La Junta recupera el restaurante de la Escuela de Hostelería de Islantilla tras 11 años sin actividad

Rocío Blanco enmarca la reapertura en el impulso a la FPE en la costa occidental de Huelva

La Consejería de Empleo, Empresa y Trabajo Autónomo reabrirá al público el próximo 25 de febrero el aula-restaurante de la Escuela de Hostelería de Islantilla, centro adscrito al Servicio Andaluz de Empleo (SAE), tras once años de inactividad. La recuperación de este espacio formativo permitirá completar el modelo práctico del centro con servicio real al público y reforzar la capacitación profesional del alumnado.

Así lo ha anunciado hoy la consejera, Rocío Blanco, durante una visita al centro donde ha subrayado que esta iniciativa “supone recuperar un entorno real de aprendizaje en el que el alumnado puede aplicar los estándares de calidad y excelencia que exige el sector, reforzando así su empleabilidad”.

Con la actual promoción, la Escuela de Hostelería de Islantilla alcanzará su vigésimo quinta edición y se aproximará al millar de profesionales formados desde su creación, consolidándose como un referente de la Formación Profesional para el Empleo (FPE) en la provincia de Huelva.

El centro registra una tasa de inserción laboral del 93%, en un sector estratégico para la economía andaluza y, de manera particular, para la costa onubense. Según los últimos datos disponibles, correspondientes a diciembre de 2025, la provincia de Huelva contabiliza 14.418 afiliados a la Seguridad Social en la hostelería, de los que 3.384 son trabajadores autónomos, lo que evidencia el peso del sector tanto en empleo asalariado como en actividad emprendedora.

Impulso a la FPE en la provincia

La titular de Empleo ha enmarcado esta reapertura en el proceso de reactivación y fortalecimiento de la FPE en Huelva, destacando el incremento sostenido de la inversión y la ampliación de especialidades vinculadas a sectores estratégicos como la hostelería, la minería, la industria o el hidrógeno verde.

En el conjunto de la provincia, la inversión en el Programa de Empleo y Formación ha pasado de 5 millones de euros en 2022 a más de 9,2 millones en 2025, lo que ha permitido desarrollar 27 proyectos, 71 acciones formativas y beneficiar a más de 400 personas en colaboración con entidades locales.

De forma específica, en la Costa Occidental —Aljaraque, Cartaya, Mancomunidad de Islantilla y Punta Umbría— la inversión acumulada en FPE entre 2022 y 2025 alcanza los 9,79 millones de euros. Una cifra que, según ha subrayado la consejera, evidencia el compromiso conjunto de la Junta de Andalucía y los ayuntamientos con la cualificación profesional y el fortalecimiento del tejido productivo local.

Igualmente, Blanco ha puesto en valor la colaboración público-público y público-privada como base del éxito de la formación, destacando la coordinación con los consistorios y la escucha activa a las empresas para adaptar las necesidades del mercado de trabajo a los contenidos formativos que se imparten.

Asimismo, ha recordado que desde 2021 la Escuela de Hostelería de Islantilla es pionera entre las escuelas del SAE en el desarrollo de proyectos internacionales Erasmus+, incorporando una dimensión europea a su oferta y ampliando las oportunidades profesionales del alumnado.Principio del formulario

Horarios y reservasFinal del formulario

El aula-restaurante de la Escuela de Hostelería de Islantilla permanecerá abierto al público desde el 25 de febrero hasta el mes de mayo, ofreciendo servicio los miércoles y jueves, en horario de 13.00 a 16.00 horas.

Las reservas podrán formalizarse previamente a través del formulario específico habilitado en la página web del SAE (https://juntadeandalucia.es/organismos/sae/areas/mejora-empleabilidad/formulario-hosteleria.html), así como por vía telefónica o de manera presencial en la propia Escuela de Hostelería de Huelva, ubicada en Avenida de Islantilla, s/n, 21449 Lepe (Huelva), en el teléfono 959646010.

El restaurante ofrecerá un único menú degustación, cuya composición estará determinada por los contenidos formativos que se impartan en cada momento, por lo que no podrá detallarse con antelación. El precio será de 27 euros por persona y el pago deberá efectuarse obligatoriamente mediante tarjeta bancaria, no admitiéndose efectivo.

La atención al público será prestada por el alumnado del itinerario de Sala y la elaboración de los platos corresponderá al alumnado de segundo curso de Cocina, en ambos casos bajo la supervisión del equipo docente, garantizando así un servicio en condiciones reales de profesionalidad y aprendizaje.

El CSIF defiende la profesionalidad de la Policía Local de Valverde

Los agentes están «abiertos al diálogo» para garantizar la seguridad y el servicio público al ciudadano

El sector de Administración Local de CSIF Huelva ha salido en defensa de la plantilla de la Policía Local de Valverde del Camino, que «ha prestado, presta y seguirá prestando su servicio con total profesionalidad y compromiso, cumpliendo en todo momento con la jornada y condiciones laborales legalmente vigentes”.

El sindicato responde así a los mensajes publicados a través de los canales de información del Ayuntamiento del municipio, con los que, según lamentan desde CSIF, se ha trasladado a la ciudadanía una imagen que pueda afectar a la reputación profesional del colectivo.

«La prioridad de los agentes sigue siendo la seguridad y el servicio público, sin menoscabo de sus condiciones laborales», prosiguen desde el sindicato, que aclara que la plantilla de la Policía Local renunció en tiempo y forma a la realización de servicios por horas extraordinarias y servicios de disponibilidad extraordinaria, que «son voluntarios y fuera de la jornada laboral», añaden.

Por último, desde el sindicato destacan que la Policía Local está abierta a un diálogo con la corporación municipal sobre la planificación de efectivos y cobertura de servicios para dar un correcto servicio a la ciudadanos, como viene sucediendo hasta la actualidad.

La Junta invertirá 1,5 millones en construir 4,4 kilómetros de carril bici en Huelva

La actuación conectará la red ciclista con las estaciones de autobús y ferrocarril

La Junta de Andalucía ha recibido cinco ofertas de empresas interesadas en ampliar la red ciclista de Huelva capital. La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda va a invertir casi 1,5 millones de euros (1.482.270 euros) en la construcción de 4,4 kilómetros de carriles bici que conectarán la red ciclista actual con la estación de autobuses, la estación de ferrocarril y la Universidad, además que con los carriles bici a Punta Umbría y Gibraleón.

La consejera de Fomento, Rocío Díaz, ha remarcado la importancia de una actuación “que va a facilitar la vida de los onubenses, que ahora sí contará con una red ciclista conectada, que le permita ir en bicicleta a todos los centros de transporte de la ciudad”. Asimismo, ha avanzado que será en 2026 cuando comiencen estas obras, que han sido posibles “con el esfuerzo conjunto del Gobierno de Juanma Moreno y el Ayuntamiento”.

Las obras del carril bici contempla hasta ocho ramales de nueva ejecución que conectan con la red ciclista existente. De esta manera, se conectarán los principales nodos de transporte, como la estación de autobuses Puerta del Atlántico, y núcleos centrales como los campos universitarios. Para ello, se acondicionará el espacio necesario para alojar al carril bici, minimizando su afección a aparcamientos, acerados y calzadas, y se suprimirán aquellas barreras arquitectónicas que impidan la continuidad de la traza del carril y armonizarlo con todos los elementos con los que interactúe, como arquetas, farolas, mobiliario urbano, señalización o semaforización.

Serán, en concreto, 4.427 metros de nuevo carril bici sobre el acerado o la calzada existente. Para ello, se establece un ancho medio de dos metros delimitado mediante bordillos enrasados con la acera, ejecutándose pasos de calzada al mismo nivel para evitar baches o golpes. Para los tramos de calzada, se delimitará físicamente el espacio con bolardos sintéticos definidos en los planos.

La estación de autobuses contará con un nuevo carril bici de salida de 42 metros para unir con la vía ciclista existente en la Avenida de Alemania, que también se extenderá con un segundo ramal de 299 metros que extienda el carril hasta la calle Ruiz de Alda.

Desde allí conectará con un nuevo ramal ciclista, el de mayor longitud previsto en esta intervención de la Junta de Andalucía. Tendrá 1,5 kilómetros e irá desde el paseo de la Glorieta hasta el cruce de la calle San Sebastián, a la altura del monumento a Paco Toronto, pasando por La Merced. En ese punto partirá un ramal de 69 metros hacia la calle Francisco Vázquez para ir directamente al campus universitario. Más al norte, se ejecutará un ramal de 20 metros que una las vías ciclistas de Padre Laraña y Alameda y permitirán que esta parte de la ciudad pueda acceder a la estación de autobuses.

Por otra parte, la Consejería de Fomento construirá dos ramales en las proximidades de la estación de tren. Uno de ellos, de 1,1 kilómetros de longitud, para la conexión desde la estación de ferrocarril, en la avenida escultora Miss Withney hasta la calle Villa de Madrid, donde ya hay un carril bici que lleva a la estación de autobuses.

Por último, se ejecutará un pequeño carril de 20 metros (de calle Padre Laraña a la Alameda Sundheim) que conecte la estación de tren con un nuevo ramal, de otros 1,1 kilómetros de longitud que partirá de la Avenida Martín Alonso Pinzón hasta la Plaza de América pasando por la avenida Guatemala o la Alameda de Sundheim.

Los distintos trazados contemplan la remodelación y reurbanización de diferentes áreas pertenecientes a espacios públicos urbanos. Así, se restituirán las afecciones localizadas, derivadas de la implantación propuesta, como se acordó en el convenio firmado el pasado verano entre la consejera de Fomento, Rocío Díaz, y la alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda.

La Diputación aprobará el plan frente a los temporales en 15 días

El presidente completa las reuniones comarcales con alcaldes y alcaldesas de toda la provincia

El presidente de la Diputación de Huelva, David Toscano, ha anunciado a los alcaldes y alcaldesas que el plan provincial para atender a los municipios afectados por los temporales estará operativo en un plazo de 15 días, con el objetivo de que las actuaciones puedan comenzar cuanto antes. Tras su aprobación se dará a conocer la normativa, la asignación economía a cada municipio y el procedimiento para concurrir.

Toscano ha trasladado este compromiso durante las reuniones comarcales celebradas entre ayer y hoy con los responsables municipales de toda la provincia. La primera tuvo lugar ayer por la tarde en Fuenteheridos, con los municipios de la Sierra, y contó con la asistencia de prácticamente todos los alcaldes y alcaldesas de la comarca. Hoy por la mañana se ha celebrado el encuentro con los municipios del Área Metropolitana, Condado y Costa, en Huelva, y al mediodía el de la comarca del Andévalo, en Villanueva de las Cruces.

El presidente ha subrayado que en apenas 24 horas la Diputación se ha reunido con representantes de todos los municipios para conocer de primera mano los daños sufridos y definir las actuaciones prioritarias.

“Es fundamental escuchar ahora a los alcaldes y alcaldesas, una vez que ya tienen perfectamente identificados los daños en sus pueblos y pueden concretar qué necesitan”, ha señalado.

Entre los principales estragos trasladados por los ayuntamientos destacan los daños en caminos rurales y vecinales, asfaltado de calles y problemas de humedades y goteras en edificios municipales, así como otras afecciones en infraestructuras públicas.

Toscano ha explicado que el plan se elaborará a partir de las prioridades marcadas por los propios municipios y con el objetivo de que el dinero llegue con rapidez, pero con un criterio claro. “Queremos que los recursos lleguen pronto, pero sabiendo exactamente dónde hay que aplicarlos y cuáles son las necesidades reales sobre el terreno”, ha añadido.

La Diputación trabajará ahora en la ordenación técnica y económica de todas las demandas planteadas para activar el plan y facilitar que los municipios puedan recuperar la normalidad lo antes posible.

El Puerto de Huelva aborda más de una veintena de concesiones y autorizaciones administrativas

Durante 2025 registró una ocupación superior a cuatro millones de metros cuadrados

El Puerto de Huelva ha celebrado hoy la primera sesión del año del Consejo de Administración, presidida por el presidente de esta institución, Alberto Santana, en la que se ha recordado el volumen total de tráfico alcanzado durante el año 2025, con un movimiento superior a 30,3 millones de toneladas, una cifra que muestra la estabilidad del puerto onubense.

El presidente del Puerto de Huelva ha puesto en valor el dinamismo del puerto onubense, por su esfuerzo inversor, el elevado número de proyectos ejecutados a lo largo del pasado ejercicio relacionados con el crecimiento de la actividad logística y portuaria y las relaciones puerto-ciudad. Asimismo, ha destacado el relevante número de concesiones y autorizaciones abordadas en esta ocasión, “como latido del aumento constante de implantación de nuevas empresas en la zona de servicio del Puerto de Huelva, así como la ampliación de la actividad de empresas de la comunidad portuaria”.

De esta forma, en el capítulo de otorgamientos de concesiones y autorizaciones administrativas, así como prórroga y modificaciones de las mismas, se han tratado en esta sesión del Consejo de Administración, más de una veintena de proyectos.

Entre ellos, destaca la autorización administrativa otorgada a la empresa Stemdo Astrea en la Lonja de la Innovación del Puerto de Huelva, destinada al desarrollo de tecnologías.

En cuanto a instituciones, se ha otorgado una autorización a la Diócesis de Huelva con destino a dependencias de información y atención a marineros.

En relación al ejercicio 2025, el Puerto de Huelva ha registrado más de 4,2 millones de metros cuadrados concesionados en su zona de servicio, con casi 300 títulos otorgados.

Reanudada la alta velocidad Madrid-Andalucía con plan alternativo para Huelva

El tramo entre Córdoba y la capital onubense se realiza por carretera

Los operadores ferroviarios Renfe, Iryo y Ouigo han anunciado este martes que retoman sus servicios en la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, tras un mes de reparaciones por el accidente de Adamuz (Córdoba) del pasado 18 de enero.

Adif ha autorizado que se reanude la circulación tras finalizar los trabajos de reparación de la infraestructura que quedó dañada tras el accidente y después de haber realizado «las pruebas técnicas necesarias para garantizar la seguridad», así como «las pruebas de comprobación de señalización».

En concreto, Renfe restablece desde hoy el servicio desde Madrid a Sevilla, Madrid-Cádiz, Madrid-Granada y el Alvia Madrid-Granada-Almería, que recuperan sus circulaciones habituales.

Sin embargo, el operador detalla que en la línea Madrid-Huelva, el primer servicio se efectuará en tren, excepto en el tramo Córdoba-Huelva, que se llevará a cabo mediante un plan de transporte alternativo por carretera.

Por su parte, el trayecto Madrid-Málaga «no recuperará su operativa normal» hasta «inicios de marzo» por la «demora en los trabajos de Adif». En este sentido, a partir de este miércoles, Renfe activará un plan alternativo de transporte que incluye un traslado por carretera entre Antequera y Málaga para «paliar las molestias causadas por el corte en la línea» debido a la caída de un muro de contención.

Por último, la operadora recuerda que todos los viajeros afectados por la interrupción del servicio Madrid-Andalucía en los últimos días han podido cambiar el billete u obtener un reembolso «sin coste adicional».

Iryo también reanuda sus operaciones

Iryo también retomará este martes sus operaciones comerciales en la línea Madrid-Sevilla, coincidiendo con la fecha de reapertura comunicada por Adif, según han informado fuentes de la empresa a Europa Press.

En concreto, la compañía fletará «14 circulaciones diarias», distribuidas en siete servicios de ida y siete de vuelta.

Esta programación incluye también los «servicios transversales Barcelona-Sevilla» con cuatro viajes diarios, dos de ida y dos de vuelta.

La empresa ferroviaria ha comunicado que los «horarios actualizados ya pueden consultarse en los canales habituales de venta, así como en la página web».

El primer trayecto Madrid-Sevilla contará con la compañía del consejero delegado de la empresa y parte del equipo directivo que acompañarán a la tripulación.

Sale el primer tren de Ouigo

En cuanto a Ouigo, también ha informado de que irá reanudando progresivamente sus servicios, después de que el primero haya salido a las 6.55 horas desde Atocha con destino Sevilla, hasta que realice seis circulaciones diarias entre ambas ciudades.

En el caso de Madrid-Málaga, una vez se ponga en servicio, Ouigo operará las seis circulaciones habituales, excepto de martes a jueves, que serán cuatro.

Con todo ello, la operativa de Ouigo quedará limitada al 75% de su actividad anterior al accidente, por lo que el 25% de los servicios seguirán sin prestarse.

«Dicho ajuste de determinadas frecuencias tiene como objetivo garantizar, tras la reapertura de la línea, una reanudación sólida del servicio y adaptada a las necesidades de mantenimiento de los trenes, en un momento en el que se prevé una menor demanda. De este modo, contribuimos además a una mejor calidad del servicio ferroviario, en línea con el compromiso de la empresa», justifica.

Todos los viajeros han sido previamente informados y el 100% pueden reubicarse, sin coste adicional, en otras circulaciones de la compañía. Aquellos que decidan no viajar podrán solicitar el reembolso íntegro de su billete.

Además, la indemnización adicional varía en función del tiempo de antelación con el que se comunique la cancelación. Si la misma se produce entre uno y cuatro días antes la fecha del trayecto, asciende a un reembolso equivalente al 100% del coste del billete; si se notifica entre cinco y treinta días antes de la fecha del viaje, genera un vale de descuento equivalente al 50% del coste del billete.