total son 298.749 euros los destinados a la ejecución de esta obra, que se espera esté concluida para el comienzo del verano y que supondrá además la sustitución de los antiguos módulos de Salvamento y Socorrismo por nuevas estructuras con una imagen renovada, al objetivo de hacer las más visibles, accesibles e identificables por los usuarios, logrando así la completa integración de estos elementos con la zona de tránsito peatonal del paseo marítimo.
La Vicepresidenta de la Mancomunidad de Islantilla y Teniente de Alcalde de Lepe, Mariana Otero, ha manifestado su satisfacción “por el comienzo de unas obras que van a modificar uno de los puntos más transitados de nuestro destino, abriendo una nueva plaza al mar, y dotando al paseo marítimo de mejores servicios para quienes nos visitan”.
Por su parte, el Primer Teniente de Alcalde de Isla Cristina y delegado isleño en la Mancomunidad, Francisco Zamudio, ha recordado “el enorme esfuerzo que lleva a cabo esta entidad para acometer semejante actuación, que, junto con el resto de intervenciones incluidas en este proyecto, va a suponer un revulsivo para nuestro destino, poniéndolo nuevamente en la vanguardia que siempre ha venido representando para el resto de la costa onubense”.
Concretamente, el expediente de esta obra establece el suministro de cinco módulos prefabricados, dos de ellos destinados a albergar los servicios de Salvamento y Socorrismo (sala de curas, atención al público, zona de descanso de socorristas, aseo y zona de estancia), así como otros tres que albergarán los aseos de uso público (incluyendo duchas y espacio de consigna, diferenciados por sexos y con elementos adaptados).
A todo esto, hay que agregar la ejecución de la obra de una plataforma elevada en madera con una rampa de conexión con el acceso a la playa con 3 metros de anchura y una pendiente máxima del 6%, según el proyecto básico que se incorpora con el pliego de prescripciones técnicas del contrato.
El próximo 14 de junio, la playa de Mazagón, en Palos de la Frontera, Huelva, será el escenario de la segunda edición del Acuatlón Playa de Mazagón. Este evento deportivo, que forma parte de la V Supercopa Triatlón Diputación de Huelva, promete ser una jornada emocionante para los amantes del triatlón y el deporte al aire libre.
Organizado por la Federación Andaluza de Triatlón y el Ayuntamiento de Palos de la Frontera, el acuatlón se desarrollará en distancia sprint. Los participantes deberán completar un recorrido de 2,5 kilómetros de carrera a pie, seguido de un kilómetro de natación en el mar, para finalizar con otros 2,5 kilómetros de carrera hasta la línea de meta. La salida masculina está prevista para las 11:00 horas, y la femenina, cinco minutos más tarde.
Juan Daniel Romero, diputado de Deportes, destacó la singularidad de este evento, siendo el único acuatlón que se celebra en el litoral de Huelva. Animó a otros municipios costeros a organizar pruebas similares para promover el deporte y poner en valor las playas de la provincia. Emilio Muñoz, director técnico de la prueba, proporcionó detalles sobre el recorrido y las distancias.
Las inscripciones ya están abiertas y se cerrarán el 9 de junio a las 23:59 horas. Los interesados pueden inscribirse a través del enlace proporcionado por la Federación Andaluza de Triatlón. Los precios son de 16 euros para deportistas federados y 26 euros para no federados. Se espera una participación similar o superior a la del año pasado, cuando alrededor de un centenar de deportistas se dieron cita en esta competición.
El Acuatlón Playa de Mazagón contará con clasificaciones para diversas categorías de ambos sexos: absoluta, juvenil, junior, Sub 23, senior y veteranos (del 1 al 5). Los tres primeros clasificados de cada categoría recibirán trofeos, aunque los galardones no son acumulables.
El consejero de la Presidencia, Interior, Diálogo Social y Simplificación Administrativa, Antonio Sanz, ha presidido el Comité Asesor Regional del Plan Infoca, en el que se han presentado los recursos con los que contará el dispositivo Infoca para afrontar el periodo de alto riesgo de incendios forestales, que comprendedel 1 de junio al 15 de octubre, durante el que estará prohibido el uso del fuego y el tránsito de vehículos a motor por zonas forestales y de influencia forestal (franja de 400 metros), según ha informado la Junta de Andalucía.
Además, ya se ha activado de forma continua el Plan Infoca en Fase de Preemergencia Situación Operativa Cero durante toda la época de peligro medio y alto, en principio, hasta el 31 de octubre, dado que esta fase y situación se caracteriza por el seguimiento de las variables que la condicionan, lo que también implica el análisis del 100% de los incendios que se producen en la comunidad autónoma y la información correspondiente a la ciudadanía.
Antonio Sanz ha avanzado que el Infoca comenzará en breve a desarrollar protocolos de comunicación e inteligencia artificial para que drones terrestres (UGV) y aéreos (UAV) se conviertan en herramientas de apoyo para los equipos que intervienen en situaciones de emergencia por incendio forestal. Esta novedad se enmarca en el proyecto europeo ‘Hurricane’ y posibilitará que la dirección de extinción tenga información en el puesto de mando sin necesidad de acceder a zonas de riesgo, lo que ayudará a la toma de decisiones durante el transcurso de la emergencia.
Además, ha anunciado que desde el 2 de junio va a estar disponible gracias al Plan Integral de Gestión de Emergencias de Andalucía (PIGEA) la Plataforma de la Ciudadanía, una web que va a permitir el seguimiento en tiempo real de información sobre los incendios forestales, en la que además se publicará diariamente el índice de riesgo de incendios forestales zonificado.
Incremento de presupuesto
Respecto al presupuesto del operativo, el consejero ha destacado que este año ha experimentado un incremento significativo (un 5,8% más, 14 millones de euros), pasando de los 243 millones en 2024 a los 257 para el presente ejercicio. De ellos, 111 millones (43,2%) se destinan a la extinción y 146 (56,8%) a la prevención. Así, el Plan Infoca cuenta este año con el mayor presupuesto de su historia y con 4.700 profesionales con los mejores medios y tecnología.
Para el consejero de la Presidencia, la mejora continua de los medios materiales y humanos es la principal baza con la que cuenta la Junta para combatir los incendiosforestales, cada vez más desestacionalizados, virulentos y prolongados en el tiempo por la influencia del cambio climático estructural.
El alto grado de eficacia del dispositivo se ha logrado gracias a la profesionalidad del personal del Infoca, y por la apuesta decidida del Gobierno andaluz por la mejora de las infraestructuras y medios en la lucha contra el fuego en la comunidad.
Por ejemplo, el nuevo Centro de Defensa Forestal (Cedefo) de El Pedroso (Sevilla), el recientemente inaugurado Cedefo de Hernán-Valle (Granada), y las obras en marcha de los Cedefos de Algodonales (Cádiz), que sustituirá al actual, y el de la Costa del Sol (Istán-Marbella), que estarán finalizados en el último trimestre del año, así como la pista de aterrizaje de aviones en Villaviciosa de Córdoba, operativa desde principios de este año.
El Infoca posee 23 Centros de Defensa Forestal (Cedefo), a los que se suman diez subcentros de Defensa Forestal construidos en los últimos seis años, tres bases de Brigadas de Refuerzo (Bricas) y nueve pistas para aterrizaje de aviones (ocho, propiedad de la Junta y una del Estado), además de otras tres privadas que pueden ser usadas por los medios del Plan. También existen 195 puntos de vigilancia y 88 puntos de toma de agua para helicópteros.
Renovación de la flota
Tras la recepción el pasado mes de abril de 11 camiones y tres palas quitanieves, el dispositivo del Infoca cuenta con 108 autobombas y 11 nodrizas. Así, Sanz ha recalcado que el «compromiso con la mejora de los recursos es clara y decidida, porque hemos renovado toda la flota destinada al transporte de personal, 282 nuevosvehículos con un presupuesto de 20 millones de euros en cuatro años, y en dos legislaturas hemos renovado las autobombas en un 75%, con una inversión de 25,4 millones de euros».
Los medios aéreosde los que dispone el Infoca durante el periodo de alto riesgo engloban un total de 40, de los que 36 aeronaves son aportadas por la Junta (23 helicópteros de diferentes características y capacidades, y 13 aviones), a los que se han destinado 26 millones de euros. Además, la empresa pública Enresa posiciona un helicóptero en la base de El Cabril y el Estado despliega, por ahora, tres aeronaves (dos helicópteros y un avión anfibio) en La Almoraina (Cádiz), Huelma (Jaén) y el aeropuerto de Málaga.
EMA, mayor agencia de seguridad de España
El consejero ha mostrado su satisfacción por celebrar esta reunión del Comité con la nueva Agencia de Seguridad y Gestión Integral de Emergencias de Andalucía (EMA). Para Antonio Sanz, «EMA permitirá mejorar la eficiencia y la eficacia de la respuesta a los incendios forestales, así como a todos los riesgos de protección civil derivados de los mismos». La agencia nace con un presupuesto de 270 millones de euros, y más de 5.000 efectivos, y agrupa en un sistema de gestión común al 112, a Protección Civil, al Instituto de Emergencias y Seguridad Pública de Andalucía (Iespa), Grupo de Emergencias de Andalucía (GREA) y al propio operativo Infoca, convirtiéndose en la mayor agencia de seguridad de España.
Como novedad para esta campaña, el dispositivo ya usa la nueva Red Digital de Emergencias de Andalucía (REJA), cuyos terminales y despachadores han sido distribuidos entre el personal y los vehículos. Una Red que también beneficia a todos los servicios de emergencia de la Junta y que, con una inversión de 27 millones de euros, se ha convertido en la más importante de su clase, no sólo en España, sino también en el conjunto de Europa, a través de la que se aseguran las comunicaciones de radio.
Tras las pruebas y periodo de adaptación durante la campaña de incendios del pasado año, el Infoca dispone también de la nueva plataforma de gestión ‘Fire Response’ (respuesta al fuego), a la que está conectado todo el personal operativo del dispositivo. Esta plataforma de gestión de la información almacena cartografía, croquis, posicionamiento de los intervinientes, y datos actualizados de los incendios, entre otros, lo que posibilita acortar los tiempos de acceso a la información necesaria sobre la emergencia en curso.
Por último, el consejero ha agradecido el trabajo de todas las fuerzas y cuerpos de seguridad que participan en la lucha contra los incendios, además del de la UME, al 112, el Grupo de Emergencias de Andalucía, los voluntarios de Protección Civil y policías locales, la Cruz Roja Española, los bomberos urbanos y Consorcios Provinciales, y las Asociaciones de Defensa Forestal y los Grupos Locales de Pronto Auxilio.
Durante el acto, Antonio Sanz ha estado acompañado por el viceconsejero de la Presidencia, Interior, Diálogo Social y Simplificación Administrativa, Tomás Burgos, el secretario general de Interior, David Gil, el director gerente de la Agencia de Medio Ambiente y Agua de Andalucía (AMAYA), Javier de Torre, el director general de Emergencias, Protección Civil y Lucha Contra los Incendios Forestales, Alejandro García, el comisario de la Unidad de Policía Adscrita de Andalucía, Antonio Burgos, el director técnico del Centro Operativo Regional (COR), César Vicente, y el teniente coronel del II Batallón de Intervención de Emergencias de la UME, Jaime María Mata.
Han sido trasladados al Hospital Infanta Elena de Huelva tres mujeres de 22, 27 y 29 años y un varón de 22, según el 112
Cuatro personas han resultado heridas en una colisión en cadena ocurrida esta mañana en Almonte(Huelva), según ha informado el 1-1-2, perteneciente a la Agencia de Emergencias de Andalucía, adscrita la Consejería de la Presidencia, Interior, Diálogo Social y Simplificación Administrativa de la Junta.
El ciudadano ha llamado al teléfono 1-1-2 sobre las 9:30 horas para informar de que varios vehículos habían colisionado en el kilómetro 20 de la A-483, sentido El Rocío. Indicaba en su aviso que había varias personas que necesitaban asistencia sanitaria.
El centro coordinador ha activado al Centro de Emergencias Sanitarias (CES) 061, a los bomberos y a la Guardia Civil de Tráfico. Los sanitarios han confirmado el traslado de cuatro personas al Hospital Infanta Elena de la capital: tres mujeres de 22, 27 y 29 años y un varón de 22.
La Diputación de Huelva ha anunciado la apertura de una convocatoria de subvenciones destinada a la erradicación de asentamientos ilegales en municipios onubenses con actividad agrícola. Esta iniciativa, con un presupuesto de 165.000 euros, busca apoyar a los ayuntamientos de menos de 20.000 habitantes en la adquisición de inmuebles, construcción, reforma y equipamiento de alojamientos para personas migrantes temporeras.
El objetivo principal de esta convocatoria es mejorar las condiciones de vida de los trabajadores migrantes que se desplazan a la provincia durante las temporadas agrícolas, ofreciendo alternativas habitacionales dignas y eliminando los asentamientos informales. Las ayudas también se destinarán a infraestructuras para el desarrollo e implantación de Planes locales de Erradicación de Asentamientos.
Las entidades locales interesadas deberán cumplir una serie de requisitos para optar a las subvenciones. Entre ellos, se exige que los municipios tengan actividad agrícola y una población inferior a 20.000 habitantes, así como la existencia de asentamientos informales o infraviviendas donde residan personas migrantes. Además, las entidades locales deberán acreditar que cuentan con un Plan Local de Erradicación de Asentamientos o el compromiso de adoptarlo antes del 31 de diciembre de 2025, y que se adhieran a las Líneas Estratégicas aprobadas por la Consejería de Inclusión Social, Juventud, Familias e Igualdad en materia de Erradicación de Asentamientos informales.
Es importante destacar que no podrán subvencionarse aquellos proyectos que ya reciban cualquier tipo de ayuda por parte de la Diputación de Huelva o que estén incluidos en los Planes de Concertación de la Diputación para el año 2025.
Las entidades locales interesadas tendrán un plazo de veinte días hábiles, a partir de mañana martes, 13 de mayo, para presentar sus solicitudes. Esta iniciativa representa un paso importante en la lucha contra la precariedad habitacional y la mejora de las condiciones de vida de las personas migrantes en la provincia de Huelva.
El contrato, en licitación por 39 millones de euros, se divide en cinco lotes correspondientes a los tramos que configuran el trazado que unirá la capital onubense con Sevilla
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible continua avanzando en el desarrollo de la nueva Línea de Alta Velocidad (LAV) Sevilla-Huelva con la recepción de las 15 ofertas que se han presentado al contrato de redacción de los proyectos del nuevo corredor, licitado a través de Adif AV por importe de 39 millones de euros. La redacción de los proyectos constituye la fase previa a la licitación de las obras para su construcción. Del total de 15 ofertas recibidas, 3 corresponden a empresas que concurren de forma individual y otras 12 a uniones temporales de empresas (UTEs). En conjunto, todas ellas suman 34 empresas de ingeniería. A partir de ahora, se analizarán las propuestas técnicas planteadas por estas empresas, en función de los criterios establecidos en los pliegos de los contratos, y se procederá a la apertura de sus propuestas económicas para, finalmente, determinar su adjudicación.
Según ha informado el Ministerio de Transportes, los proyectos (tanto básicos como constructivos) definirán, de acuerdo con el trazado contemplado en el estudio informativo aprobado el pasado mes de diciembre, toda la obra civil necesaria para la construcción de la plataforma ferroviaria que conectará a Huelva con la red de alta velocidad. Cuando se disponga de los proyectos básicos se podrán iniciar las actuaciones de información pública preceptivas, en tanto se avanza con la elaboración de los proyectos constructivos. Esto permitirá, una vez aprobados estos últimos, optimizar los plazos para licitar las obras.
Reducción de los tiempos de viaje La LAV entre Huelva y Sevilla, con una longitud aproximada de 95,5 km, ancho estándar y una velocidad de diseño de hasta 350 km/h, será completamente independiente de la línea actual en ancho convencional. Además de mejorar la conectividad de Huelva con Sevilla, gracias a una significativa reducción de los tiempos de viaje por ferrocarril (que quedarían en 25 minutos, frente a la hora y media de los servicios actuales), la nueva línea también mejorará la movilidad de Huelva y su provincia con el resto del país, al quedar integradas en la red de alta velocidad.
Cinco tramos El contrato está dividido en cinco lotes, correspondientes a los cinco tramos que configuran el trazado: Lote 1, con un presupuesto de licitación de 8,2 millones de euros. Corresponde al tramo Majarabique-Valencina de la Concepción (Sevilla) y comprende un nuevo nudo ferroviario de Majarabique y un posterior trazado de 8,1 km de línea. El nuevo nudo de conexión estará formado por tres ramales (ramal Huelva-Madrid, ramal Madrid-Huelva, y ramal bidireccional Huelva-Sevilla), en los que se construirán cinco viaductos: dos sobre la carretera, otros dos sobre la LAV Madrid-Sevilla y otro sobre la actual línea convencional Madrid-Huelva. El trazado posterior comprenderá dos grandes viaductos: sobre el Guadalquivir y el de Camas. Lote 2, que se licita por 7,7 millones de euros. Comprende el trazado de 18,6 km entre Valencina de la Concepción y Sanlúcar la Mayor (Sevilla), que abarcará como estructuras más destacadas el túnel de La Muela y el viaducto del río Guadiamar. El tramo culmina con el puesto de adelantamiento y estacionamiento de trenes (PAET) de Sanlúcar La Mayor, integrando el viaducto de Balsa. Lote 3. Abarca el tramo Sanlúcar la Mayor (Sevilla)-La Palma del Condado (Huelva), de 26,2 km, que cuenta con tres viaductos (La Tejada, Ferrocarril y Arroyo Alcarayón) y una pérgola sobre la actual línea convencional Sevilla-Huelva. También tres falsos túneles, entre ellos el que se proyectará a la altura de Manzanilla. Cuenta con un importe de licitación de 7,5 millones de euros.
Lote 4. Con un presupuesto de licitación de 8,9 millones de euros, comprende el tramo La Palma del Condado-Niebla (25,3 km), que incluirá cuatro viaductos (Arroyo Bayas, Sapo Hondo, Arroyo Arzobispo y Río Tinto) y dos pérgolas, ambas sobre la actual línea convencional, sin túneles. Además, incluye la reordenación de la playa de vías de la estación de La Palma del Condado y, al final del tramo, el PAET de Trigueros. Lote 5, licitado por 6,5 millones de euros Correspondiente al tramo Niebla-Huelva (17,2 km). Comienza a la salida del PAET de Trigueros y comprende, a lo largo de su trazado, los viaductos de Arroyo Canillas, Arroyo de los Prados, sobre la autovía A-49, sobre la carretera H-31 y la línea convencional Huelva-Zafra, y el viaducto sobre la carretera A-5000 y, de nuevo, la línea Huelva-Zafra. También una pérgola sobre, igualmente, la línea Huelva-Zafra. El desarrollo de la LAV Huelva-Sevilla contribuye a la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (fomento de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad), 7 (sostenibilidad) y 8 (creación de empleo y crecimiento económico), con los que está comprometido el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Esta actuación podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER)
Este sitio web usa cookies para mejorar su experiencia de usuario. Asumiremos que está de acuerdo con ello si sigue navegando.AceptarLeer más
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
