Adjudicados los proyectos de los cinco tramos del AVE Huelva-Sevilla

Óscar Puente anuncia la adjudicación por 31,4 millones de euros

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 31,4 millones de euros (IVA incluido) la redacción de los proyectos básicos y de construcción de los cinco tramos de la plataforma ferroviaria de la Línea de Alta Velocidad (LAV) Sevilla-Huelva, que permitirá unir ambas capitales andaluzas en 25 minutos. Está previsto que la construcción de esta línea implique una inversión de más de 1.600 millones de euros.

Estos proyectos definirán, de acuerdo con el trazado contemplado en el estudio informativo aprobado, toda la obra civil necesaria para la construcción de la plataforma ferroviaria que conectará Huelva a la red de alta velocidad, mejorando su conectividad ferroviaria, el transporte de pasajeros en tren y promoviendo una movilidad sostenible y segura.

Tan pronto se disponga de los proyectos básicos, puestos en marcha por Adif AV, se podrán iniciar las actuaciones de información pública preceptivas, en tanto se avanza con la elaboración de los proyectos constructivos. Esto permitirá, una vez aprobados estos últimos, optimizar los plazos para licitar las obras.

Reducción de los tiempos de viaje

La LAV entre Huelva y Sevilla, con una longitud aproximada de 95,5 km, ancho estándar y una velocidad de diseño de hasta 350 km/h, será completamente independiente de la línea actual en ancho convencional.

Además de mejorar la conectividad de Huelva con Sevilla, gracias a una significativa reducción de los tiempos de viaje por ferrocarril (que quedarían en unos 25 minutos en las relaciones directas, frente a la hora y media de los servicios actuales), la nueva línea también mejorará la movilidad de Huelva y su provincia con el resto del país, al quedar integradas en la red de alta velocidad, y contará con una estación intermedia en La Palma del Condado.

Cinco tramos

El contrato está dividido en cinco lotes, correspondientes a los cinco tramos que configuran el trazado:

El lote 1 corresponde al tramo Majarabique-Valencina de la Concepción, formado por el nuevo nudo ferroviario de Majarabique, así como 8,1 km de tramo de la línea. Discurre íntegramente por la provincia de Sevilla y ha sido adjudicado por importe de 6,62 millones de euros (IVA incluido, al igual que el resto de lotes).

En este tramo se realizará un nudo de conexión compuesto por ramales de vía única que permiten los cuatro sentidos de circulación posibles: Madrid-Huelva, Sevilla-Huelva, Huelva-Madrid y Huelva-Sevilla.

    Lo más destacable de este tramo son los dos grandes viaductos por proyectar: el viaducto sobre el Guadalquivir y el de Camas, sobre la barriada de Santa Cruz. Además, existe un tercer viaducto de menor envergadura sobre el tapón del Guadalquivir.

    El lote 2 conecta Valencina de la Concepción y Sanlúcar la Mayor (Sevilla), a través de un tramo de 18,6 km de longitud. Este lote se ha adjudicado por importe de 6,22 millones de euros.

    Los elementos más destacables de este tramo son:

    • El túnel de la Muela. Se ejecutarán dos pozos de emergencia y 3 zonas seguras de evacuación, garantizando la seguridad en el diseño y la normativa vigente para este tipo de infraestructuras.
    • Los viaductos del río Guadiamar, de alineación recta para salvar tanto el cauce del río como su llanura de inundación; el de La Corona y el de Arroyo Acebucha.
    • Dos falsos túneles, en los km 15 y 22,695 respectivamente.
    • Además, para garantizar la continuidad territorial, este tramo contará con nueve pasos superiores y tres pasos inferiores asociados a las reposiciones de caminos y viales.

    El lote 3 corresponde al tramo Sanlúcar la Mayor-La Palma del Condado, que discurre entre Sevilla y Huelva. De 26,2 km, ha sido adjudicado por importe de 6,14 millones de euros.

    Este tramo cuenta con:

      • Tres viaductos de corta longitud: La Tejada, Ferrocarril y Arroyo Alcarayón.
      • Una estructura en forma de pérgola sobre la actual vía de la red convencional Sevilla – Huelva, en su km 48,265.
      • Tres falsos túneles, siendo especialmente significativo el ubicado en el km 45 y alrededores, a la altura de Manzanilla, que precisará de la creación de salidas de emergencia, pozos de evacuación y zonas seguras por su longitud.

      El lote 4, el tramo de 25,3 km entre La Palma del Condado y Niebla, íntegramente en la provincia de Huelva. Ha sido adjudicado por importe de 7,13 millones de euros y a lo largo del trazado se proyectan un total de:

      • Cuatro viaductos: los de Arroyo Bayas, Sapo Hondo, Arroyo Arzobispo y Río Tinto.
      • Dos pérgolas de paso, ambas sobre la actual línea de red convencional Sevilla – Huelva, en los km 56,946 y 62.
      • Tres pasos superiores, cinco pasos inferiores y un paso mixto, inferior respecto de la vía, pero con elevación sobre los caminos existentes.
      • Este tramo cuenta además con la reordenación de la playa de vías de la estación de La Palma del Condado, incluyendo en las obras de plataforma los pasos y galerías necesarias para la futura funcionalidad de la estación.

      Finalmente, el lote 5 para el tramo de 17,2 km entre Niebla y Huelva, también íntegramente en la provincia de Huelva, se ha adjudicado por 5.249.887,54 euros. Este tramo comienza a la salida del PAET de Trigueros y a lo largo del trazado tendrá:

      • Cinco viaductos: los de Arroyo Canillas; Arroyo de los Prados; sobre la autovía A-49; sobre la carretera H-31 y el FFCC Huelva – Zafra; y sobre la carretera A-5000 y el FFCC Huelva – Zafra.
      • También contará con la pérgola sobre el FFCC Huelva Zafra.
      • Se proyectan 6 pasos superiores y 12 pasos inferiores.

      Financiación europea

      Esta actuación podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER). Además, contribuye a la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (fomento de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad), 7 (sostenibilidad) y 8 (creación de empleo y crecimiento económico).

      La Diputación abre nueva sede comarcal en Aracena

      La institución provincial rehabilita el edificio de Hacienda de la plaza de Doña Elvira para acercar los servicios provinciales a la ciudadanía

      La Diputación de Huelva ha culminado la rehabilitación y reforma de la parte alta del edificio de Hacienda, ubicado en la plaza de Doña Elvira de Aracena, que pasa a convertirse en la nueva sede comarcal de la institución provincial en la Sierra.

      El proyecto, con una inversión total de 230.000 euros, ha permitido unificar en un mismo edificio los tres servicios que la Diputación presta en Aracena: el Servicio de Arquitectura, las oficinas de la Agencia de Tributos de Huelva y la Sede de Servicios Sociales Comunitarios, que se incorporará en los próximos días. En total, 30 profesionales trabajarán en estas dependencias, ofreciendo a los municipios de la comarca un punto de referencia único para sus gestiones.

      Durante la visita, el presidente de la Diputación, David Toscano, subrayó que esta actuación “responde a un compromiso adquirido con los alcaldes y con los ciudadanos de la Sierra, para acercar los servicios provinciales al territorio y evitar desplazamientos innecesarios a la capital”.

      El presidente explicó que la idea de crear oficinas territoriales surgió “de la necesidad de que cualquier alcalde o alcaldesa pueda acceder, sin salir de su comarca, a los mismos servicios técnicos y administrativos que se prestan en la sede central de la Diputación”. Aracena es la primera sede comarcal operativa, a la que seguirá la de Cortegana, ya en proceso de ejecución.

      Toscano recordó además que la idea de implantar cajeros automáticos en los pequeños municipios nació precisamente en esta oficina. “Una persona tuvo que pagar 30 euros de taxi para abonar un recibo en esta oficina. Aquello nos hizo ver que no podía volver a ocurrir, y así nació el proyecto de los cajeros automáticos que muy pronto serán una realidad en todos los pueblos», subrayó.

      El presidente destacó que esta nueva sede supone también “una gestión más eficiente y un importante ahorro para la Diputación, al concentrar en un único espacio los servicios que antes estaban dispersos”. En paralelo, señaló que el programa ‘Tu Diputación Invierte’ permitirá a cada ayuntamiento elegir libremente el proyecto prioritario para su municipio, con una inversión global de 50 millones de euros, “de los que una parte importante llegará a la Sierra”.

      Por su parte, el alcalde de Aracena, Manuel Guerra, mostró su satisfacción por “recuperar un espacio público que llevaba años infrautilizado y que ahora se pone en valor con un uso tan necesario como los servicios que la Diputación presta en nuestra comarca”. Guerra subrayó que la nueva sede “mejora las condiciones de trabajo del personal y facilita la atención a la ciudadanía en un entorno más cómodo y accesible”, al tiempo que “contribuye a dinamizar el centro de Aracena gracias a su ubicación en la plaza de Doña Elvira”.

      Con la apertura de esta sede comarcal, la Diputación de Huelva avanza en su objetivo de estar más cerca de los municipios y de los ciudadanos, ofreciendo una administración más útil, eficiente y adaptada a las necesidades reales del territorio.

      ‘El descubridor de sueños’, una historia de mujeres valientes de María Coronado

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      Pábilo Editorial publica el nuevo libro de la polifacética escritora onubense

      “Mar recuerda el verano en el que cumplió doce años y la llegada a Los Guzmanes, la pensión que regenta su madre, de un misterioso personaje que transformará las vidas de todos sus habitantes”. Es parte de la sinopsis de ‘El descubridor de sueños’, la nueva novela de la autora onubense María Coronado que ha sido publicada por Pábilo Editorial.

      Este libro es una nueva demostración de la versatilidad literaria de Coronado, escritora tan capaz de crear un universo mágico con la literatura fantástica (‘La profecía’, ‘El destino de Sira’ y ‘El enigma del oráculo’) como de conmover con el verso en el género poético (‘La luna huele a pólvora gastada’ y ‘Estío, el paso del tiempo’). Y ahora da un nuevo salto en su capacidad creadora pasando a la novela costumbrista.   

      En ella, el sur, la canícula, el latido del mar, los secretos familiares y las aventuras infantiles conviven en una historia de mujeres valientes y empoderadas, y en la que sus protagonistas luchan por la libertad, el amor y el derecho a soñar. Una novela costumbrista que llevará al lector a lugares impregnados de sal y dondiego de noche.

      ‘El descubridor de sueños’ está disponible en librerías de toda España, en la plataforma Todos tus libros y en la web de Pábilo Editorial. La primera presentación de la novela se llevará a cabo el próximo 23 de octubre a las 20.00 h. en el marco de la Feria del Libro de Huelva, que se llevará a cabo del 17 al 26 de octubre en la plaza de las Monjas de la capital onubense.

      Sobre la autora

      María Coronado (Huelva, 1969). La prosa y la poesía conviven en su universo literario. En el año 2022 fue coautora en el poemario La Paz como derecho, de la Plataforma Poetas de Huelva por la Paz. En el año 2020 la ONCE convirtió La profecía. El oráculo de Sira I, en audiolibro para todos sus afiliados. En el año 2020 quedó finalista en el concurso internacional de cuentos Juan Carlos García Vera con el relato Asael. En el año 2020 fue coautora en el libro Confinaletra de Pábilo Editorial con el poema Irreal. Autora de la trilogía El oráculo de SiraLa profecíaEl destino de Sira y El enigma del oráculo (Pábilo Editorial), y de los poemarios La luna huele a pólvora gastada (Pábilo Editorial, 2022) y Estío: el paso del tiempo (Pábilo Editorial, 2024). 

      Ha participado en varias antologías de relatos y poemas con la Tertulia Literaria Nuevo Horizonte de Huelva, a la que pertenece. Con la Plataforma de Poetas de Huelva por la Paz ha contribuido con sus versos en los poemarios Huelva es verso y Poetas de Guardia. Entre otros reconocimientos, obtuvo el primer premio en el certamen literario ‘El arte de la literatura 2010’ con el relato corto El espejo y logró la 1ª mención en la III edición de los premios ‘Eduardo de Literatura 2009’ de Umbrales Ediciones con el relato Istanbul.

      El Ayuntamiento de Huelva otorga licencia para la residencia de mayores del Ensanche Sur

      07/10/2025 Infografía de la residencia de mayores del Ensanche Sur de Huelva. ANDALUCÍA ESPAÑA EUROPA HUELVA SOCIEDAD AYUNTAMIENTO DE HUELVA

      Felipe Arias anuncia el inicio de las obras de una de las dotaciones «más significativas» del proyecto

      El primer teniente alcalde de Urbanismo y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Huelva, Felipe Arias, ha anunciado el visto bueno de la Junta de Gobierno Municipal a la licencia para la construcción de la residencia de mayores en el Ensanche Sur.

      De esta forma, mientras continúan las obras de urbanización de la segunda fase, centrada en la nueva avenida que unirá Villa de Madrid con la Plaza del Punto, comenzará a levantarse una de las dotaciones «más significativas de todo el proyecto al suponer mejores servicios y empleo para los onubenses», ha indicado.

      Arias asegura que «el Ensanche Sur está en marcha y ya no hay quién lo pare, como demuestra el trabajo que se está realizando en el departamento de Disciplina Urbanística tras la presentación de la documentación relativa a la rehabilitación de la antigua Estación de Renfe y el Colegio Ferroviario por parte de la Diputación Provincial y de un nuevo edificio de viviendas por parte de una promotora».

      Así, ha apuntado que «la concesión de licencias en el Ensanche Sur va a ser la tónica habitual en los próximos meses, porque hay en cartera grandes proyectos como la Ciudad de la Justicia, los aparcamientos subterráneos, la nueva Avenida Italia, el nuevo Club de Tenis o el recinto Colombino, además de espacios deportivos, sociales, comerciales, educativos, zonas verdes y jardines de calidad, arropando las 3.400 viviendas, que servirán para influir en el sector inmobiliario de Huelva, incidiendo en la bajada de los precios por el incremento de la oferta».

      Con una inversión estimada de más de siete millones de euros, en las próximas semanas comenzará una obra que cuenta con un plazo de ejecución de 20 meses para dotar a la ciudad con 102 camas, reservando algunas para plazas concertadas, para atender a personas mayores, en habitaciones individuales y dobles, con zona médica, de terapia o gimnasio, además de patios y jardines.

      Una residencia que ofrecerá un servicio «imprescindible» para cuidar a los mayores con un concepto «moderno, centrado en la persona y en el envejecimiento activo». «Pero, además, un servicio que tendrá un impacto positivo en Huelva en términos de empleo, con la creación de 70 puestos de trabajo estables y de calidad, pero generando muchos más a nivel indirecto, proveedores de todo tipo que influirán en diferentes sectores», ha insistido Arias.

      De estos empleos, según informaron desde Operaciones Ballesol en Andalucía, «serán el 50% para gerontólogos, el 20% para técnicos como médicos, enfermeros, psicólogos o fisioterapeutas y el resto para mantenimiento, servicios y administración». Además, la empresa ha asegurado que «apuestan» por un modelo de asistencia público-privado «abriendo la puerta a plazas concertadas».

      La residencia para mayores se ubicará en la parcela de titularidad municipal, con entrada principal por la calle Cristóbal Gangoso limitada por las calles Charles Adams y de Los maestros, lo que supone un área «totalmente urbanizada» que cuenta «con todos los servicios públicos necesarios para su puesta en marcha».

      El edificio proyectado cuenta con cuatro plantas sobre rasante y una planta semisótano. En la planta semisótano se localizan los aparcamientos y cuartos de instalaciones. Las plantas sobre rasante se destinan a habitaciones y a servicios complementarios propios de la actividad –servicios, sala de curas, despachos médicos, oficinas, comedor, etc–. En la planta de cuarta o de cubiertas se localizan zonas de solárium, fisioterapia terapia ocupacional y un área de instalaciones y paneles solares fotovoltaicos convenientemente diferenciada de las anteriores.

      El acceso peatonal principal al edificio se realiza desde la calle Cristóbal Gangoso en el lindero oeste; el acceso rodado al sótano se realiza por el alzado este, mediante una rampa de acceso al aparcamiento de sótano que se utiliza también para carga y descarga. La capacidad prevista para el centro es de 102 plazas residenciales, con 64 habitaciones individuales y 19 dobles.

      El Puerto inaugura una nueva doble rampa ro-ro en el Muelle Sur

      Doble rampa ro-ro del Muelle Sur del Puerto de Huelva.

      La instalación permitirá incrementar el movimiento de exportaciones e importaciones mediante carga rodada

      El Puerto de Huelva dispone desde este martes de una nueva doble rampa ro-ro destinada al atraque de buques tipo ferry en el Muelle Sur, que permitirá incrementar el movimiento de las exportaciones y las importaciones de mercancía general en el puerto onubense, mediante carga rodada.

      Estas obras, que han conllevado «bastante complejidad», han consistido en la construcción de una plataforma de acceso, varios duques de alba de atraque y amarre, pasarela de embarque y rampa flotante, según ha indicado la Autoridad Portuaria de Huelva (APH).

      Durante el acto de inauguración de esta nueva infraestructura, han intervenido el presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, el viceconsejero de Fomento, Articulación de Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía, Mario Muñoz-Atanet, la alcaldesa de Palos de la Frontera, Milagros Romero, y el director de la Región Sur de Ferrovial Construcción, Alberto Torres. Asimismo, han asistido numerosas autoridades y personalidades, entre ellos, el director del Puerto de Huelva, Alfonso Peña.

      El presidente del Puerto de Huelva ha destacado el «notable esfuerzo inversor» del puerto onubense en dotar al Muelle Sur de nuevas infraestructuras, como esta nueva doble rampa ro-ro, que se sumará a la ya existente, «potenciando la implantación de nuevas navieras y la ampliación de mercados», además de «facilitar» la operativa portuaria y logística de las compañías marítimas que ya operan en estas instalaciones.

      Por su parte, el presidente de Puertos del Estado ha asegurado que esta obra «responde al enorme compromiso de los puertos del Estado con la mejora de la competitividad». «Inversión como la de esta infraestructura para aumentar la capacidad portuaria, pero también inversiones en sostenibilidad, en digitalización, en seguridad, están contribuyendo a transformar el sistema portuario de titularidad estatal para afrontar los retos presentes y futuros», ha añadido.

      El viceconsejero de Fomento, Articulación de Territorio y Vivienda ha puesto en valor «este hito relevante» del Puerto de Huelva en «su apuesta por el impulso del tráfico de mercancías y la intermodalidad». «Con esta actuación el Puerto potencia el tráfico rodado con las Islas Canarias, África occidental y Marruecos», ha dicho Muñoz-Atanet antes de precisar que desde la Junta «aprovecharán» la posición «geoestratégica» de Andalucía en el ámbito marítimo global para «transformar el sector logístico y conseguir que sea un verdadero motor económico y territorial».

      De otro lado, la alcaldesa de Palos de la Frontera ha puesto de manifiesto que «la sinergia entre instituciones permite la creación de infraestructuras fundamentales para el futuro de la provincia de Huelva». «No hablamos solamente del aspecto turístico, sino del industrial, ambos fundamentales para todos los onubenses. A las puertas de la revolución verde que encabeza Palos de la Frontera debemos seguir apostando por facilitar y apoyar este tipo de iniciativas que son garantía de crecimiento, empleo y bienestar», ha dicho.

      Las instalaciones

      Estas instalaciones propiciarán la operativa de cuatro buques tipo ferry a la vez, para el embarque y desembarque de mercancía en carga rodada en camiones y remolques, que son transportados en las embarcaciones que efectúan los servicios marítimos regulares entre Huelva, las Islas Canarias y Marruecos. En el Muelle Sur se mueven al año más de un millón de toneladas de mercancías de las que más de medio millón son transportadas a través de tráfico rodado.

      Las obras de esta compleja infraestructura se iniciaron en enero de 2023, con una inversión, que supera los 19,4 millones de euros. Esta actuación se ha beneficiado de una partida de la Unión Europea a través del Mecanismo Conectar Europa (CEF, de sus siglas en inglés Connecting Europe Facility), con el objetivo de favorecer la mejora de la multimodalidad y la descarbonización del transporte de mercancías.

      Características de la obra

      La construcción de esta nueva rampa roro ha sido llevada a cabo por la empresa Ferrovial Construcción. Las obras han consistido en la instalación de una nueva rampa Ro-Ro (para tráfico rodado), así como la construcción de todas las infraestructuras necesarias para la óptima operatividad de la flota prevista. La plataforma flotante ha sido construida en las instalaciones de Nuevo Astillero de Huelva y el proyecto de ingeniería naval ha corrido a cargo de la empresa ALTUM.

      El acceso a la nueva rampa Ro-Ro se efectúa a través de una plataforma de hormigón armado con planta en L de unos 90 metros de longitud y 17 metros de anchura, cimentada sobre 37 pilotes de 1,5 metros de diámetro. Esta plataforma permite el acceso del tráfico rodado hasta la rampa flotante, donde se producirá el embarque.

      Se trata de una estructura flotante de acero de planta rectangular 50 por 28 metros, amarrada a dos nuevos duques de alba, que están cimentados sobre tres pilotes de 1,5 metros de diámetro, y se sitúan entre la nueva plataforma fija de acceso y la línea del cantil del muelle. Al sur de la nueva plataforma se han construido ocho nuevos duques de alba, todos ellos cimentados sobre pilotes de 1,5 metros y longitudes de hasta 40 metros.

      Estos duques de alba permitirán el atraque de buques de hasta 190 metros de eslora y están dotados de pasarelas de acceso entre todos ellos, así como de bolardos de cien toneladas de capacidad. Tras la ejecución de estos duques de alba, se ha instalado la nueva rampa Ro-Ro y sus sistemas de amarre y defensa a los nuevos duques.

      Asimismo, esta infraestructura se ha dotado de una nueva pasarela para el embarque y desembarque de pasajeros, de forma que se ha implantado un corredor peatonal en el todo el Muelle Sur. El proyecto se ha completado con la adecuación de las instalaciones necesarias de alumbrado, electricidad y control semafórico.

      Cartaya arropa a su Patrona

      La procesión pone el broche de oro a la Feria de Octubre

      Cartaya ha cerrado su Feria de Octubre y Fiestas Patronales acompañando a su Patrona, Ntra. Sra. del Rosario, en su salida procesional por las calles del municipio, una procesión a la que siguió la gran traca fin de fiesta y la actuación de la orquesta Decibelios para poner el broche de oro a una feria que ha contado con una importante oferta lúdica y musical y que ha atraído también a numerosos visitantes.

      El alcalde, Manuel Barroso, ha destacado el buen funcionamiento del dispositivo municipal de Servicios y de Seguridad Ciudadana, que se ha saldado sin incidencias relevantes; al tiempo que ha agradecido la participación ciudadana en todos los actos y actividades.

      El regidor local ha resaltado el hecho de que no se hayan registrado incidentes de importancia en el Recinto, “gracias al trabajo de la Policía Local, que ha reforzado este año el sistema de vigilancia con cámaras, completándolo también con el dron municipal; y de la Guardia Civil”. “La presencia de las fuerzas y cuerpos de seguridad ha sido contante, especialmente en los momentos de mayor afluencia”, ha señalado Manuel Barroso, que ha agradecido también la colaboración del resto de servicios de emergencias, entre ellos Cruz Roja, Protección Civil y Bomberos, y en el buen funcionamiento del Punto Violeta y los profesionales que lo han atendido durante toda la feria.

      El concejal de Ferias y Fiestas, José Manuel Camacho, ha agradecido igualmente la participación de cartayeros y visitantes en todas las actividades y actuaciones que se han desarrollado de forma continua durante los días de la celebración, y ha destacado el hecho de que se ha consolidado la ampliación de los días de celebración a seis.

      La amplia oferta musical, con conciertos que se han desarrollado en las distintas calles del recinto y en la gran carpa central, ha sido, un año más, señaló el concejal, uno de los principales reclamos de un certamen que es un auténtico referente provincial.

      El alcalde, por su parte, ha destacado también “el gran trabajo realizado” por todas las áreas municipales, especialmente las de Ferias y Festejos, que dirige José Manuel Camacho; de Obras y Servicios, de Eva Moya, y de Seguridad Ciudadana, de José María Brito; y la colaboración de la de Servicios Sociales e Igualdad, de Silvia Robles, con su implicación en el Punto Violeta.

      Actos en honor a Ntra. Sra. del Rosario

      Precisamente el alcalde encabezó en el día de ayer la representación municipal en los actos religiosos en torno a Ntra. Sra. del Rosario, organizados por la Hermandad del Rosario, que culminaron con la salida procesional de la Patrona y Alcaldesa perpetua de la localidad por las calles céntricas del municipio.

      En el transcurso de la misma, que contó con el acompañamiento musical de la Banda de Música del Ateneo Musical Cartayero, lució el fajín donado por el Teniente General y Segundo Jefe del Estado Mayor del Ejército, Alejandro Escámez Fernández, nombrado recientemente Hijo Adoptivo de la localidad, y a quien tanto la Hermandad como el Consistorio agradecieron la importante donación.

      Los fuegos artificiales y la gran traca final pusieron anoche el colofón a seis días de Feria y Fiestas, en una edición muy especial, en la que el certamen cartayero ha celebrado sus 60 años de historia.